China Eastern Airlines overtar sin første Airbus A350-900

0a1a1-26
0a1a1-26

China Eastern Airlines har levert sin første A350-900 i Toulouse, og ble den siste operatøren av dette effektive to-motorede bredbuksflyet. Det Shanghai-baserte luftfartsselskapet opererer nå en Airbus-flåte på 356 fly, inkludert 306 A320 familiefly og 50 A330 familiefly (tall i slutten av oktober 2018). China Eastern er den største Airbus-operatøren i Asia og nest største i verden.

China Eastern's A350-900-fly har et moderne og komfortabelt firklasses kabinelayout med 288 seter: fire første, 36 virksomheter, 32 premiumøkonomier og 216 økonomier. Flyselskapet vil i utgangspunktet operere det nye flyet på sine innenlandske ruter, etterfulgt av flyreiser til internasjonale destinasjoner.

A350 XWB Family bringer nye nivåer av effektivitet og komfort til markedet for langdistanse, og er spesielt godt tilpasset behovene til flyselskaper i Asia og Stillehavet. Til dags dato representerer A350 XWB faste bestillinger fra transportører i regionen over en tredjedel av det totale salget for typen.

A350 XWB er en helt ny familie av mellomstore langdistansetransportfly med lang kropp, som former fremtiden for flyreise. Det er verdens mest moderne brede kroppsfamilie og langdistanseleder, ideelt plassert i 300-400 setekategorien. A350-900 og A350-1000 og derivater er de lengste trafikkflyene i drift, med en rekkevidde på opptil 9,700 350 nm. A25 XWB har den nyeste aerodynamiske designen, karbonfiberkropp og vinger, pluss nye drivstoffeffektive Rolls-Royce-motorer. Til sammen oversetter disse nyeste teknologiene til uovertruffen nivå av driftseffektivitet, med XNUMX prosent reduksjon i drivstoffforbrenning og utslipp.

A350 XWBs Airspace by Airbus-hytte er den roligste av alle dobbelganger og tilbyr passasjerer og mannskap det mest moderne produktet i fly for den mest komfortable flyopplevelsen.

I slutten av oktober 2018 har Airbus registrert totalt 890 faste bestillinger på A350 XWB fra 47 kunder over hele verden, noe som gjør det til et av de mest vellykkede bredbuksflyene noensinne.

<

Om forfatteren

Hovedoppdragsredaktør

Hovedredaktør for oppdrag er Oleg Siziakov

Del til...