Zanzibars president går inn for utvikling av afrikansk lufttransport

0a1-26
0a1-26

Zanzibar-presidenten ønsket å tiltrekke seg flere reisende fra Afrika og andre kontinenter, og foreslo en rask utvikling av den afrikanske himmelen for afrikanske flyselskaper.

Zanzibars president Dr. Ali Mohamed Shein sa at ikke-afrikanske flyselskaper har dominert kontinentets himmel og luftfartsmarked i lang tid. Han søkte mer innsats for å gjøre afrikanske luftfartsselskaper mer levende for å konkurrere med utenlandske flyselskaper.

"Det er klart at 80 prosent av det afrikanske flyreisemarkedet er underlagt ikke-afrikansk-registrerte flyselskaper," sa Dr. Shein til delegatene fra den tre-dagers syvende African Airlines Association (AFRAA) -konvensjonen som ble holdt på Zanzibar.

Han sa i en uttalelse som ble lest under konvensjonens åpningsøkt, at både turisme og luftfartsindustri rangerer blant de raskest voksende økonomiske sektorene på det afrikanske kontinentet med stort behov for forbedring av turismestrømmen og flyselskapets ekspansjon gjennom foreninger.

Zanzibars president insisterte på at luftfartsindustrien spiller en viktig rolle i å akselerere økonomisk vekst og gi ulike økonomiske og sosiale fordeler til kontinentet.

“Lufttransport og turisme er blant de raskest voksende sektorene i verden. Vi er alle klar over at praktisk talt turisme og reiser er uatskillelige enheter. Disse to næringene utfyller hverandre, ”siktet han.

Henviser til World Travel and Tourism Councils (WTTC) 2018 Economic Impact Report, sa Dr Shein for syvende år på rad, at reiser og turisme har bidratt massivt til globalt BNP.

"Innen 2028 forventes reiselivsnæringen å støtte over 400 millioner jobber i et forhold på en til ni av alle jobber," bemerket han.

Isles president understreket behovet for å jobbe mot et mer integrert og tilkoblet Afrika og utfordret deltakerne til den 7. AFRAA-konvensjonen til å innrette nye strategier for å fremme riktig styring av intra-afrikansk tilkobling for å øke konkurransekraften til store fordeler blant afrikanske flyselskaper.

Han ba konvensjonsdeltakerne diskutere utfordringene som lufttransportsektoren på kontinentet står overfor, for å komme med resolusjoner som vil skape et mer integrert, velstående og fredelig Afrika, og nyte høyere strøm av turister og blomstrende luftfartssektor.

Dr. Shein informerte delegatene om at ifølge fersk statistikk fra World Travel & Tourism Council (WTTC), forblir turisme- og luftfartssektorene robuste for å øke sysselsettingen og verdensøkonomien.

Turisme har potensial til å være den ledende inntektsgeneratoren på kontinentet etter olje og gass, men afrikanske land har ennå ikke utnyttet sitt fulle potensiale, sa han.

AFRAAs generalsekretær Abderahmane Berthé sa at konvensjonen, med temaet "Utnyttelse av luftfartsmuligheter i Afrika", ble utpekt for interessenter i luftfarten for å diskutere muligheter og utfordringer industrien står overfor.
Berthe sa at sektoren var en viktig bidragsyter til økonomisk utvikling i Afrika ved å øke handelsaktivitetene og muliggjøre raskere og enklere bevegelse av passasjerer og varer. Han sa imidlertid at det var flere utfordringer, inkludert høye driftskostnader og konkurranse fra ikke-afrikanske transportører.

"Afrikanske land gjennom AFRAA må sikre betydelige investeringer i luftfartssektoren gjennom å forbedre tilgjengelig infrastruktur", la han til.

De fleste afrikanske land er utstyrt med naturressurser, men potensialet for turistattraksjoner oppnås ikke på grunn av dårlig eller mangelfull flytjenester, bemerket Berthe.

International Air Transport Association (IATA) visepresident Raphael Kuuchi fortalte delegatene til konvensjonen at regjeringer må implementere progammer for å støtte utviklingen av luftfartssektoren.

Han sa at afrikanske land får mer enn 72 milliarder dollar fra luftfartsindustrien gjennom et økende antall turister som besøker kontinentet årlig.

Herr Kuuchi sa at Afrika også burde takle infrastrukturkrisen som er truende, spesielt etterspørselen etter lufttransport fortsetter å øke.

Han advarte om at utviklingsplaner ikke er godt adressert for å få Afrika til å dra nytte av de 7.2 milliarder flypassasjerene som forventes å fly de neste 20 årene.

Presentasjoner på AFRAA-konvensjonen dekket temaer som vekst og lønnsomhet i et liberalisert miljø, luftfrakt i et sammenkoblet miljø, bruk av data for å transformere luftfartsvirksomhet, effektiv implementering av den enkelt afrikanske lufttransporten og bærekraftig infrastrukturutvikling for Afrika.

Fjorårets AFRAA-interessentkonvensjon ble avholdt i Hammamet, Tunisia i mai under temaet 'Samarbeid for bærekraftig luftfartsvekst i Afrika.

Øya Zanzibar i Indiahavet hadde tiltrukket 479,242 433,166 i fjor sammenlignet med 2016 14.2 i 500,000, med antall turister som forventes å øke med XNUMX prosent til minst XNUMX XNUMX ankomster de neste to årene.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • Han sa i en uttalelse som ble lest under konvensjonens åpningsøkt, at både turisme og luftfartsindustri rangerer blant de raskest voksende økonomiske sektorene på det afrikanske kontinentet med stort behov for forbedring av turismestrømmen og flyselskapets ekspansjon gjennom foreninger.
  • Presentasjoner på AFRAA-konvensjonen dekket temaer som vekst og lønnsomhet i et liberalisert miljø, luftfrakt i et sammenkoblet miljø, bruk av data for å transformere luftfartsvirksomhet, effektiv implementering av den enkelt afrikanske lufttransporten og bærekraftig infrastrukturutvikling for Afrika.
  • Han ba konvensjonsdeltakerne diskutere utfordringene som lufttransportsektoren på kontinentet står overfor, for å komme med resolusjoner som vil skape et mer integrert, velstående og fredelig Afrika, og nyte høyere strøm av turister og blomstrende luftfartssektor.

Om forfatteren

Hovedoppdragsredaktør

Hovedredaktør for oppdrag er Oleg Siziakov

Del til...