Air Canada og Porter Airlines Inc. sammen med 15 andre flyselskaper og to bransjegrupper anket i fjor måned en appell om å beseire regler som styrker kompensasjon for reisende påvirket av forsinkede flyreiser og skadet bagasje.
I dag ble Federal Court of Appeals enige om å høre disse flyselskapenes juridiske utfordring mot Canadas nye passasjererklæring.
Flyselskapene argumenterer for at forskriften som trådte i kraft 15. juli overskrider Canadian Transportation Agency sin myndighet og strider mot Montreal -konvensjonen, en multilateral traktat.
I henhold til de nye reglene kan passasjerer kompenseres for opptil $ 2,400 hvis de blir stødt fra et fly og mottar opptil $ 2,100 for tapt eller skadet bagasje. Kompensasjon på opptil $ 1,000 for forsinkelser og andre betalinger for kansellerte flyvninger trer i kraft i desember.
Problemet kom på spissen etter en hendelse i 2017 der to Montreal-bundet Air Transat-jetfly ble omdirigert til Ottawa på grunn av dårlig vær og holdt på asfalten i opptil 6 timer, noe som førte til at noen passasjerer ringte 911 for redning.
Advokater for den føderale regjeringen og Canadian Transportation Agency sa for 2 uker siden at regjeringen vil bekjempe disse flyselskapenes forsøk på å velte det nye rettighetsregimet.
Gabor Lukacs, talsmann for passasjerrettigheter, sier flyselskapenes sak er i strid med interessene til det reisende publikum, og legger til at regjeringen burde gått lenger for å motsette seg anken.
