(eTN) - Triste nyheter har nådd fra den øst-kongolesiske byen Goma at kort tid etter start en Kinshasa-basert DC9 tidlig generasjon krasjet inn i et boligområde utenfor flyplassen og etterlot de fleste passasjerer og mannskap døde og et antall tap på bakken.
Tidlige rapporter indikerer at minst noen passasjerer og mannskap faktisk overlevde krasjet, men denne informasjonen er ennå ikke bekreftet, siden kommunikasjonen er svært dårlig. Så langt anslås det at minst 33 har omkommet og ytterligere 80 ble skadet.
I følge øyenvitneberetninger klarte ikke flyet å få høyde ved start og styrtet innen kort avstand fra å være i luften.
Flyet tilhørte ifølge rapporter Hewa Bora Airways, et lokalt innarbeidet flyselskap med hittil rimelig sikkerhetsrekord.
Flyselskapet hadde inngått et joint venture med Brussels Airlines i fjor. Dette samarbeidet resulterte i dannelsen av et nytt flyselskap, Air DC, via et mellomliggende Mauritius-basert investeringsselskap som eier 49 prosent.
Hewa Bora var så langt det eneste flyselskapet som EU tillot å fly til Europa, ettersom alle andre flyselskaper i Kongo forblir utestengt og på EUs svarteliste over alvorlige sikkerhetsproblemer. Dette kan nå bli gjenstand for en vurdering, men etter dette krasj.
Kongo har en av de mest dystre av flysikkerhetsregistrene i verden og har de siste årene hatt mange ulykker, ofte med tidligere Sovjetunionens eldre fly. Flere krasjårsaker ble senere fastslått som mangel på riktig vedlikehold eller dårlig trent mannskap, og mens skiftende dørendringer ved roret til det ansvarlige samferdselsdepartementet regelmessig finner sted, understreker denne siste krasjen nok en gang at ingenting grunnleggende har endret seg innen Kongos politiske tilsyn.
Ingen ytterligere detaljer om årsaken til ulykken er tilgjengelig akkurat nå, før etterforskere av flyulykker har nådd åstedet, gjenopprettet de svarte boksene og startet innsamling av bevis fra vitner og fra åstedet for den siste luftkatastrofen.
