Aviation Workforce Training er viktig for post covid

• 36% av respondentene har allerede flyttet fokuset til fjern- / e-læring.
• 85% av respondentene sa at online læring inkludert virtuelle klasserom vil spille en viktig rolle i utvinningen.
• Når luftfart gjenoppbygges, vil temaer som bærekraft og digitalisering få betydning.

De International Air Transport Association (IATA) ga ut forskning om opplæringskravene til luftfartsarbeidere når industrien begynner å komme seg etter COVID-19-krisen. Aviation Workforce Training som er viktig for post covid-drift, blir sett på som viktig

I følge en global undersøkelse av rundt 800 ledere innen menneskelige ressurser (HR) i luftfartsindustrien som er ansvarlige for læring og utvikling, vil det være nøkkelen til å lykkes med å bygge eksisterende arbeidstakere og sikre at nyansatte fra utenfor luftfart raskt kan tilegne seg de nødvendige ferdighetene. arbeidsstyrken etter pandemien.

For å oppnå dette må opplæringsprogrammer tilpasses, med omtrent halvparten av HR-respondentene som sier at deres topp prioritet er å vurdere tilgjengelige arbeidsstyrkekompetanser og kartlegge disse mot organisasjonens kompetansekrav. Dette vil danne grunnlaget for de nødvendige opplæringsplanene. Pandemien hadde allerede tvunget mange flyselskaper og andre selskaper i verdikjeden, som leverandører av bakketjenester, til å vurdere hvilke samlede ferdigheter de ansatte hadde til å tilpasse seg nye operasjonelle krav. Et eksempel var behovet for å laste last i hytter på passasjerfly som bare var beregnet til å frakte. 

Etter hvert som etterspørselen etter flyreise er kommet tilbake, vil selskapene hente tilbake ansatte, men vil også ansette utenfor bransjen. Resultatene fra undersøkelsen viser at emnene sikkerhet, drift, sikkerhet og økonomiske fagdisipliner er identifisert som de viktigste områdene der opplæring vil være nødvendig for å mestre dagens situasjon. Sikkerhet ble fremhevet som spesielt kritisk for flyselskaper, leverandører av bakketjenester og flyplasser.

“IATA har tilbudt opplæring for luftfartsfagfolk i nesten 50 år. Den tekniske naturen i vår bransje, kombinert med strenge krav definert av regulatorene, driver nødvendigheten av standardisert opplæring over hele sektoren. Med tanke på at COVID-19-krisen tvang mange selskaper til helt å stoppe eller drastisk redusere opplæringen, vil vi fortsette å tilpasse porteføljen vår for å sikre at vi kan bidra til bransjens omstart, ”sa Frédéric Leger, midlertidig senior visepresident, Kommersielle produkter og tjenester hos IATA & Cargo Network Services (CNS) President. 

IATA startet en rekke tiltak to bistå i trening av arbeidsstyrken i luftfart.