Ankara er vert for 10. UIC-verdenskongress på høyhastighetsbane

Den 10. verdenskongressen på høyhastighetsjern organisert av UIC, den verdensomspennende jernbaneorganisasjonen, og TCDD, Turkish State Railways, åpnet 8. mai i Ankara i nærvær av rundt 1,000 deltakere fra jernbane- og transportverdenen som representerer 30 land.

I løpet av tre dager fokuserer utveksling og debatt mellom alle aktører i High Speed ​​Rail fra alle deler av verden på det overordnede temaet 'Deling av kunnskap for bærekraftig og konkurransedyktig drift'.

(Ankara, 9. mai 2018) Den 10. verdenskongressen om høyhastighetstog i fellesskap organisert av UIC - den verdensomspennende jernbaneorganisasjonen som samler 200 medlemmer fra 100 land og alle fem kontinenter - og Turkish State Railways TCDD, åpnet 8. mai i Ankara, Kongresium Convention Center, i nærvær av rundt 1,000 deltakere som representerer 30 land.

Etter Japan i 2015 ble Tyrkia valgt til å avholde denne 10. utgaven av verdenskongressen på høyhastighetstog, da den ligger i krysset mellom Europa, Asia og Midt-Østen, en region preget av en veldig rask og dynamisk utvidelse av jernbanetransportsystemer, med sterkt fokus på høyhastighets jernbanelinjer.

Åpningsseremonien for dette unike verdensarrangementet, helt dedikert til utvikling av høyhastighetsjernbane, fant sted under høyt beskyttere av statsministeren i Republikken Tyrkia, Binali YILDIRIM, og med tilstedeværelse av transportminister Maritime Affairs og kommunikasjon, Ahmet ARSLAN. For UIC, Renato MAZZONCINI, administrerende direktør for italienske jernbaner FS Italiane, UIC-styreleder, samt Jean-Pierre LOUBINOUX, UIC-generaldirektør, og som vert for verdenskongressen, Isa APAYDIN, styrets president og direktør -General for TCDD, UICs nestleder, talte til deltakerne.

En rekke ledere og representanter for ledende internasjonale organisasjoner og foreninger som støtter denne internasjonale kongressen, er også til stede og vil aktivt delta i de forskjellige rundebordene og sesjonene, blant annet lederne for OTIF (Intergovernmental Organization for International Carriage of Rail), BSEC ( Organisasjonen for Svartehavets økonomiske samarbeid), UITP (International Public Transport Association), UNIFE (Union of European Railway Industries). FNs UNECE vil også bli representert av en høyttaler. ITF (International Transport Forum of OECD) støtter også denne hendelsen.

Verdenskongressen 'Ankara 2018' ønsker alle aktører velkommen til utvikling og drift av høyhastighets jernbanesystemer over hele verden, inkludert internasjonale organisasjoner og finansinstitusjoner, myndigheter, UIC-medlemsbaner, produsenter, forskningsorganer, partnere og tjenesteleverandører.

Det overordnede temaet i 2018 er 'Deling av kunnskap for bærekraftig og konkurransedyktig virksomhet'.

I sin tale uttalte UIC-formann Renato MAZZONCINI: “Selv om høy hastighet er godt forstått og verdsatt av landene som har investert i den, er det ikke alltid godt forstått som et helt transportsystem for andre interessenter, så denne 10. verdenskongressen har til hensikt å tydeliggjøre hvordan High Speed ​​Rail er en innovativ, effektiv og miljømessig respektfull transportmåte, som lett kan beskrives som fremtidens transportmodus.

High Speed ​​Rail betyr høy ytelse. Alle disse forestillingene kommer først fra de komplekse systemene, der de kombineres så mange forskjellige felt som infrastruktur, stasjoner, rullende materiell, drift, vedlikehold, strategi, finansiering, markedsføring og styring, og bidrar til hver av dem for å gi fortreffelighet og forbedringer.

Alle disse utgavene vil representere kjernen i disse fire kongressdagene, der høyttalere og deltakere gjennom de forskjellige parallelle møtene og rundbordene vil utveksle synspunkter og øke kunnskaper, teknologier og erfaringer.

Kongressen sammen med sin verdensomspennende dimensjon representerer i dag et symbolsk stadium av den globaliserende verden jernbanesystemet står overfor. ”

Isa APAYDIN, styreleder og generaldirektør i TCDD, UIC-nestleder, understreket: "Som dere alle vet, i en verden hvor mobilitet, hastighet og punktlighet er av største betydning, er kravene til utvikling og utvidelse av høyhastighetstog. teknologier som realiserer trygg, rask og miljøvennlig passasjertransport med høykapasitets tilnærminger økes for hver dag som går.

I dag opereres rundt 41,000 km med høyhastighetslinjer over hele verden. Dette tallet vil øke til 98,000 km i nær fremtid med ferdigstillelse av linjene under bygging og linjer planlagt å bygges.
Under kongressen og innenfor rammen av mottoet "Deling av kunnskap for bærekraftig og konkurransedyktig drift", vil vi fokusere på hvordan vi kan redusere konstruksjons- og vedlikeholdskostnadene og hvordan vi kan beholde levetiden så mye som å konstruere høyhastighets jernbanelinjer.

Innenfor rammen av bærekraftig drift, vil vi også fokusere på å finne svar på spørsmål som hvordan man kan gi bærekraftig vedlikeholdsadministrasjon og hvordan vi kan konkurrere med andre transportmåter ved å gjenspeile dette på billettpriser. ”

Som Jean-Pierre LOUBINOUX, generaldirektør for UIC, understreket i sin åpningstale: «Hvert annet eller hvert tredje år gir UICs verdenskongress om høyhastighetstog en unik mulighet til å utveksle mellom alle medlemmer - de som allerede driver høyhastighets jernbanesystemer og de som planlegger å innføre høy hastighet i en nær fremtid - så vel som mellom jernbaner og deres interessenter og partnere fra produksjonsindustrien, finans- og næringslivet, om beste praksis og muligheter for å optimalisere i fremtiden denne typen raske, trygt, konkurransedyktig og bærekraftig transportsystem ”. Denne hendelsen og utvekslingen bør i Ankara være gunstig for hele jernbanesamfunnet og illustrere kjerneverdiene til UIC om enhet, solidaritet og universalitet, i en ånd av deling, åpenhet og tilknytning. " Han la til: “Som et vindu, som et totem, for moderne høyteknologi, er utviklingen av høy hastighet uttrykk for ambisjonen og visjonen til en nasjon, når det gjelder landplanlegging og et svar på de demografiske, økonomiske og sosiale utfordringene. av moderne tid. Akselererer tid og krymper plass, høy hastighet kan bidra til vekst av mobilitet, til utveksling mellom byer, til desaturering av annen infrastruktur, til bærekraftige utviklingsmål for samfunnet, til forening av regioner, kanskje til en viss grad for å skape fredelig internasjonal koblinger mellom land. ”

Innvielsen og besøket av handelsutstillingen (med 50 utstillere) av alle tjenestemenn og deltakere avsluttet den første delen av åpningsseremonien.

En gjennomgang av High Speed ​​Rail-implementeringer over hele verden

Den andre delen av åpningsseremonien begynte med presentasjonen av programmet som ble designet med det formål å være papirløst og ekstremt interaktivt, spesielt gjennom utveksling mellom høyttalere og gulvet med smarttelefoner. Denne presentasjonen ble gjort av Michel LEBOEUF, æresformann for UIC High Speed ​​Rail Committee og Dr. Fatih SARIKOÇ, nestleder for moderniseringsavdelingen for TCDD.
Deretter presenterte Marc GUIGON, direktør for UIC passasjeravdeling, en reise over hele verden som illustrerer de viktigste implementeringene av høyhastighetstog.

Etter den offisielle åpningsseremonien og etter 'åpningsdiskusjoner' som involverer høytstående jernbanerepresentanter, vil diskusjonene organiseres i form av parallelle økter og av tre runde bord i plenum, medformann og moderert av ledende personligheter fra den internasjonale jernbane og transportverden, henholdsvis dedikert til temaene:

-Runde tabell 1 9. mai: "Ny konkurranse og samarbeid: hvilken innvirkning på høyhastighets jernbanevirksomhet?"
-Runde tabell 2 10. mai: "Hvordan kan høyhastighetsbane (re) forme lokal og regional utvikling?"
-Rundtabell 3 10. mai: “Sustainability of High Speed ​​Rail system: experience and perspectives”.

Den avsluttende økten 10. mai vil blant annet være viet til perspektivene til digitalisering, samarbeid med nyetableringer og studenter, alliansen med universiteter, og den vil gi en oversikt over ambisiøse prosjekter for høyhastighets jernbaneutvikling rundt om i verden.

Programmet til den 10. UIC-verdenskongressen på høyhastighetsbane inkluderer også besøket på messeutstillingen om høyhastighetsbane, også lokalisert på Congresium Convention Center, samt tekniske besøk til Ankara High Speed ​​Rail Station til Ankara Etimesgut High Speed ​​Maintenance Center, og en tur på Ankara-Konya høyhastighetslinje TCDD på et YHT-tog.