Etter hvert som starten på Routes Africa kommer til syne, forbereder regionens lufttjenesteindustri seg til det femte årlige nettverksforumet for ruteutvikling, i år vert Sikhuphe International Airport i Swaziland fra 30. mai til 1. juni.
Flyselskapsregistreringer er på høyeste nivå siden Routes lanserte sitt første Routes Africa-arrangement, med flyselskaper inkludert South African Airways, South African Express, Kenya Airways, Gabon Airlines, Malaysian Airlines, Egypt Air og Spanair som allerede er registrert. Nigel Mayes, administrerende direktør for Routes, kommenterte:
“Det er interessant å se trenden blant flyselskapene som skifter fra de som befinner seg i regionen selv, for å inkludere de utenfor regionen som ønsker å opprette forbindelser, som Spanair for eksempel, som kommer til å målrette afrikanske flyplasser for å oppnå transportørens forretningsmål. for å utvide sitt lufttjenestenettverk i denne regionen. ”
Forumet vil omfatte alle elementene som delegatene har forventet fra en rutearrangement, inkludert formelle og uformelle nettverksmuligheter, The Routes Africa Strategy Forum og Route Exchange. Det vil også være workshops arrangert av ASM søndag 30. mai.
De gratis ASM-workshopene, kun for flyplassdelegater, vil se representanter fra ASM presentere sine konklusjoner om økningen og oppgangen av Gulf-transportørene til Afrika, spesielt Afrika sør for Sahara.
Gordon Bevan, ASMs visepresident, som konsulterer Asia-Stillehavet og Indiahavet, forklarte:
“Som verdens ledende ruteutviklingsselskap er ASM mer enn kvalifisert til å vurdere veksten og effekten som Gulf-transportørene har hatt på det afrikanske lufttjenestemarkedet. Workshopene følger videre fra tidligere vellykkede ruteutviklingsworkshops vi holdt på Routes Africa de siste årene.
“Den første workshopen vil vise hvordan det afrikanske markedet tradisjonelt har brukt europeiske knutepunkter for å få tilgang til tilkobling til verden, men dette har av flere årsaker skiftet til Gulf-knutepunktene. Vi skal undersøke årsakene, innvirkningen på trafikktallene og avkastningen som disse flyselskapene henter fra markedet. ”
Den andre workshopen, som også holdes på søndag, vil se på fremveksten av Arabian Gulf hub-operasjoner som får tilgang til det kinesiske markedet som et direkte resultat av de økte handelsforbindelsene mellom de to regionene. Dette er et aktuelt tema for flyselskaper som ønsker å få tilgang til Afrika og Kina, og målet er å tilby afrikanske flyplassforvaltere en plan for å utnytte denne trenden og derved sikre ytterligere inntektsstrømmer for flyplassoperatøren.
For å finne ut mer om arrangementet og for å registrere deg for å delta, besøk www.routesonline.com.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- “It is interesting to see the trend amongst airlines shifting from those within the region itself, to include those from outside of the area wishing to set up links, like Spanair for example, who are coming to target African airports to achieve the carrier's business objectives of expanding its air service network in this region.
- This is a timely topic for airlines seeking to access Africa and China, and the aim is to offer African airport managers a plan for capitalizing on this trend and thereby secure further revenue streams for the airport operator.
- The second workshop, also held on the Sunday, will look into the rise of Arabian Gulf hub operations accessing the Chinese market as a direct result of the increased trade links between the two regions.
