Akselerere utvinning i ny verden på luftfartsarrangement i Milano

ruter1 | eTurboNews | eTN
World Routes luftfartsgjenoppretting

Luftfartssjefer, regjeringsministre og foreningsledere vil skissere handlinger som luftfartsindustrien må ta for å fremskynde utvinningen under en serie konferansesessioner under World Routes -arrangementet i Italia.

  1. Denne hendelsen vil samle beslutningstakere fra flyselskaper, flyplasser og turistmyndigheter.
  2. Mer enn 125 flyselskaper vil være tilstede for å utvikle gjenopprettingsstrategier.
  3. Høyt profilerte høyttalere inkluderer Wizz Air CEO; Ryanair direktør for kommersiell virksomhet; Flair CCO; Oppdag administrerende direktør i Puerto Rico; Gibraltar minister for næringsliv, turisme, transport og havn; Verdens generaldirektør i ACI; og ITAs administrerende direktør.

Med millioner av arbeidsplasser og nasjonale økonomier avhengig av en sterk omstart av lufttransportsektoren, vil denne hendelsen samle beslutningstakere fra flyselskaper, flyplasser og turistmyndigheter i Milano denne uken fra 10. til 22. oktober for å gjenoppbygge den globale luftforbindelsen.

Mer enn 125 flyselskaper vil være tilstede i Milano for å utvikle gjenopprettingsstrategier, inkludert Air Canada, Air China, Air France, American Airlines, Delta Air Lines, easyJet, Emirates, Etihad Airways, Iberia Airlines, International Airlines Group, Jet2.com, JetBlue, KLM Royal Dutch Airlines, Southwest Airlines og Wizz Air.

ruter2 | eTurboNews | eTN

Høyt profilerte foredragsholdere inkluderer Jozsef Varadi, administrerende direktør i Wizz Air; Jason McGuinness, direktør for reklame for Ryanair; Garth Lund, CCO i Flair; Brad Dean, administrerende direktør i Discover Puerto Rico; Vijay Daryanani, minister for næringsliv, turisme, transport og havnen i Gibraltars regjering; Luis Felipe de Oliveira, generaldirektør i ACI World og Fabio Lazzerini, administrerende direktør i ITA.

Arrangementet er arrangert av SEA Milan Airports, i partnerskap med Lombardia-regionen, Milano kommune, ENIT-Italian Tourist Board og Bergamo Airport, og vil levere langsiktige vekstmuligheter for byen og regionen. Lufttransportens bidrag til den italienske økonomien er betydelig, støtter 714,000 46 arbeidsplasser og bidrar med 2.7 milliarder euro til økonomien-og står for omtrent 2019% av Italias BNP i 19. Etter virkningen av COVID-XNUMX øker de positive katalytiske effektene av luftforbindelser i økende handel, turisme, investeringer, arbeidstilbud og markedseffektivitet vil være viktigere enn noensinne for å hjelpe Italia med å gjenoppbygge økonomien.

Steven Small, direktør for Routes, sa: "Vår rolle har, og vil alltid være, å samle verdens flyselskaper, flyplasser, reiselivsmyndigheter og ruteutviklingsinteressenter for å bygge lufttjenester for det økonomiske og sosiale gode for alle destinasjoner."

"Ved å levere en plattform der disse interessentene kan møtes, Verdensruter vil definere utvinningen av en industri som er sterkt påvirket av COVID-19. Ruteutviklingsindustrien handler om å bygge relasjoner som skaper effektive partnerskap og vellykkede nettverk. Og det er disse partnerskapene som dette arrangementet vil støtte. Innovasjonen, motstandskraften og samarbeidet demonstrert av ruteutviklingssamfunnet gjennom denne enestående perioden vil fortsatt være av største viktighet i veien til bedring. Ved å jobbe sammen kan vi akselerere utvinningen og bygge bedre tilbake. ”

Armando Brunini, administrerende direktør i SEA Milan Airports, sa: “World Routes er en viktig avtale for industrien vår, vi kan ikke vente med å møte personlig igjen med delegater fra hele verden for å dele syn på fremtiden til luftfartsindustrien og selvfølgelig gjøre forretninger! I de neste årene må flyselskapene velge et nettverk hvor det er en kritisk masse passasjerer, noe som er viktig. Og Milan tilbyr denne kritiske massen. Målet vårt er gjenoppretting av tilkobling og trafikkmengder. Vi må jobbe hardt med alle involverte interessenter for å skape de riktige forutsetningene for en skikkelig omstart, spesielt langdistansetrafikk, med prioriteringer som Amerika og Asia, og de første resultatene kommer allerede. Byen av Milan hopper tilbake til sitt vanlige pulserende og dynamiske humør, så vi tror vi er godt posisjonert til å være i forkant med utvinning. Milano og Lombardia er arenaene for store internasjonale arrangementer, et av Europas anerkjente sentre for finans og næringsliv, og en ekstremt hyggelig by. Regionen rundt Milano var den første i den vestlige verden som ble rammet av denne ødeleggende pandemien, og vi er glad for at den første hendelsen etter COVID-verdensruter skjer her for å symbolsk støtte relanseringen av luftfart. "

#rebuildingtravel

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • Med millioner av arbeidsplasser og nasjonale økonomier avhengig av en sterk omstart av lufttransportsektoren, vil denne hendelsen samle beslutningstakere fra flyselskaper, flyplasser og turistmyndigheter i Milano denne uken fra 10. til 22. oktober for å gjenoppbygge den globale luftforbindelsen.
  • "World Routes er en viktig avtale for vår industri, vi gleder oss til å møte personlig igjen med delegater fra hele verden for å dele synspunkter om fremtiden til luftfartsindustrien og selvfølgelig gjøre forretninger.
  • Regionen rundt Milano var den første i den vestlige verden som ble rammet av denne ødeleggende pandemien, og vi er glade for at den første post-COVID World Routes-hendelsen skjer her for å symbolsk støtte relanseringen av luftfart.

<

Om forfatteren

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario er veteran i reisebransjen.
Hans erfaring strekker seg over hele verden siden 1960, da han i en alder av 21 begynte å utforske Japan, Hong Kong og Thailand.
Mario har sett World Tourism utvikle seg oppdatert og vært vitne til
ødeleggelse av roten / vitnesbyrd fra fortiden til et stort antall land til fordel for modernitet / fremgang.
I løpet av de siste 20 årene har Marios reiseopplevelse konsentrert seg i Sørøst-Asia og inkluderer sent det indiske subkontinentet.

En del av Marios arbeidserfaring inkluderer flere aktiviteter innen Civil Aviation
feltet avsluttet etter å ha organisert avgang for Malaysia Singapore Airlines i Italia som institutt og fortsatte i 16 år i rollen som salgs- / markedssjef Italia for Singapore Airlines etter splittelsen av de to regjeringene i oktober 1972.

Marios offisielle journalistlisens er av "National Order of Journalists Roma, Italia i 1977.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...