ATA kommenterer DOTs interessentforum om økonomisk helse i kommersiell luftfartsindustri

Air Transport Association of America (ATA) kommenterte i dag US Department of Transportation (DOT) og sekretær LaHoods initiativ for å bringe interessenter fra luftfarten sammen for å diskutere den økonomiske helsen til kommersiell luftfart - en økonomisk motor som driver 8 prosent av det globale bruttonasjonalproduktet .

Flyselskapsledere som deltar i forumet etterlyste:

- Ingen nye skatter og avgifter, som vil belaste en allerede overskattet industri og reisende/avsendere

-Fullfinansiert og akselerert modernisering av landets lufttrafikkontrollsystem (ATC)

- Forbedret tilsyn med energimarkeder til overdreven spekulasjon og den resulterende volatiliteten i oljeprisene

- Eliminering av grusomme begrensninger for flyselskapers evne til å operere effektivt på det globale markedet

- En global sektoriell tilnærming til klimaendringer for luftfart utviklet gjennom International Civil Aviation Organization (ICAO)

"Vi setter pris på at sekretær LaHood tar dette skrittet for å ta tak i fremtidens helse og konkurranseevne i den amerikanske luftfartsindustrien," sa ATAs president og administrerende direktør James C. May. "Dannelsen av en føderal rådgivende komité for statlige og industrielle interessenter, som vil søke løsninger på utfordringene i amerikansk luftfart for å gjenopprette arbeidsplasser og den økonomiske helsen til næringen vår, er avgjørende. Til syvende og sist vil en sunn flyindustri bidra til å drive landets økonomiske gjenoppretting. ”

Årlig bidrar kommersiell luftfart til å drive 1.1 billioner dollar i amerikansk økonomisk aktivitet og mer enn 10 millioner amerikanske jobber. Den amerikanske flyindustrien har imidlertid tapt nesten 60 milliarder dollar siden 2001.

ATA-flyselskapsmedlemmer og deres tilknyttede selskaper transporterer mer enn 90 prosent av all passasjer- og godstrafikk i USA. For mer informasjon om bransjen, besøk www.airlines.org.