Egypt avslører faraoens båtattraksjon

Live og i sanntid får besøkende til Giza-platået i Egypt for første gang se et arkeologisk funn på 10 meters dyp.

Live og i sanntid får besøkende til Giza-platået i Egypt for første gang se et arkeologisk funn på 10 meters dyp. Utforskningen viser innholdet i den andre båten til King Khufu, som ligger vest for Khufu båtmuseum, sett gjennom et kamera, sa kulturminister Farouk Hosni.

Dr. Zahi Hawass, generalsekretær for Supreme Council of Antiquities (SCA), sa at turister kan se funnet på en skjerm i Khufu båtmuseum. Denne skjermen vil vise scener av den andre båtgropen live for aller første gang siden oppdagelsen i 1957. Hawass forklarte at SCA har blitt enige med Japans Waseda University-oppdrag ledet av professor Sakuji Yoshimura, om å plassere et kamera inne i gropen for å vise dens innholdet uten å måtte åpne det.

Yoshimuras oppdrag lanserte et prosjekt som gravde i gropen, i tillegg til å restaurere båtens tre etter 20 år med å gjøre ytterligere studier på den; den totale kostnaden for prosjektet er 10 millioner EGP (ca. 1.7 millioner dollar) og overvåkes av en vitenskapelig komité fra SCA, inkludert den egyptiske geologen Dr. Farouk El Baz og Dr. Omar El Arini.

I 1987 tok National Geographic Society i Washington, DC en felles beslutning med Egyptian Antiquities Organization (EAO) om å sette et kamera inne i den andre båtgraven og fotografere innholdet. På det tidspunktet ble det funnet forverret tilstand av båtens trevirke og eksistensen av insekter. I løpet av 1990-tallet ble det avtalt med Waseda University om å danne et samarbeidende vitenskapelig team for å håndtere disse insektene og deres fjerning, i tillegg til å lage et deksel over båtgropen for å beskytte den mot solens stråler.

SCA vil kreve et gebyr for å se på denne oppdagelsen på skjermen i Khufu båtmuseum, sa Hawass.

I Giza ble den store pyramiden bygget som en grav for kong Khufu, bygget for 4,500 år siden av Khufu selv, den eldgamle herskeren også senere kjent som Cheops. Hans er den mest praktfulle av alle Egypts pyramider, dannet av 2.3 millioner steinblokker, og har mistet lite av sin opprinnelige høyde på 481 fot (146 meter) og bredde på 756 fot (230) meter. Fullført i 2566 f.Kr. den veier mer enn 6.5 millioner tonn.

Khufus store pyramide har nå mistet det meste av høyden, som har blitt uthulet av årtusener av vindblåst sand, men pyramiden fortsetter å dominere Giza-platået.

I mer enn et århundre har arkeologer lurt på hvorfor fire sjakter ble bygget og hvilke hemmeligheter de har. Skaftene kan ha spilt symbolske roller i Khufus religiøse filosofi. Khufu proklamerte seg selv som solgud i løpet av livet - faraoer før ham trodde de ble solguder først etter døden - og han kan ha prøvd å reflektere ideene sine i utformingen av pyramiden hans. Den 17. september 2002 ble en irobot produsert i Tyskland laget for å passere gjennom en 8-tommers (20-centimeter) firkantet skaft (ikke designet for menneskelig passasje) for å se hva som ligger utenfor kammerdøren. Forskere fant ikke noe mer spennende enn en annen dør, tre, med kobberhåndtak. De tror det fører til en annen skjult passasje.

Så langt har Khufus pyramide ikke produsert skatter som vanligvis er forbundet med faraoer, kanskje fordi gravrøverne plyndret den for tusenvis av år siden.

I 2005 avdekket et australsk oppdrag ledet av Naguib Kanawati den 4,200 år gamle statuen av en mann som antas å ha vært Meri, læreren til Pepi II. Meri ble antatt å føre tilsyn med fire hellige båter som ble funnet i pyramidene, gravlagt sammen med Egypts konger for å hjelpe dem i etterlivet.

Oppdagelsen av de hellige båtene gjaldt to viktige perioder i historien, det gamle kongeriket, som dateres tilbake til 4,200 år, og det 26. dynastiet, som var 2,500 år siden - Khufus tid.

Turister vil få en sjelden sjanse til å se førstehånds den faraoniske solbåten, aldri før gjort i Egyptens utgravningshistorie.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...