Air Senegal har levert sin første A330-900 fra Airbus produksjonslinje i Toulouse. Luftfartsselskapet er det første afrikanske flyselskapet som flyr Airbus 'nye generasjons wide-body-fly med nyeste teknologimotorer, nye vinger med forbedret aerodynamikk og en buet vingespissdesign, og trekker beste praksis fra A350 XWB.
Air Senegal har treklassekabiner som består av 32 Business Class-, 21 Premium Plus- og 237 Economy-seter, og planlegger å operere sin første A330neo på Dakar-Paris-ruten og videreutvikle sitt mellom- og langdistansnett.
A330neo er den sanne nye generasjons flybygningen på den bestselgende A330-funksjonene og utnytter A350 XWB-teknologi. Drevet av de nyeste Rolls-Royce Trent 7000-motorene, gir A330neo et enestående effektivitetsnivå - med 25% lavere drivstoffforbrenning per sete enn tidligere generasjons konkurrenter. Utstyrt med Airspace by Airbus-hytte, tilbyr A330neo en unik passasjeropplevelse med mer personlig plass og den nyeste generasjonen underholdningssystem og tilkobling.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Flyselskapet er det første afrikanske flyselskapet som flyr Airbus' nye generasjon bredkroppsfly med nyeste teknologimotorer, nye vinger med forbedret aerodynamikk og en buet vingespiss-design, og trekker beste praksis fra A350 XWB.
- Air Senegal har treklassekabiner som består av 32 Business Class-, 21 Premium Plus- og 237 Economy-seter, og planlegger å operere sin første A330neo på Dakar-Paris-ruten og videreutvikle sitt mellom- og langdistansnett.
- Utstyrt med Airspace by Airbus-kabinen, tilbyr A330neo en unik passasjeropplevelse med mer personlig plass og siste generasjons underholdningssystem og tilkoblingsmuligheter ombord.
