Tydelige bevis på både gjenoppblomstrende transaksjonsvolumer og, i det minste i flysektoren, forbedring av omsetningsutviklingen, har ført til at etterspørselen etter bedriftens reise, etter å ha endret seg positiv i slutten av 2009, har opprettholdt noe fart tidlig på 2010. Selv om det kan være for tidlig beskrive utvinningen som bærekraftig, rapporter om en langsom, men jevn økning i næringslivets etterspørsel de siste månedene har kommet fra mange bransjekretser.
Ledere i flyselskapet som har snakket de siste to ukene på konferansesamtaler med investeringssamfunnet og nyhetsmedier, ga noen av de siste kommentarene. "I januar økte våre bestillinger med bedriftskontrakter omtrent 10 prosent sammenlignet med samme periode i fjor," sa Delta Air Lines president Ed Bastian. “Selv om dette delvis reflekterer lettere sammenligninger, kommer forretningsreisende tilbake. Og når vi ser volumene forbedres, forbedres også prisene, om enn i et mer gradert tempo. ”
Etter å ha sett bedriftens omsetningsutvikling "akselerere i løpet av fjerde kvartal," sa United Airlines president John Tague, "For januar forventer jeg at bedriftsinntektene vil øke med omtrent 10 prosent fra år til år, i en lettere tidsplan." Han bemerket også at transatlantiske premium-hyttebestillinger økte med 5 prosent i fjerde kvartal.
American Airlines så også bedriftens virksomhet "akselererer mot slutten av fjerde kvartal," sa økonomidirektør Tom Horton. “Vårt syn på januar og utover, i det minste i overskuelig fremtid, er en videreføring av forbedringen. Vi har også sett at etterspørselen etter premium på ukedagene er i oppsving. Det ser ut til at vi ser noe tilbake for forretningsreisende i langdistansemarkedene, og det er her pengene er. ”
I følge Continental Airlines sjefsmarkedsføringssjef Jim Compton, gikk rederiets inntekter med høy avkastning (inkludert bedriftsinntekter) ned 1 prosent i desember etter å ha falt ned så mye som 38 prosent i mai, og dagens kvartalsutvikling indikerer "en henting" i bookinger inne på 14 dager.
“Våre bedriftskontoer forteller oss at reisebudsjettene fremdeles er ganske stramme. Når det er sagt, ser vi forretningsreiser sakte komme tilbake, ”sa Compton. ”I tillegg til å lette begrensningene på bookinger i front-hytta, tillater noen kontoer reiser for interne møter, noe som har stimulert til en liten henting i gruppebestillinger. Vi har også sett en henting i bedriftsbestillinger fra finanssektoren. ”
Som vanlig ga Southwest Airlines-sjef Gary Kelly kommentarer i den andre retningen. Mens han innrømmet at forretningstrafikken siden i fjor "kan ha blitt bedre", tilskrev Kelly svak ytelse på kortreistmarkedet til "en mykhet i forretningsreiser", og sa at han ikke forventer mye forbedring i 2010.
"Folk endrer vanene sine," sa han. «Selgeren som pleide å ta en tur i måneden, oppdager plutselig at de bare trenger å reise en gang i kvartalet. Utgiftene til en skjønnsmessig vare som reiser i virksomheten vil ikke endres over natten. Finansdirektører vil ikke stå for det. Vi vet bare at det er slik bedriftsamerika oppfører seg og er veldig disiplinert i den forbindelse. Det er ingen tro fra vår side at du vil se en sterk rebound i forretningsreiser. ”
Et lysere stort bilde
Likevel er det mange data som indikerer at det er en viss gjenoppretting av forretningsreiser. På makronivå opplevde det totale amerikanske reisebyråsalget gevinster fra år til år i november og desember, de eneste månedene i 2009 som viste forbedring, ifølge ARC. Totale byråtransaksjoner økte i løpet av de siste tre månedene av året. En bedre indikator på forretningsreiser, totalt salg blant de “mega” reisebyråene - American Express, BCD Travel, Carlson Wagonlit Travel og Hogg Robinson Group blant dem - i henholdsvis november og desember økte henholdsvis 6 prosent og 5 prosent, rapporterte ARC. Til sammen hadde denne gruppen sett det totale salget gli så mye som 25 prosent tidligere i 2009.
På et individuelt byrånivå opplevde American Express et enda brattere fall i reisesalg av bedrifter enn bransjen generelt - så mye som 42 prosent i fjor i fjorårets andre kvartal - før de klatret tilbake til en mer beskjeden nedgang på 5 prosent for fjerde fjerdedel. Selskapets Global Commercial Services-enhet, som inkluderer bedriftskort og forretningsreiser, oppnådde i fjerde kvartal 6 prosent omsetningsvekst, en økning på 8 prosent i virksomheten fakturert til kort og 7 prosent høyere gjennomsnittlig kortinnehaverutgifter, året over.
"Bedriftskort / kommersielle tjenester har historisk fungert mer som en V - det holder vanligvis lenger i en avmatning, faller skarpere og kommer så skarpere opp enn resten av virksomheten," sa økonomidirektør i American Express, Dan Henry i forrige uke under en konferanse. ring med analytikere. “Denne gangen ser vi det samme. Kommersielle tjenester kom skarpere tilbake enn resten av virksomhetene. ”
I en nylig innlevering til US Securities and Exchange Commission siterte Travelport GDS en "omvendelse" innen bedriftsreiser, og forklarte at de store globale regnskapsbyråkontiene "kom tilbake til vekst år etter år i fjerde kvartal, med månedlige volumer i november og Desember 2009 økte med henholdsvis 1 prosent og 4 prosent. ” I følge Travelport vokste verdensomspennende fjerde kvartal bookinger i sine globale distribusjonssystemer - Apollo, Galileo og Worldspan - med 5 prosent år over år, det første kvartalet som viste en samlet økning siden midten av 2007. Forbedringen akselererte etter hvert som kvartalet utviklet seg, inkludert en økning på 10 prosent i total booking i desember, og henholdsvis 11 prosent og 14 prosent økning for behandlede luftsegmenter i november og desember.
Luftanalytikere er også dårlige etter bedriftens etterspørsel
I løpet av de siste to ukene har Wall Street-analytikere utstedt forskningsnotater der de uttrykte optimisme for flysektoren, drevet delvis av positiv etterspørselskommentar fra operatørledere. Merket at amerikanske flyselskapers hovedinntekt i systemet økte 8.8 prosent sekvensielt fra november - "langt foran det typiske sekvensielle forholdet på 1.5 prosent som ble observert i 2004-2007" - JP Morgan Securities analytikere skrev at "2009 representerer en rekord november-desember etterspørsel. "
I følge UBS-analytikere er det ”underliggende etterspørselsstyrke.” De bemerket at enhetsinntektene i februar "for øyeblikket overstiger januar med omtrent 5 prosent" og forventes å "utvide de neste ukene." I mars forventer UBS-analytikere en «tosifret» enhetsinntektsvekst.
"Vi forventer at selskaper skal reise mer etter hvert som året skrider frem," skrev UBS. ”Gitt strengere kapasitet, vil dette sannsynligvis gjøre det mulig for flyselskaper å bedre styre flyene sine. Belastningsfaktorene er allerede på høye tider, så vi tror flyselskapene vil fortrenge fritidspassasjerer med bedriftskunder. Dette skader reisebyråer på nettet, ettersom bestillinger vil flyte til bedriftsreiseselskaper og bort fra dem. ”
Forretningsetterspørsel som fremdeles henger i losji
Ifølge UBS-analytikere, "På hotellsiden ser ting bedre ut, ettersom vi forventer at gjennomsnittlige daglige rompriser vil stige etter hvert som forretningsreiser returnerer."
Smith Travel Research rapporterte en nedgang på 1.4 prosent i etterspørsel (romnetter) for fjerde kvartal, "den beste kvartalsvise ytelsen i 2009", og belegg gevinster i 11 av de 25 største markedene. I følge nylige presentasjoner av STR-president Mark Lomanno, har luksussegmentet opplevd flere måneders etterspørselsvekst mellom 5 prosent og 8 prosent.
"De high-end forretningsreisende vil drive formen for utvinning nesten helt sikkert," ifølge Lomanno.
Men utbredt utvinning i alle kategorier er ennå ikke tydelig. Marriott International sa for eksempel denne måneden at enhetsinntektene i fjerde kvartal sannsynligvis ikke var så dårlige som først forventet, men fortsatt var de sannsynligvis ned 13 prosent til 14 prosent i Nord-Amerika og ned 14 prosent til 16 prosent utenfor Nord-Amerika. "Vi har også sett forretningsreiser og store møter begynner å ta seg opp, noe som er stort for bransjen vår," skrev administrerende direktør Bill Marriott på bloggen sin denne måneden. "Det vil ta litt tid å komme tilbake til hvor vi var før starten på den verste nedturen jeg noensinne har sett, men det er betryggende å se at vi beveger oss i riktig retning."
Choice Hotels International, som er mindre forretningsorientert enn Marriott, har ikke sett positive bedriftstrender, ifølge ledere som snakket denne måneden med investorer. "[Bedriftens etterspørsel] har vært ganske flatt," sa finansdirektør David White. "Det har absolutt vært svakere enn fritidsreiser." White bemerket også at "de større bedriftskontiene har en tendens til å holde seg bedre akkurat nå enn de mindre bedriftskontoer."
