Drivstoffkostnadene for amerikanske flyselskaper steg lavere i mai fra forrige måned og falt kraftig fra året før, ifølge Department of Transportation.
Men fordelene med de fallende drivstoffprisene har kommet ettersom flyindustrien sliter med å lokke tilbake passasjerer som har kraftig redusert fritids- og forretningsreiser midt i den globale lavkonjunkturen.
Noen flyselskaper reiste nylig priser over deler av deres innenlandske nettverk blant tegn på at reisemarkedet var i ferd med å stabiliseres, men Southwest Airlines Co. (LUV) gikk inn tidligere denne måneden og utløste en billettkrig da de tilbød enveisflyvninger for så lave som $ 30.
Bureau of Transportation Statistics rapporterte at flyselskapene brukte 1.73 dollar gallonen, ned en krone fra april og 3.23 dollar gallonen i mai 2008. Flyselskapene brukte 1.74 dollar gallonen for innenlandsflyvninger og 1.72 dollar gallonen for internasjonale flyreiser.
BTS sa forrige uke at amerikanske flyselskapers ytelse til tid og bagasjehåndtering forbedret seg igjen i mai, med de 19 flyselskapene som rapporterte om tidsprestasjoner til en samlet hastighet på 80.5% av flyreiser i tide.
