Australsk turisme: Flypassasjerer står overfor trippel skatter

Reiselivsnæringen sier at flypassasjerer står overfor en trippel-flott av skatter i en tid da sektoren sliter.

Reiselivsnæringen sier at flypassasjerer står overfor en trippel-flott av skatter i en tid da sektoren sliter.

Tall fra industrien ga bevis i Canberra på mandag til en parlamentarisk komité som undersøkte en budsjettbeslutning for 2012/13 om å øke avgiften for passasjerbevegelser.

Alle som forlater landet vil bli skattlagt 55 dollar fra 1. juli – en økning på 17 prosent. Avgiften vil bli indeksert til inflasjon.

Men komiteen ble fortalt at passasjerer også indirekte ville bli rammet av en ny avgift for å finansiere flyplasspolitiet, og karbonavgiften som starter 1. juli vil legge til $1 til $3 til hver reisebillett.

Sjef John Lee for turisme og transportforum (TTF) sa at antallet internasjonale ankomster var svake og at den australske dollaren la press på industrien.

"Med internasjonale ankomster til Australia opp bare 0.5 prosent i løpet av de 12 månedene til slutten av april, er det vanskelig å forene en økning på 17 prosent," sa han.

"Turismeindustrien står overfor trusselen om en trippel skattebyrde - en høyere PMC (avreiseskatt), en ekstra kostnadsbyrde på flyplasser for australske føderale politifolk og en karbonpris."

Mr Lee sa at konkurrentlandene fjerner avreiseskatter.

"Regjeringen bryr seg ikke om turisme," sa han.

Sjef for National Tourism Alliance, Juliana Payne, fortalte at forespørselen ble "overinnkrevd" på opptil 400 millioner dollar - forskjellen mellom inntekter som ble samlet inn og pengene som ble brukt på turisme og flyplasstjenester.

Prisøkningen for passasjerer forventes å samle inn 610 millioner dollar i løpet av de neste fire årene, hvorav 61 millioner dollar vil bli brukt på turismemarkedsføring i Asia.

Tourism Australia har lansert en kampanje i den kinesiske byen Shanghai.

Lanseringen av kringkastings-, trykte- og nettannonser er den siste fasen i kampanjen kalt There's nothing like Australia. Det begynte i 2010 og forventes å koste rundt 180 millioner dollar over tre år.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...