Boeing 737 Max ikke trygt? 2 krasjer, 62 flyselskaper i fare?

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a

Hvor trygt er den splitter nye Boeing 737 Max 8? Dette er et legitimt spørsmål å stille mens du søker og redde operasjoner pågår i Etiopia etter dagens Ethiopian Airlines-krasj.

Her er salgstallet: 737-800 gir overlegen pålitelighet, drivstoffeffektivitet og avkastning med høy verdi som operatørene krever i dagens konkurransedyktige marked. Den eksepsjonelle allsidigheten og lavere vedlikeholds- og driftskostnader gir et konkurransefortrinn uansett forretningsmodell eller marked.

Her er fakta:  Det største flyselskapet som driver denne typen fly er Southwest Airlines. Hvorfor erklærte Southwest Airlines nylig en vedlikeholdssituasjon som rapportert om eTurboNews?

En helt ny Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8 krasjet kort tid etter avgang fra Addis Abeba i morges 10. mars 2019 og drepte alle 157 om bord. 29. oktober 2018 fungerte en helt ny Boeing 737 Max 8 som Lion Air Flight 610 styrtet itil Javahavet kort tid etter avreise og drepte også alle ombord, 189 mennesker.

Lion Air kansellerte en bestilling på 22 milliarder dollar for Boeing 737 Max 8. Qatar Airways fulgte etter, men bestemte seg senere for å holde seg med avtalen med Boeing for levering av rundt 60 737-800 MAKS luftfartøy.

I den siste flyvningen før styrten, fra Denpasar på Bali til Jakarta, sendte en Lion Air-pilot et "Pan Pan" -anrop - et hastesignal som er ett nivå under "Mayday". Mannskapet sa at flyet opererte under unormale forhold på grunn av instrumentfeil.

Luftfartøyvedlikeholdsloggen på Lion Air viste at seks problemer hadde blitt identifisert i flyet siden 26. oktober, inkludert feil med flyhastigheten og informasjon om høydeinformasjon.

Den globale luftfartsindustrien er bekymret, i det minste bak scenen. Følgende flyselskaper opererer for øyeblikket Boeing Max 8-fly.

Her er en liste over flyselskaper og antall Max 8 på bestilling eller i drift.

  1. Southwest Airlines: 250
  2. GECAS: 150
  3. Ryanair: 135
  4. FlyDubai: 131
  5. Jet Airways: 125
  6. Veterinær Jet Air: 120
  7. Spice Jet: 116
  8. Norwegian Air Shuttle: 110
  9. Gol Transportes Aereos: 105
  10. American Airlines; 100
  11. SMBC Aviation Capital: 91
  12. AerCap: 85
  13. BOC Aviation: 77
  14. Aviation Capital Group: 70
  15. Kinas utviklingsbank: 68
  16. Avolon: 65
  17. Turkish Airlines: 65
  18. TUI-gruppen: 54
  19. China Southern Airlines: 50
  20. Garuda Indonesia: 50
  21. ALAFCO: 40
  22. Jeju Air: 40
  23. Silk Air: 37
  24. Ethiopian Airlines: 30
  25. Jackson Square Aviation: 30
  26. Korean Air: 30 XNUMX
  27. Jomfru Australia: 30
  28. Air Europa: 20
  29. Goshwak Aviation: 20
  30. Oman Air: 20
  31. Westjet: 20
  32. Donghai Airlines: 15
  33. Malaysia Airlines: 15
  34. SunExpress: 15
  35. Air China: 14
  36. Air Lease Corporation: 14
  37. China Eastern Airlines 13
  38. Aerolinas Argentinas: 11
  39. Aeromexico: 11
  40. Luftfred
  41. Japan investeringsrådgiver: 10
  42. Lion Air: 10
  43. Xiamen Air: 9
  44. Comair: 8
  45. Smartvinger: 8
  46. Blå Ar: 6
  47. Nokia Air: 6
  48. Shandong Airlines: 6
  49. Fiji Airways: 5
  50. Qatar Airways: 5
  51. Shenzhen Airlines: 5 XNUMX
  52. TAROM: 5
  53. Air Niugini: 4
  54. Royal Air Maroc: 4
  55. Hainan Airlines: 3
  56. Icelandair: 3
  57. Business Jet: 2
  58. Skriv inn luft: 2
  59. SkyUp Airlines: 2
  60. 9 Luft: 1
  61. Mauritania Airlines International: 1
  62. SCAT Airlines 1

Boeing sendte i dag en uttalelse som sier: Boeing er kjent med rapporter om en flyulykke og overvåker nøye situasjonen.

I tilfelle av Lion Air  ifølge den foreløpige rapporten fortsatte problemene.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Del til...