Død på Ethiopian Airlines: Sarah Auffret fra Association of Arctic Expedition Cruise Operators

SARAH
SARAH

"Jeg tror vi gjør vårt beste når vi liker det vi gjør." Dette var ordene til Sarah Auffret, et kjent medlem av den globale reiselivsnæringen som døde ombord på en Boeing 737 Max 8 som ble drevet av Ethiopian Airlines på søndag. Hun er en av 157 personer Boeing og FAA skylder å sette sikkerhet før tvil om å la flymodellen B737-Max 8 fortsette å fly.

En fransk-britisk polarturismeekspert Sarah Auffret la vei til Nairobi for å diskutere bekjempelse av plastforurensning i havene på FN-forsamlingen, ifølge hennes norskbaserte arbeidsgiverforening for Arctic Expedition Cruise Operators (AECO).

University of Plymouth-kandidaten hadde dobbelt fransk-britisk statsborgerskap, rapporterte norske medier.

Ethiopian Airlines-krasj har 157 fantastiske historier å fortelle. Blant de døde var 21 FN-ansatte, og Sarah Auffret var en av dem

Med stolthet fortalte hun sin historie for mer enn 10 år siden før hun begynte med Arctic Expedition Cruise Operators.

Jeg ble nylig med i Association of Arctic Expedition Cruise Operators (AECO) som miljøagent for å lede Clean Seas Project. Målet vårt er å redusere engangsplast ombord på ekspedisjonsfartøy, legge til rette for førstehånds opplevelser av omfanget av det marine søppelproblemet i Arktis og utdanne seg om konsekvensene. AECO er opptatt av å demonstrere hvordan næringer kan være drivkrefter i kampen mot marin forsøpling.

Jeg tror vi gjør vårt beste når vi liker det vi gjør

På Clean Seas Project jobber vi med å kutte drastisk ned på engangsplast på Polar ekspedisjons cruiseskip. Installering av vann- og såpedispensere, fjerning av engangsartikler som flasker, kopper og sugerør og krav om at produkter skal komme i forskjellige emballasjer, er forskjellige måter å redusere plastavtrykket vårt på. Vi fokuserer på å utdanne passasjerer, skipets besetning og allmennheten om hva som kan gjøres for å redusere plastforbruk for engangsbruk og forhindre marine plastforurensning.

Vi forbedrer også vårt bidrag til Clean Up Svalbard ved å samle inn og rapportere data som lokalisering og naturen til marin forsøpling. Informasjonen som er samlet om bord, kan brukes av forskere og beslutningstakere til å takle avfall ved kilden og til slutt bidra til å skru av kranen.

I 2018 ble over 130 oppryddingsaksjoner rapportert, og over 6,000 kg ble plukket opp av AECO-medlemmer alene.

Jeg har reist over Skandinavia med 'Chewy', en container tygget og riper av en isbjørn på kysten av Franzøya, Svalbard. Den ble hentet av den norske kystvakten under en opprydding i fjor sommer og har blitt en maskot for Clean Up Svalbard. Den ble oppkalt av lokalsamfunnet Longyearbyen og vil fortsette å reise for å øke bevisstheten.

Det morede utseendet og samtalen det har ansporet så langt har vært fantastisk.

Hva var din erfaring ved University of Plymouth?

Graden var min viktigste årsak til at jeg kom til Plymouth. Plasseringen var også viktig da jeg vokste opp i Bretagne, Frankrike, og det var lett å nå Plymouth med ferge.

Ferdighetene jeg har oppnådd gjennom graden min er nyttige den dag i dag, så jeg føler at jeg tok et godt valg - å studere noe jeg var interessert i, og som ga meg et sett med ferdigheter jeg kan bruke.

Jeg satte stor pris på servicenivået på universitetsbiblioteket, med godt tilpassede åpningstider som gir en veldig fleksibel studieplan. Det var både et studie- og sosialt sted.

Kurset mitt tillot meg å møte mennesker fra forskjellige kurs, på forskjellige nivåer i deres universitets karriere, noe som førte til et mye rikere universitetsliv.

Universitetets støttesystem for engelsktalende som ikke er morsmål var veldig godt organisert og gjorde det mulig for nykommere å møte og dele erfaringer. Kurset hadde også utmerket støtte faglig. Jeg likte virkelig den personlige støtten og kontakten jeg hadde med professorene

Det internasjonale studentmiljøet hjalp meg også med å utvide horisonten og oppfordret meg til å utforske lenger enn Europa.

Sarahs utvekslingserfaring

Jeg var utvekslingsstudent ved Potsdam University, Tyskland i ett år. Det var et veldig vellykket år akademisk, og mine tyske ferdigheter så vel som kulturell kunnskap har vært gunstig i nesten alle jobber jeg har hatt siden jeg ble uteksaminert. Jeg har veiledet tysk i Polar-regionen - det har hjulpet meg å sikre meg flere jobber, inkludert i Antarktis.

Etter endt utdannelse begynte jeg i Japan Exchange and Teaching (JET) -programmet. Deltakere i JET-programmet er involvert i internasjonaliseringsinitiativer og fremmedspråkutdanning. Jeg jobbet på Naruto High School som assistent språklærer. JET-programmet plasserte meg i Naruto på grunn av byens samarbeid med Lüneburg, Tyskland. Jeg var i stand til å hjelpe et par tyske utvekslingsstudenter på skolen vår og sørge for at de hadde ekstra støtte gjennom året i utlandet, samt organisere innledende tyskklasser for japanske studenter.

Jeg kan bare oppmuntre alle til å få mest mulig ut av plasseringsmulighetene for å forbedre sin grad med nye ferdigheter.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Del til...