NEW YORK, NY - Zagat Survey kunngjorde resultatene av sin siste Airlines Survey. Undersøkelsen er basert på erfaringene til 9,950 85 hyppige flygere og reisepersonell som vurderte 27 store verdensflyselskaper og 16.3 innenlandske amerikanske flyplasser. Hvert flyselskap ble rangert separat for sin premium- og økonomitjeneste for både innenlandske og internasjonale flyvninger. Gjennomsnittlig landmåler tok 162,000 flyreiser det siste året, samlet 38 62 turer, hvorav XNUMX prosent var for fritid og XNUMX prosent for forretningsreiser. Respondentene ga også noen oppriktige kommentarer om å fly den vennlige - eller ikke så vennlige - himmelen.
Samlet sett: Den gode nyheten er at gjennomsnittlig rangering, medregnet i komfort, service og matpoeng, steg noe for både innenlands og internasjonal service. Den dårlige nyheten er at folk flyr mindre. Som alltid var internasjonale flygeres gjennomsnittspoeng høyere enn de innenlandske; for eksempel var det internasjonale gjennomsnittet for økonomiklasse middelklasse 15.73 på Zagat 30-punkts skala, men det innenlandske økonomiklassesnittet var trist 13.82. På et lykkeligere notat hoppet innenlandsk business class-rangering nesten 2 poeng i gjennomsnitt.
"Flyindustrien er fortsatt plaget av forsinkelser, kanselleringer og misnøye hos forbrukere," sa Tim Zagat, medstifter og administrerende direktør i Zagat Survey. “Selv om ingen flyselskaper er immun mot disse problemene, steg noen få innenlandske flyselskaper til toppen, inkludert Continental, JetBlue, Midtvesten, Jomfru Amerika og Southwest. Når det gjelder internasjonale reiser, overgår Singapore Airlines, Emirates, Cathay Pacific, Air New Zealand og Virgin Atlantic konsekvent konkurransen. ”
Innenlandske vinnere: I år, blant store innenlandske flyselskaper, ble Continental kåret til nr. 1 i premiumklasse mens JetBlue tok topp utmerkelser for økonomi. Ser på US Big Six - American, Continental, Delta, Northwest, United og US Airways (snart "Big Five" med sammenslåingen av Delta og Northwest), ledet Continental i de fleste kategorier, som det gjorde i 2007 Zagat Airline Survey. Det ble også ansett som den "beste verdien" blant alle flyselskaper for internasjonale flyvninger.
Blant mellomstore hjemmemarkeder fortsatte Virgin America, den billige nykommeren i høy stil, som ble lansert av Richard Branson i 2007, og imponerte, og rangerte nr. 1 i premium og nr. 2 (etter vinner Midtvesten) i økonomi. Southwest Airlines ble hyllet for å tilby den beste verdien innenlands, samt å ha det beste hyppige flygerprogrammet, bagasjepolitikken og ytelsen i tide. Og når det gjelder flyplasser, vant Tampa International den generelle kvaliteten; La Guardia kom inn sist.
Utenlands: Som vanlig klarte de internasjonale flyselskapene som flyr større fly over lengre avstander mye bedre enn amerikanske innenlandske luftfartsselskaper. Singapore Airlines fikk høyde og feide konkurransen for det tjuende året på rad for både internasjonal økonomi og premiumklasser. Singapore feide opp nummer 1 for mat, service og komfort. Andre internasjonale ledere inkluderer Emirates, Cathay Pacific, Virgin Atlantic Airways og Air New Zealand. Det internasjonale premiumklassesnittet gikk opp 1.4 poeng på 30-punkts Zagat-skalaen siden i fjor.
Og vinnerne er: Topp fem:
Stor US Economy Class: 1. JetBlue Airways
2. Sørvest
3. Kontinental
4. AirTran Airways
5. Delta Air Lines
Stor US Premium Class: 1. Continental Airlines
2. American Airlines
3. Delta Air Lines
4. AirTran Airways
5. Northwest Airlines
Stor internasjonal økonomiklasse: 1. Singapore Airlines
2. Emirates Airline
3. Air New Zealand
4. Cathay Pacific Airways
5. Thai Airways
Large Int'l Premium Class: 1. Singapore Airlines
2. Cathay Pacific Airways
3. Virgin Atlantic Airways
4. Air New Zealand
5. ANA (All Nippon Airways)
Mellomstor økonomiklasse: 1. Midwest Airlines
2. Virgin America
3. Hawaiian Airlines
4. Alaska Airlines
5. Frontier Airlines
Mellomstor Premium-klasse: 1. Virgin America
2. Hawaiian Airlines
3. Alaska Airlines
Underholdende messene: Reisende har ikke noe annet valg enn å akseptere de altfor vanlige flyforsinkelsene og avlysningene. Dermed har underholdning under flyvning blitt viktigere enn noensinne for å holde passasjerene opptatt. Landmålere ga JetBlue innenlands og Virgin Atlantic internasjonalt høyest underholdningspris.
Går grønt: Miljøbevissthet vokser en del av hverdagsbeslutningene folk tar, og hele 30 prosent av landmålerne sa at de mer sannsynlig ville fly med flyselskaper som innførte tiltak for å bli grønnere. På spørsmål om hvilket innenlandske amerikanske flyselskap de mener opererer på den mest miljøvennlige måten, sa 27 prosent av landmålere JetBlue, etterfulgt av Southwest Airlines (25 prosent) og Jomfru Amerika (14 prosent).
Nettsteder: Når du bestiller flyreise, bruker 60 prosent av landmålerne nettsider fra flyselskaper, mens bare 4 prosent ringer flyselskapet. Nettsteder som Expedia, Travelocity og lignende brukes av 18 prosent, mens 9 prosent bestiller gjennom arbeid, og 8 prosent bruker et reisebyrå. Landmålere tildelte toppnettstedets utmerkelser til Southwest Airlines, Virgin America og JetBlue i den rekkefølgen.
Bits and Bytes: På grunn av den generelle turbulensen i økonomien, sier flygerne at de flyr mindre enn de gjorde i fjor. Med gratis snacks og måltider som en saga blott, sier bare 23 prosent av flygerne at de vil kjøpe snacks ombord; 57 prosent vil heller kjøpe et måltid på flyplassen. Mens 65 prosent av landmålerne bruker sine hyppige fly miles for gratis flyreiser, bruker 25 prosent dem for oppgraderinger, og 10 prosent bruker dem ikke i det hele tatt.
Outtakes: Landmålere hadde mye å si om den nåværende tilstanden til flyreiser. Nedenfor er et utvalg av deres kommentarer som advokatene våre sier ikke er egnet til å skrive ut med flyselskapets navn. For en fullstendig liste over uttak og undersøkelsesresultater, besøk http://www.zagat.com/airline.
- "Rhett Butler fra flyselskapene: De gir ikke noe for det."
- "Badene lukter som løvehuset i dyrehagen på en varm dag."
- “Innenriksøkonomi er et mobilt fengsel som mangler mat og mosjon
hage. ”
- "Deretter tar de betalt for bruk av luftventiler, sikkerhetsbelter og bad."
- "Ble jeg fetere eller ble setene deres mindre?"
- «Synd at passasjerer ikke kan slå inn for en flyvertinnevennlighet
Oppgradering."
- "Bare en storfe bil, men kyrne får vanligvis mer respekt."
- “De tillater ikke våpen på flyplassen fordi passasjerer ville skyte
skrivebordet og bli frikjent. ”
- “Varm mat i trener - så retro!”
- "Vil helst klaffe armene enn å bestille dette flyselskapet."
- "Får deg dit du skal ... noen ganger."
- "Prøver hardt for å oppmuntre oss til å kjøre."
