Aeroflot: COVID-19 hadde betydelig innvirkning på flyselskapets økonomiske resultater

Russisk PJSC Aeroflot i dag kunngjør de økonomiske resultatene for andre kvartal (Q2) og seks måneder (6M) som avsluttes 30. juni 2020 i samsvar med Russian Accounting Standards (RAS). RAS-resultatene presenteres på ikke-konsolidert basis.

Nøkkelresultater i samsvar med RAS, RUB million

Kommentarer til 2. kvartal og 6.M 2020 RAS økonomiske resultater

• Spredningen av romanen koronavirus (covid-19) har hatt enestående innvirkning på den globale luftfartsindustrien. Nesten fullstendig stans av alle internasjonale flyvninger i slutten av mars 2020, samt restriksjoner som ble innført på innenlandsfly, førte til en drastisk reduksjon i antall passasjerer i 2. og 6.M 2020, og hadde en betydelig innvirkning på PJSC Aeroflots økonomiske
• Forverringen av driftsresultatet skyldes den betydelige effekten av reisebegrensninger og karantene-relaterte tiltak både i det internasjonale og innenlandske segmentet. I 2. kvartal 2020 gikk passasjeromsetningen ned med 92.1% i fjor, etter nesten fullstendig stopp av internasjonale flyvninger (med unntak av repatriasjonsflygninger) og en betydelig reduksjon i innenlandsflyvninger på grunn av karantene-relaterte reisebegrensninger i visse regioner i Russland. Som et resultat, i 6M 2020, gikk passasjeromsetningen ned med 56.7% fra året før. Ledelsens beslutning om å redusere kapasiteten med 47.8% hadde en positiv innvirkning på
• Reduksjonen i passasjeromsetningen førte til en nedgang i inntektene; i 6M 2020 utgjorde omsetningen 121,704 millioner RUB, en nedgang på 9% fra året før. Til tross for en positiv avkastningstrend (+ 2.1% fra året før), førte en reduksjon på 13.2 pp i kapasitet til en 15.2% reduksjon i RASK året før. Samtidig ble en del av den brede kroppen flåten omlagt til å frakte last, noe som førte til en omsetningsøkning på 40% + i dette segmentet og støttet det økonomiske resultatet av inneværende rapporteringsperiode.
• I 6M 2020 utgjorde salgskostnadene 177,576 34.1 millioner RUB, en nedgang på XNUMX% fra året før. Dette skyldtes en reduksjon i driftsvolumene samt på grunn av implementeringen av store kostnadsoptimaliseringstiltak introdusert av
• Nedgangen i kapasitet førte til en reduksjon i variable kostnader avhengig av driftsvolum. Individuelle kostnadsposter som gikk ned inkluderte drivstoff, flyplassens servicekostnader og passasjerservicekostnader i fly. De faste driftskostnadene ble også redusert på grunn av implementering av ytterligere kostnadsoptimaliseringstiltak. Leasingkostnadene gikk ned fra år til år på grunn av avvikling fra flåten av fem fly leid av PJSC. På grunn av det økte fokuset på passasjersikkerhet og redusering av spredningen av coronavirus fortsatte selskapet å tildele ekstra midler til forbedret pre-flight og flydesinfeksjonsprosedyrer.
• Implementering av tiltak for å optimalisere operasjonelle og ikke-operasjonelle kostnader, inkludert ledelsesgodtgjørelse, generelle forretningskostnader, konsulent- og markedsføringskostnader samt

bookingkostnader som følge av lavere antall bookinger, førte til en samlet reduksjon i SG&A på 36.1% i 6M 2020.

• Nedgangen i etterspørsel etter lufttransport som startet i 1. kvartal og toppet seg i 2. kvartal, har hatt en betydelig innvirkning på det økonomiske resultatet for 6M 2020. Kostnadsoptimaliseringstiltak rettet mot å redusere nettotapet, som beløp seg til 3 milliarder RUB i 6M 2020, har dempet den negative innvirkningen, men kunne ikke fullt ut kompensere for den.
• Til tross for den utfordrende situasjonen som luftfartsindustrien står overfor, observerer vi en gradvis gjenoppretting av innenlandsflyvninger. For å støtte denne positive trenden planlegger ledelsen å fortsette gjennomføringen av strenge kostnadsoptimaliseringstiltak og er i konstant dialog med partnere for å forbedre vilkårene for å bevare arbeidsplasser og selskapets virksomhet og vær den nåværende globale

#rebuildingtravel