Budapest lufthavn er glade for å kunngjøre nok en betydningsfull forbedring i utviklingen av rutenettverket, med bekreftelsen på at Shanghai Airlines, i samarbeid med China Eastern Airlines, vil lansere en tre ganger ukentlig tjeneste mellom den ungarske gatewayen og Kinas største by, Shanghai. Den 7 kilometer lange sektoren til Shanghai Pudong lufthavn skal lanseres 9,645. juni, og vil bli operert av flyselskapets flåte av splitter nye 787-9.
Til nå har det Budapest-asiatiske markedet vært underbetjent, men denne nye tjenesten betyr at Asia vil bli mer tilgjengelig enn noen gang, og introdusere ytterligere 41,000 XNUMX seter til det asiatiske markedet i løpet av sesongen. Ved å legge Shanghai til nettverket i sommer vil Budapest gi flere forbindelser til flere nye kinesiske byer, pluss andre asiatiske destinasjoner, inkludert Hong Kong, Singapore, Osaka Kansai, Seoul Incheon og Tokyo Narita.
Med Shanghai Airlines inn i flyplassens navneopprop, vil Budapest skryte av trippelalliansens krone for langdistanseoperasjoner, ettersom SkyTeam-tilknyttede selskap slutter seg til Star Alliance-selskapene LOT Polish Airlines og Air China, pluss oneworld-medlemmer American Airlines og Qatar Airways. Ved å bli Budapests andre kinesiske flyselskap, vil den nye ruten komplettere Air Chinas eksisterende tjeneste til Beijing, en rute som selv så en 5.2 % økning i trafikken i fjor. Shanghai Airlines ankomst betyr at den ungarske hovedstaden vil tilby nærmere 192 avganger til Kina i løpet av S19, opp 60 % sammenlignet med forrige sommer.
Jost Lammers, administrerende direktør, Budapest lufthavn kommenterer den store innsatsen som er gjort for å tiltrekke seg denne viktige nye tjenesten: «Vi er utrolig stolte over å kunngjøre ankomsten av Shanghai Airlines og introduksjonen av en annen direkte forbindelse mellom Budapest og Fjernøsten. Ved siden av utenriks- og handelsdepartementet har vi jobbet ekstremt hardt med dette prosjektet i mange år for å illustrere Ungarns globale økonomiske styrke og popularitet.»
Lammers la til: "Shanghai viser seg å være et av våre viktigste indirekte asiatiske bypar med et økende antall kinesiske elvecruisepassasjerer som velger Budapest som ankomst- eller avgangspunkt. Med et potensielt marked på mer enn 80,000 XNUMX passasjerer per år, forblir muligheten for at tjenesten utvikler seg til en helårsoperasjon åpen. Jeg er absolutt ikke i tvil om at denne nye ruten vil bli ekstremt populær og lykkes med å utvide Ungarns forbindelser til verden.»
