I denne ukens artikkel undersøker vi saken om Lee v. Air Canada, 2017 US Dist. LEXIS 3458 (SDNY 2017) der en passasjer på en internasjonal flytur mellom USA og Canada “satt i det tildelte midtgangen hennes da hun ble slått i hodet av den pågående rullesekken til en annen passasjer (Mr. hadde) løftet vesken for å plassere den i kassen (når) han ble "støtet" eller "slått" på beinet av en passasjer ... som "passerte ned midtgangen" (forårsaket Mr. X til å miste balansen og slippe vesken sin) ”. Fordi denne flyvningen var en internasjonal flyging, rettes rettighetene og rettsmidlene til Lee i Montreal-konvensjonen, etterfølgeren til Warszawakonvensjonen [se Dickerson, Travel Law, Chapter 2A].
Oppdatering av terrormål
Hurghada, Egypt
I to ukrainske turister døde, fire såret i Egyptens rødehavsanlegg, www.eturbonews.com (7/14/2017) ble det bemerket at “To ukrainske turister ble drept og fire andre turister såret da en mann angrep dem med en kniv på et feriested i Hurghada fredag ettermiddag. I følge en kort uttalelse fra det egyptiske innenriksdepartementet hadde angriperen, som ble arrestert etter angrepet, svømt til feriestedet fra en nesten strand ... Tre utenlandske turister ble knivstukket på samme feriested, kjent for dykking, i januar 2016 av to mistenkte militante fra den militante gruppen Islamsk stat ”.
Kairo, Egypt
I fem politimenn som ble skutt i Egypt i bakhold fra media, travelwirenews.com (5), ble det bemerket at “Maskerte våpenmenn åpnet ild mot et sikkerhetskontrollpunkt sør for Kairo, fredag morgen og drepte fem politimenn før de flyktet fra stedet”.
London, England
I fem terrorangrep som er motbrukt de siste månedene, noen minutter unna'-Met Police Police Commissioner, tavelwirenews.com (5/7/14) ble det bemerket at “Britiske myndigheter har hindret fem terrorangrep de siste tre til fire månedene, Metropolitan Police Commissioner har bekreftet. Noen av dem var 'innen få minutter' etter at de ble utført. 'Bare de siste ukene har fem blitt forpurret. Og samlet sett er det godt i tenårene de siste par årene hvor vi vet at folk var opptatt av å angripe, og det har blitt stoppet. Metropolitan Police Commissioner ... senere presiserte at de ble motarbeidet 'i løpet av de siste tre til fire månedene' '.
Little Rock, Arkansas
I Fortin ble dusinvis skadet i skyting på en nattklubb i Little Rock, nytimes.com (7/1/2017) ble det bemerket at “Dusinvis av mennesker ble såret av skudd på en nattklubb tidlig lørdag morgen i sentrum av Little Rock, Ark. , i det som så ut til å være resultatet av en tvist ... Power Ultra Lounge ... var overfylt med lånere rundt klokka 2:30 .... skuddet brøt ut. Cirka 30 skudd rant i løpet av 10 sekunder mens folk skrek og nappet til dekning ... Det yngste offeret ... var 16 år ”.
Stockholm, Sverige
I Anderson & Sorensen, Stockholm Truck Attack Kills 4; Terrorisme mistenkes, nytimes.com (4/7/2017) ble det bemerket at «En mann kjørte en stjålet ølbil inn i en mengde mennesker i et populært shoppingdistrikt i Stockholm fredag ettermiddag og ramlet den inn i et varehus, drepte fire personer og såret 15 andre i et angrep som utløste blodsutgytelse og panikk på gatene i en annen europeisk hovedstad. 'Sverige har blitt angrepet', sa statsminister Stefan Lofven på en TV-pressekonferanse. 'Dette indikerer at det er en terrorhandling' '.
St. Petersburg, Russland
I Nechepurenko & MacFarquhar, Explosion in St. Petersburg, Russia, Kills 11 as Vladimir Putin Visits, nytimes.com (4/3/2017) (“Toget hadde nettopp kommet inn i en tunnel mellom stasjoner, på vei ut av et viltvoksende knutepunkt da bomben eksploderte. Den hjemmelagde enheten, fylt med granatsplinter, rev gjennom en tredje bil. Den drepte 11 mennesker, såret mer enn 40, inkludert barn, og spredte blodig kaos da toget haltet inn i Technology Institute-stasjonen med røyk som fylte luft ... "For et mareritt" ropte noen midt i piercing skrik ”.
Bærbar PC-forbud
I Chiem, US Lifts Laptop Ban For Royal Jordanian, Kuwait Airways, law360.com (7/10/2017) ble det bemerket at “USA på søndag ryddet Royal Jordanian Airlines og Kuwait Airways for å tillate store personlige elektroniske enheter, som bærbare datamaskiner , i sine flyhytter om bord på USA-bundet fly fra Jordan og Kuwait etter at de strammet inn prosedyrene for screening av passasjerer.
Oppdatering av reiseforbud
I Jordan vant besteforeldre utsettelse fra Trumps reiseforbud i føderal domstol, nytimes.com (7), ble det bemerket at “En føderal dommer på Hawaii avgjorde sent på torsdag at Trump-administrasjonens midlertidige forbud mot reisende fra seks overveiende muslin-land og om flyktninger bør ikke forhindre besteforeldre og andre nære slektninger å komme inn i USA ”
Hold deg unna Chicago, vær så snill
I Deadliest 4. juli helg i Chicago i år, over 100 skutt til tross for ekstra politi, travelwirenews.com (7/5/2017) ble det bemerket at “Over 100 mennesker ble skutt over den fire dager lange helgen i Chicago, med et dusin drept . Dette til tross for at mer enn 1,000 ekstra offiserer ble utplassert på gatene i løpet av ferien ”.
Hold deg unna Columbia, vær så snill
I dødstallet fra Columbias gjørmeskred stiger til 254, travelwirenews.com (4/2/2017) ble det bemerket at “Ofre gravde gjennom mursteinene og lette etter kjære og prøvde å redde de siste gjenværende eiendelene lørdag (1. april) etter gjørme lysbilder i den colombianske byen Mocoa, Putumayo-avdelingen, drepte 254 mennesker og såret hundrevis til ”.
I Casey, 'The Bodies Are Decomposing' After Mudslide in Columbia, nytimes.com (4/3/2017) ble det bemerket at “Kroppene hopet seg opp mandag morgen på Mocoa, en colombiansk by hvor gjørme og rusk hadde gjort det umulig steder å se at noen noensinne har bodd der. Redningsarbeidere fortsatte å skure ruinene etter de døde. Og familiemedlemmer ... ba om kroppene til kjære slik at de kunne tilby dem en ordentlig begravelse ”.
Hvor mange døde i London Fire?
I Nordlan & Magra, hvor mange døde i London Fire? Anger Rises as Police Won't Say for Sure, nytimes.com (7/10/2017) ble det bemerket at ”På mandag etter uker med kritikk tilbød politiet for første gang et estimat på antall mennesker som skulle har vært i bygningen den kvelden - 350 - og sa at av den figuren hadde 255 overlevd og 14 ikke var hjemme, noe som ville antyde at 81 mennesker hadde dødd. Men den offisielle dødstallene i Londons dødeligste brann siden andre verdenskrig har flere ganger blitt utfordret av overlevende og deres advokater ... Fra branndagen 14. juni, da dødstallet først ble kunngjort som bare seks og senere 12, begynte folk å klage over at politiet ga lave estimater. Det var tydelig at flammer hadde oppslukt hele bygningen på veldig kort tid, noe som tvang noen - ingen har røpet hvor mange som skal hoppe ut av høyere etasjer og andre til å flykte nedover den enkle, røykfylte trappen ”.
På nært hold og personlig: drept av Jet Blast
I turist drept av jetstråler på verdensberømte St. Maarten-stranden, www.eturbonews.com (7) ble det bemerket at “En New Zealand-kvinne har dødd etter at kraften fra en jetstråle løftet henne opp fra bakken ved en strand på St. Maarten, ved siden av en rullebane populær blant turister som ønsker å oppleve styrken til flymotorer på nært hold ”
Slime Eels, noen?
I Mele. Kjedereaksjonskrasj med mindre skader, bortsett fra Slime Eels, nytimes.com (7/14/2017) ble det bemerket at “Hvis du trodde du holdt ut med en” helvetes sommer ”-pendling, bør du vurdere det frastøtende rotet som ble opprettet på en Motorveien i Oregon torsdag i en kollisjon mellom moderne transport og forhistorisk fisk. Forestill deg scenen fra 'Ghostbusters'-filmen fra 1984 der Dr, Peter Venkman, spilt av Bill Murray, klager over å være' slanket '. Hvis du multipliserer det tusen ganger så får du en ide om hva som skjedde på en kystvei i Depoe Bay, Ore., Cirka 100 miles vest for Portland. En lastebil som trukket 7,500 pund hagfish, også kjent som slimål, var (i en ulykke som resulterte i at containere med slimål sølte ut på motorveien og flere biler) ”
Filippinene jordskjelv
I Filippinene jordskjelv: fanget gjester i tre-etasjes pensjon hotell, www.eturbonews.com (7/6/2017) ble det bemerket at “Et tre-etasjes pensjonshus i byen Kananga i Leyte-provinsen kollapset torsdag ettermiddag etter at et jordskjelv på 6.5 rammet regionen”.
Nok en togsporing
I McGeehan & Tarbell, Penn Station Derailment Giver Stark Proof of Track's Disrepair, nytimes.com (7/7/2017) ble det bemerket at “Hvis det var noen tvil om hvor presserende det er med omfattende reparasjoner av sporene ved Pennsylvania Station i Manhattan, avsporing av et nytt pendeltog torsdag kveld burde ha slått dem av. Avsporingen, den tredje siden slutten av mars på Penn Station, skjedde på et viktig kryss som etter planen skal stenges og erstattes i sommer ”.
Feriemareritt i Bayern
I Steinmetz, Holiday Nightmare in Bavaria: Tour Bus in flames after deadly Autobahn crash, www.eturbonews.com (7/3/2017) ble det bemerket at “En turistbuss med for det meste eldre reisende sprakk i flammer på A9 Autobahn (motorvei) i Bayern, Tyskland etter å ha kollidert med en lastebil. Tjenestemenn i Tyskland sier at flere mennesker er bekreftet omkomne, minst 30 mennesker ble skadet i ulykken og 18 er rapportert savnet.
Marriott saksøkt for uønskede telefonsamtaler
I Hanson, Consumers Say Marriott Violated TCPA With Unwanted Calls, law360.com (7/3/2017) ble det bemerket at “En foreslått klasse av forbrukere har anlagt søksmål mot Marriott International Inc. i New York føderale domstol og anklager hotellgiganten av å sende uønskede forhåndsinnspilte telefonsamtaler til forbrukerens mobiltelefoner i strid med telefonforbrukerbeskyttelsesloven ... (saksøkeren) søker å representere en klasse som består av alle personer i USA som begynte fire år før hun sendte inn sin klage mottok robocalls eller tekstmeldinger som markedsfører Marriott via en ATDS eller med en kunstig eller forhåndsinnspilt stemme (og) som ikke ga hotellfirmaet deres forhåndsuttrykkelige samtykke ”.
Fremskynder screening på flyplassen
I Vora, TSA Testing 2 Technologies to Speed Airport Screening, nytimes.com (6/28/2017) ble det bemerket at “Ja, det er de konstante advarslene om lange linjer ved sikkerhetskontrollsteder, men byrået introduserte nylig pilotprogrammer på to teknologier som er ment å øke hastigheten på screeningprosessen: datatomografi tredimensjonal (CT 3D) posescreening og biometrisk fingeravtrykkidentifikasjon ... en ting flygeblad ikke burde forvente i sommer når man går gjennom sikkerhetsfelt blir bedt av byråets ansatte om å fjerne bøker fra håndbagasjen ”.
Museum of Ice Cream
I Museum of Ice Cream kunngjør åpningen i Los Angeles, etn.travel (3/28/2017), ble det bemerket at “Museum of Ice Cream åpner dørene til vestkysten i april og hevder solfylte Los Angeles som sine etterlengtede andre steder … Museum of Ice Cream trollbundet et globalt publikum med sin enestående lansering i 2016 i New York City, som solgte ut på fem dager og tiltrukket en venteliste på 200,000 XNUMX ... Interaktive høydepunkter inkluderer en 'banansplitt' bestående av ti tusen 'bananer', en mynte ' grow house ', et rom dedikert til California, en smeltet popsicle-jungel og mer. Nyt.
Babyer bør kompenseres
I Paris fortjener babyer også kompensasjon for flyforsinkelse, konstaterer retten, msn.com (4/6/2017) ble det bemerket at “Etter at et Ryanair-fly ble forsinket med ni timer, ble flyselskapet enige om å betale kompensasjon til en av de voksne mennene passasjerer, men nektet å betale det samme beløpet til datteren hans på seks måneder, som hadde sittet på fanget under flyet. Budsjettflyselskapet argumenterte for at det ikke skulle måtte betale kompensasjon til babyer som ikke har plassreservasjon, og som bare er underlagt et gebyr (E20). Det sto også at den lille jenta ikke kunne ha hatt problemer og ulemper på grunn av sin unge alder. Men en dommer ved Liverpool County Court var uenig og bestemte at babyen var en passasjer i henhold til regelverket. Ryanair har kalt kjennelsen 'daft' og instruerer advokatene om å anke umiddelbart.
Kinesisk turistakademi
I italiensk by undertegner avtale med kinesisk turistakademi, travelwirenews.Com (3/29/2017), ble det bemerket at “China Tourism Academy undertegnet en avtale med den italienske byen Bologna i Beijing onsdag for å utføre forskning på kinesiske turists vaner. og trenger…. Matteo Lepore, varaordfører i Bologna, sa at byen, med sin lange historie, rike kultur og deilige mat, er et verdifullt reisemål for kinesiske turister. Det har også det eldste universitetet i Europa, som nå er vert for rundt 1,000 studenter fra Kina ”.
Japanese Corpse Hotel
I Rich, Crematory er booket? Japan tilbyr Corpse Hotels, nytimes.com (7/1/2017) det ble bemerket at “De minimalistiske rommene på Hotel Relation her i Japans tredje største by er innredet med enkle enkeltsenger. Flatskjerm-TV pryder veggene. Plastinnpakket kopper og tannbørster er gitt på badene. Og rett over gangen er rommene der likene hviler. Kassetiden for de levende og de døde er vanligvis ikke senere enn kl. 3. Hotel Relation er det japanske kaller et 'itai hoteru' eller likhotell ... Delhus, del inn, disse hotellene serverer et voksende marked av japanere som søker et alternativ til en stor, tradisjonell begravelse i et land der befolkningen aldrer raskt, samfunnsbånd er flossete og krematorier sliter med å holde tritt med det store antallet mennesker som dør ”.
Flomflommer i Vietnam
I Flash Floods tvinger hundrevis av turister til å flykte fra vietnamesisk feriested, www.eturbonews.com (7/1/2017) ble det bemerket “En flom rammet et feriested i den sentrale provinsen Thua Thien-Hue på fredag, og tvang ferierende til å flykte. Flomvann fra oppstrøms strømmet ned i Suoi Voi (Elephant Srings) sommerferiested i Loc Tien kommune klokka 4, mens rundt 1,000 mennesker fortsatt badet der. Hundrevis av turister fikk panikk og flyktet til høyere bakken ”.
Elefanter slapper av litt
I Gettleman, Elephants Get a Reprieve as Price of Ivory Falls, nytimes.com (3/29/2017) ble det bemerket at “Endelig er det noen nyheter for elefanter. Prisen på elfenben i Kina, verdens største marked for elefanttenner, har falt kraftig, noe som kan føre til utsettelse fra den intense poaching det siste tiåret. I følge en rapport utgitt onsdag av Save the Elephants, en respektert dyrelivsgruppe i Kenya, er prisen på elfenben mindre enn halvparten av den som var for bare tre år siden, og viser at etterspørselen faller. Tøffere økonomiske tider, en vedvarende advokatkampanje og Kinas tilsynelatende forpliktelse til å stenge den innenlandske elfenbenhandelen i år var drivkreftene for endringen, sa elefanteksperter ”.
Avis, Hertz og selvkjørende biler
I Huddleston ble Avis Shares Jump on Alphabet Self-Driving Car Partnership, fortune.com (6/26/2017) bemerket at “Waymo, den selvkjørende bilenheten til Google-eide Alphabet, har nådd en avtale med Avis Budget Gruppen der leiebilselskapet skal administrere Waymos flåte med autonome kjøretøy. Avis vil tilby lagrings- og vedlikeholdstjenester for Waymo-flåten med selvkjørende biler i Phoenix ”.
I Webb & Welch, Apple som samarbeider med Hertz for å administrere liten førerløs flåte, msn.com (6), ble det bemerket at “Apple leaser en liten bilpark fra Hertz for å teste selvkjørende teknologi, en avtale som gjenspeiler en større avtale mellom konkurrentene Alphabet Inc. og Avis Budget Group ”.
Ubers selvkjørende biler på vent
I Isaac suspenderer Uber tester av selvkjørende kjøretøy etter krasj i Arizona, nytimes.com (3), ble det bemerket at “Uber sa på lørdag at den suspenderte testingen av sine selvkjørende biler, en dag etter en av kjøretøyene var involvert i en kollisjon i Tempe, Ariz. Uber-kjøretøyet, som hadde en person i førersetet, men var i selvkjøringsmodus, var ikke skyld i ulykken, ifølge ... en talskvinne for Tempe Police Department . Ubers Volvo XC25 sportsbil ble truffet da føreren av en annen bil ikke ga seg ... Kollisjonen førte til at Ubers kjøretøy rullet over på siden ”.
Hvem stjal Waymos teknologi?
I Wakabayashi & Isaac, Uber Denies It Is Using Stolen Waymo Technology, nytimes.com (4/7/2017) ble det bemerket at “Uber nektet krav fra Waymo, det selvkjørende bilfirmaet spunnet ut av Googles morselskap i fjor, at den bruker førerløs bilteknologi stjålet av en tidligere Google-ansatt. I en føderal domstol som arkiverte fredag sa Uber at det begynte å designe en nøkkelkomponent for sitt eget autonome kjøretøy før de ansatte Anthony Levandokski, Ubers sjef for selvkjørende biler hvis avgang fra Google er kjernen i en søksmål om immateriell eiendom mellom de to selskapene. .
Farvel Danmark
I Farvel drar Uber seg ut av Danmark, qz.com (3), ble det bemerket at “Noen ganger kan Uber være en sår taper. Rideselskapet tirsdag 28. mars sa at det vil slutte å tilby tjenester i Danmark fra og med Aril 2017, med henvisning til "ubrukbare" endringer i lokale taxiregler. Disse endringene, som er planlagt å tre i kraft neste år, begrenser nye drosjesjåførlisenser til 28 per kvartal. De krever også at alle biler har takstmålere, og begrenser hvilke typer biler som kan brukes til taxilignende formål ... selskapet har 18 danske sjåfører og 125 2,000 danske ryttere ... I en håndfull europeiske land - Sverige, Frankrike og Tyskland - Uber stoppet tidligere tjenesten til UberPop, som kan sammenlignes med UberX i USA. Det trakk seg ut av Taiwan tidligere i år etter å ha samlet inn cirka 300,000 millioner dollar i bøter ... I London tok en advokat nylig det første skrittet for å saksøke Uber og kreve at selskapet betale Storbritannias 10% merverdiavgift på hver tur. I Spania har Uber utløst heftige protester ”.
Brooklyn's Kosher Pizza War
I Kilgannon, In Brooklyn's Kosher Pizza War, Modern Tastes Battle Ancient Law, nytimes.com (3/28/2017) ble det bemerket at “I en by som er så pizza-gal som New York, brister pizzakrigen ut med noe regelmessighet, fra dollar skivefuger som kjemper for kunder på Manhattan til en Mafia-tonet tvist om en stjålet sauskvittering mellom en pizzabutikk i Brooklyn og en annen på Staten Island. Men kanskje ikke noe som kan sammenlignes med en kosher pizzakrig, som setter matretter fra det 21. århundre mot den bestemte 19-tallsverdenen til et isolert hasidisk nabolag. To pizzarestauranteiere, begge ortodokse jøder, har blitt viklet inn i en eneste søksmål i Brooklyn, ikke i et tinghus i august, men i en uklar rettshall kjent som Rabbinical Court of Borough Park, som behandler saker i et enkelt rom over en synagoge på en boligblokk. I sentrum av kampen står ikke priser eller sausoppskrifter, men kryptiske tolkninger av hellig lov som er nedfelt i det gamle arameiske for tusenvis av år siden. Begge sider har påberopt seg regler diktert av Torah og Talmud, samt en kokebok som er verdt å tolke kosherregler og sertifiseringsstandarder.
Indias telefon Romeos
I Barry, Indias 'Phone Romeos' Se etter Ms Right via Wrong Numbers, nytimes.com (3/22/2017) ble det lagt merke til at "I et glass-sidet call center, politi konstabler clickety klak på datatastaturer, på spor av spesielt indisk slags kriminell. "Telefonen Romeo" som han er kjent her, ringer tilfeldig numre til han hører kvinnens stemme, i håp om å slå et romantisk vedlegg. Blant dem er altfor store friere ('Kan jeg lade opp mobilen din?'), Fantastiske supplikanter ('Jeg snakker til deg, fru, men kroppen min rister') og en og annen tung pustepause ('Jeg vil gjøre de ulovlige tingene med du'). Å slå feil nummer bevisst er en arbeidskrevende måte å finne en kjæreste på. Men det er stadig mer vanlig i en rekke land - Marokko, Papua Ny Guinea, Bangladesh og India er eksempler - der tradisjonell kjønnssegregering har kollidert front-mot med en bølge av billig ny teknologi. India er rettferdig stolt av sin mobiltelefonrevolusjon. Samtaletariffer er blant verdens laveste, og konkurransen har sendt prisen på bredbånd. Anslagsvis 680 millioner indianere bruker mobiltelefoner, med tre millioner nye som kommer online hver måned.
Dypt inne i Amazonas
I Romero, Deep in the Amazon a Remarkable Beach (and Ant-Eating) Experience, nytimes.com (3/20/2017) ble det bemerket at Alter Do Chao, Brasil - Selv om det er langt borte fra havet i en fjernkontroll hjørnet av Amazonas-jungelen, må Alter do Chao rangere blant verdens mest forlokkende strandbyer. Hvite sandstrender langs Tapajos-elven lokker besøkende som kjører så langt som Cuiaba, en innlandsstrøket by nesten 1,000 miles sør. Det klare, varme vannet lokker snorklere og utøvere av standup paddle boarding. Mens jeg var på en rapporteringstur i år i Amazonasbassenget, slapp jeg til Alter do Chao i noen dager etter å ha hørt historier om den robuste skjønnheten. I et land med mer enn 4,600 mil kystlinje lurte jeg på om en av Brasils beste strender virkelig kunne ligge dypt i det utemmede interiøret i verdens største regnskog. 'Hvis du vil oppleve den virkelige Alter, må du spise mauren', forklarte Pito, 55, en Cumaruara-indianer som guider besøkende på turer gjennom jungelen. Han plukket en sauvamyr ut av jungelgulvet og våget meg å spise den. Knasende som popcorn, det var deilig, med hint av sitrongress ”.
Ukens reiserett
Som bemerket av domstolen: "Saksøker Lisa Lee har saksøkt tiltalte Air Canada, med krav om erstatning for skader som angivelig er mottatt om bord på en flytur som drives av tiltalte. Lee hevder at hun ble skadet da et stykke bagasje som en medpassasjer forsøkte å plassere i et overliggende rom over saksøkerens sete følte seg og traff henne i hodet. Kravet er underlagt Montreal-konvensjonen, som gir passasjerer fullmakt til å få erstatning for skader påført internasjonale flyvninger. Tiltalte (søker en sammenfattende dom som avviser klagen) med den begrunnelse at hendelsen som forårsaket Lees påståtte skader ikke var en 'ulykke' i henhold til Montrealkonvensjonens vilkår ... (og forsøker videre å begrense) dets ansvar i henhold til artikkel 21 i Montreal Konvensjon (til) 113,100 150,000 SDR (ca. $ XNUMX XNUMX) ”.
Ombordstigningsprosess
"På tidspunktet for hendelsen var Air Canadas flyvertinner 'stasjonert i hele kabinen' og 'utførte sine oppgaver inkludert' hilsen til passasjerer, ledet passasjerene til sine tildelte seter og overvåket generelt hytta for sikkerhet '. Det er ingen bevis for at flypersonalet kunngjorde eller advarsler om passasjerflyt under ombordstigningsprosessen. En Air Canada flyvertinne ... så (Mr. Xs) bag falle, men 'kunne ikke forhindre at vesken slo [Lee] da hun var fem til åtte rader unna og' det var andre passasjerer i midtgangen ''.
Regelverk overholdt
“Partene bestrider ikke at (Mr. Xs) veske var i full overensstemmelse med Air Canadas bagasjepolitikk; at verken føderale regler, ikke Air Canadas politikk, krevde kabinbesetningsmedlem å hjelpe (Mr. X) med å plassere vesken i kassen ... og at antall flyvertinner på flyet var i samsvar med føderale forskrifter og industristandarder.
Montreal-konvensjonen
Montreal-konvensjonen erstattet Warszawakonvensjonen som ble forhandlet frem “og vedtatt i første halvdel av det tjuende århundre (med) dens“ hovedformål ”var å“ oppnå [ens] ensartethet av regler som gjelder krav som stammer fra internasjonal lufttransport ”... Siden Warszawakonvensjonen ble utarbeidet mens flyindustrien var i sin spede begynnelse, og den forsøkte å "begrense luftfartsselskapers ansvar for å fremme veksten" i den industrien ... Mot slutten av det tjuende århundre forhandlet statspartene til Warszawa-konvensjonen. en traktat - Montreal-konvensjonen - for å erstatte Warszawakonvensjonen og dens tilknyttede "hodgepodge of supplementing endrings and intercarrier agreement" ... I motsetning til sin forgjenger, "favoriserte denne nye behandlingen tydeligvis passasjerer snarere enn flyselskapene". Det eliminerte Warszawasystemets 'vilkårlige grenser' for luftfartsselskapsansvar og holdt transportører 'strengt ansvarlige for de første 100,000 (Special Drawing Rights (' SDRs)] av påviste skader for hver passasjer. "
Artikkel 17: Ulykke
"Til tross for forskjellen mellom deres overordnede formål, beholdt Montreal-konvensjonen en rekke bestemmelser som hadde vært til stede i Warszawa-konvensjonen (inkludert artikkel 17 som bestemmer at) Transportøren er ansvarlig for skade påført i tilfelle død eller kroppsskade på en passasjer ved bare forutsette at ulykken som forårsaket døden eller skaden, tok fart om bord i flyet eller i løpet av noen av operasjonene med ombordstigning eller ombordstigning ”.
Definere en "ulykke"
“Selv om Montreal-avtalen og Warszawa-konvensjonen tillater at en skadet passasjer kun kan få skader fra et luftfartsselskap i tilfelle en" ulykke ", definerer ingen av avtalene begrepet. USAs høyesterett fylte dette tomrommet i en 1985-sak, Air France mot Saks, 470 US 392, 405 (1985) ved å erklære klart og enstemmig at det oppstår en 'ulykke' bare hvis en passasjers skade er forårsaket av en uventet eller uvanlig hendelse eller hendelse som er utenfor passasjeren '. Saks-domstolen ba de underordnede domstolene om å anvende sin definisjon både 'fleksibelt' så vel som 'bredt' ... Ikke desto mindre betyr den brede definisjonen laget av Høyesterett ikke at enhver skade som oppstår på et fly er resultatet av en 'ulykke '”.
Denne saken ble analysert
"Domstoler har konsekvent funnet at gjenstander som faller fra overliggende rom både er" uventede og uvanlige "og" eksterne "for de uheldige passasjerene som varene lander på (med henvisning til Maxwell v. Aer Lingus Ltd., 122 F. Supp. 2d 210 (D . Mass. 2000); Smith mot American Airlines, Inc., 2009 US Dist. LEXIS 94013 (ND Cal.2009 ('Flasken som falt ovenfra var både' uventet og uvanlig ', det var en hendelse som var' ekstern ' til saksøkerens kropp og det forårsaket saksøker kroppslig skade. Dermed er kravene til Saks ... oppfylt ') ... Fordi en annen passasjersekk som falt på et intetanende passasjers hode var en uventet eller uvanlig hendelse som var utenfor henne - denne retten finner at omstendighetene i dette tilfellet utgjøre en "ulykke" i henhold til artikkel 17 i Montreal-konvensjonen ”.
Skader begrenset
“I henhold til artikkel 21 i Montreal-konvensjonen er et flyselskap ikke ansvarlig for skader som overstiger 100,000 113,100 SDR, hvis transportøren beviser at 'slik skade ikke skyldtes uaktsomhet eller annen urettmessig handling eller unnlatelse av transportøren eller dets tjenere eller agenter' ... I dag er taket på et flyselskaps 'strenge ansvar' faktisk 113,100 XNUMX SDR ... på grunn av inflasjon ... Etter å ha vurdert bevisene ... finner domstolen at Air Canada har vist at det som en lovsak utøvde rimelig sak (og) har slått fast at det var ikke uaktsom når det gjelder o (og dermed) er ansvaret begrenset til XNUMX XNUMX SDR med påviselig skade ”.
Forfatteren, Thomas A. Dickerson, er en pensjonert advokatfullmektig i appelavdelingen, andre avdeling i New York State Supreme Court og har skrevet om reiselov i 41 år, inkludert hans årlig oppdaterte lovbøker, Travel Law, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) og over 400 juridiske artikler hvorav mange er tilgjengelige på nycourts.gov/courts/ 9jd / taxcertatd.shtml. For ytterligere nyheter og utvikling om reiseloven, spesielt i EU-landene, se IFTTA.org
Denne artikkelen kan ikke reproduseres uten tillatelse fra Thomas A. Dickerson.
Les mange av Justice Dickersons artikler her.
