Etter Brussels Airlines anskaffelse av en annen Airbus A330-300Følgende destinasjoner i Afrika kommer på linje fra midten av 2010 og utover: Accra, Ghana; Cotonou, Benin; Ouagadougou, Burkina Faso; og Lome, Togo. Denne utviklingen om sannsynligheten for å få en ekstra A330 ble først rapportert her etter et besøk i Brussel i desember, da flyselskapets toppledelse alt annet enn bekreftet disse planene da de ble spurt direkte på den tiden.
De nye destinasjonene vil også skape ekstra jobber for over 100 ansatte, hovedsakelig distribuert på de nye destinasjonskontorene, for bakkehåndtering, teknisk support og som mannskap på det nye flyet. Dette vil bringe Brussels Airlines-destinasjonene til Afrika til 18, og ytterligere sementere kravet deres om å tilby et av de mest omfattende nettverkene fra Europa til Afrika, spesielt når de legger til koden delte flyreiser mellom Lufthansa og Brussels Airlines.
For ytterligere å støtte disse ekstra langdistanseflyvningene, vil det bli innført en ekstra frekvens mellom Paris og Brussel, som knytter seg til disse avgangene, og for øvrig ekstraflyvninger fra London til Brussel.
Håpet på flere flyreiser til Øst-Afrika er imidlertid ikke blitt fullstendig ødelagt, ettersom tilsynelatende ikke tidligere enn den nye Airbus hadde blitt registrert for en ny evaluering pågår for kjøp eller leieavtale av enda en A330 for å utvide flyselskapets Afrika nettverket enda lenger, denne gangen i Øst- og Sentral-Afrika, ettersom verdensøkonomien fortsetter å komme seg etter den verste lavkonjunkturen i nyere historie og etterspørselen etter seter til Afrika øker igjen. Dette ekstra luftfartøyet, har en vanligvis veldig pålitelig kilde under streng anonymitet påpekt, vil da også gi sikkerhetskopi for perioder med tungt vedlikehold av en av de andre langdistansebussene eller være tilgjengelig i tilfeller av et av deres sjeldne tekniske problemer , som støtter avganger i tide.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Håpet om flere flyvninger til Øst-Afrika har imidlertid ikke blitt brutt helt, ettersom tilsynelatende ikke før den nye Airbus hadde blitt registrert for, er en ny evaluering allerede i gang for kjøp eller leie av enda en A330 for å utvide flyselskapets Afrika nettverket ytterligere, denne gangen i Øst- og Sentral-Afrika, ettersom verdensøkonomien fortsetter å komme seg etter den verste resesjonen i nyere historie og etterspørselen etter seter til Afrika er på vei opp igjen.
- Dette vil bringe Brussels Airlines-destinasjonene i Afrika til 18, og ytterligere sementere deres påstand om å tilby et av de mest omfattende nettverkene fra Europa til Afrika, spesielt når de legger til kodedelte flyvninger mellom Lufthansa og Brussels Airlines.
- Dette ekstra flyet, har en vanligvis svært pålitelig kilde under streng anonymitet påpekt, vil da også gi backup for perioder med tungt vedlikehold av en av de andre langdistanse Airbusene eller være tilgjengelig i tilfeller av et av deres sjeldne tekniske problemer , som støtter avganger til rett tid.
