Etter bransjens frivillige suspensjon av driften for ett år siden, har cruiselinjer blitt forhindret fra å operere i USA av en serie "No Sail Orders" utstedt av CDC. CSO ble utstedt i oktober i fjor, men siden den gang har CDC ikke gitt ut noen ytterligere veiledning, som etterlyst i CSO, for å støtte gjenopptakelsen av amerikanske cruiseoperasjoner. Mangelen på tiltak fra CDC har effektivt forbudt alle seilinger i det største cruisemarkedet i verden. Cruise er den eneste sektoren i amerikansk økonomi som fortsatt er forbudt, selv om de fleste andre har åpnet eller fortsatt å operere gjennom pandemien.
“Den utdaterte CSO, som ble utgitt for snart fem måneder siden, gjenspeiler ikke bransjens påviste fremskritt og suksess i andre deler av verden, og heller ikke fremveksten av vaksiner, og urettferdig behandler cruise annerledes. Cruiselinjer bør behandles på samme måte som andre reiser, turisme, gjestfrihet og underholdning, understreket Craighead.
Mens noen cruiselinjer har kunngjort noen få seilinger som serverer de som har mottatt vaksinasjoner, CLIA har for øyeblikket ingen retningslinjer knyttet til vaksiner. Organisasjonen og dens medlemmer utforsker en brukbar tilnærming til hvordan man kan vurdere vaksinasjoner, en gang allment tilgjengelig, som en del av robuste protokoller.
I følge CLIA vil omstart av cruise som en del av den bredere reiselivsnæringen gi et sårt tiltrengt løft for den amerikanske økonomien-med cruiseindustrien som støtter nesten 450,000 55.5 amerikanske jobber og bidrar med over 300,000 milliarder dollar årlig, før pandemien. Basert på økonomisk modellering av forskningsfirmaet BREA, har mer enn XNUMX XNUMX arbeidsplasser gått tapt i USA på grunn av suspendering av cruise. Flertallet av de berørte er uavhengige bedriftseiere eller enkeltpersoner ansatt i små til mellomstore bedrifter- inkludert reisebyråer, drosjesjåfører, havneansatte, bagasjebehandlere og longshoremen, samt fly-, hotell- og restaurantarbeidere.
