Megaprosjekter i Saudi-Arabia er ikke bare relatert til reiseliv og turisme. Imidlertid ser det ut til å være et bredere spekter av forbindelser i dagens kunngjøring fra kronprinsen om at kongeriket skal bli et gigantisk globalt logistikksenter, med hovednervesenteret på King Salman International Airport i Riyadh.
Ambisjonen til Kongeriket er å utvide denne flyplassen til å bli den største i verden. Den er allerede større enn byen Las Vegas.
Det går også sammen med en annen ambisjon om et nytt flyselskap, Riyadh Air, å bli det største flyselskapet i regionen og koble verden sammen gjennom Riyadh. Flyselskapet sa at dette ikke ville konkurrere direkte med Emirates, Etihad, Qatar Airways eller Turkish Airlines. Riyadh Air er i ferd med å kjøpe fly med én gang for å etablere nye nisjemarkeder og konsentrere seg om å utvikle turisme til Saudi-Arabia fra ulike nye markeder. Samtidig har flyselskapet et mål om å koble seg til slike destinasjoner også for saudiarabiske reisende.
Hans Kongelige Høyhet Prins Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud, den saudiarabiske kronprinsen, statsministeren og lederen av den øverste komiteen for transport og logistikktjenester, avduket en masterplan for disse logistikksentrene.
Planens mål er å utvide logistikksektorens infrastruktur, diversifisere den lokale økonomien og styrke kongerikets status som en topp investeringsdestinasjon og globalt logistikknutepunkt.
I tråd med målene i Nasjonal transport- og logistikkstrategi (NTLS) har HKH Kronprinsen uttalt at logistikksenterets hovedplan er en forlengelse av dagens satsinger for å styrke logistikknæringen i Riket.
Vi ønsker å styrke internasjonale handelsnettverk og globale forsyningskjeder ved å forbedre lokal, regional og global logistikkinfrastruktur.
Ved å benytte seg av Kongerikets beliggenhet i krysset mellom Asia, Europa og Afrika, søker strategien også å styrke båndene til privat sektor, øke sysselsettingsmulighetene og etablere landet som et verdensomspennende logistikknutepunkt.
Master Logistics Centers Plan legger ut 59 anlegg, som dekker mer enn 100 millioner kvadratmeter totalt, strategisk plassert over hele kongeriket Saudi-Arabia.
Det er 18 distribusjonsanlegg i resten av kongeriket i tillegg til de 12 i Riyadh-området, 12 i Makkah-området og 17 i den østlige provinsen.
Den nåværende innsatsen er konsentrert om 21 sentre, med ferdigstillelse av alle sentre planlagt i 2030. Ved å tilby raske koblinger mellom logistikksentre og distribusjonsknutepunkter i forskjellige regioner, byer og provinser i Kongeriket, vil sentrene hjelpe lokale bedrifter med å eksportere Saudi-Arabia effektivt. produkter og assistere e-handel. I tillegg effektiviserer strategien prosessen med å få tillatelser for logistikkaktiviteter, spesielt med fremkomsten av den enhetlige logistikklisensen.
Per nå har mer enn 1,500 lokale, regionale og verdensomspennende logistikkbedrifter fått utstedt lisenser, og i samarbeid med nødvendige offentlige etater har FASAH, det to-timers lisensieringsprogrammet, blitt lansert.
Logistikktjenestebransjen er klar til å bli et stabilt økonomisk og sosialt fundament for kongeriket. Flere høykvalitetsprosjekter og store innovasjoner er i gang for å hjelpe industrien med å oppleve et kvantesprang i vekst og utvide dens økonomiske og utviklingsmessige virkninger.
Strategien fra Transport- og logistikktjenester (MOTLS) tar sikte på å styrke eksporttaktikkene, utvide investeringsmuligheter, etablere partnerskap med privat sektor og fremme logistikktjenestesektoren.
I april 2023 gjorde kongeriket betydelige fremskritt innen transport og logistikk, og rykket opp 17 plasser til den 38. posisjonen av 160 land i Verdensbankens logistikkytelsesindeks, en internasjonal rangering av logistikkeffektivitet.
For ytterligere å etablere kongeriket som et verdensomspennende logistikknutepunkt, har MOTLS nylig startet en rekke tiltak i logistikksektoren for å øke ytelseseffektiviteten, omstrukturere prosesser og innlemme beste globale praksis.
Innen 2030 håper NTLS å ha kongeriket rangert blant de 10 beste landene i verden når det gjelder logistikkytelsesindeksen.
