Cruiseselskaper som presset på med sine nye skipordrer, har gitt en påkledning av en ledende amerikansk analytiker på Wall Street.
Steven Kent fra Goldman Sachs, rapporterte i avisen US Today, at cruisebransjen har gjort en feil ved ikke å utsette eller kansellere bestillinger, ettersom verden faller dypere i lavkonjunktur.
Kents irettesettelse kommer heftig i hælene på rapporter om at Gordon Browns regjering vil ta på seg alle de britiske bankenes "giftige" gjeld.
"Cruiseselskaper burde vært mer aggressive (i løpet av det siste året) med å prøve å avbryte eller i det minste forsinke årsskipene," sier Kent og bemerker at hotell- og kasinoindustrien derimot har redusert bygningen etter hvert som økonomien forverres.
Selv de store Carnival- og Royal Caribbean -gruppene må lete høyt og lavt etter de beste kredittlinjene for å møte milliarder av dollar på skip på bestilling, som skal leveres frem til 2012. Kent sa: «folk som egne cruisepinner skulle komme seg ut nå ”. Det sa han til US Today.
I oktober sa administrerende direktør i verdens største cruiseoperasjon Carnival, som eier Storbritannias P&O Cruises and Cunard -linje, at han ikke trodde det var et alternativ.
Kent fortsatte med å si: “Cruiseselskapenes forventninger til inntekt er høye på grunn av den forverrede forbrukeren verden over, og tilbudet som rammer markedet, cruiseoperatører ønsker å fylle disse skipene til enhver pris og en høy eksponering mot dyrere cruise i Europa / Alaska. til feil tid. "
P&O var vitne til at dette hadde først i høytiden da hundrevis av forhåndsbestilte passasjerer avlyste i siste øyeblikk, og tvang P&O til å dumpe hytter på markedet som tapte ledere.
Carnival har 11 skip til en verdi av nesten 7 milliarder dollar planlagt for levering i løpet av de neste to årene.
"Vi har ikke kontraktsmessige alternativer for å forsinke noen av disse skipets leveranser," sa Arison på en pressekonferanse mot slutten av fjoråret.
Som rapportert av Holidayinsiders.com i fjor, har Norwegian Cruise Lines allerede kansellert en av sine nye 4,200 passasjerordrer som skulle seile i 2010.
Seatrade, en anerkjent bransjeinnsider, har rapportert at MSC Cruises også reforhandler flere skipsordrer.
