(eTN)-Dubais prisbelønte flyselskap Emirates har nettopp kunngjort at de vil øke sitt nåværende antall flyreiser mellom Dubai og Port Louis fra 9 til 11 innen desember i år.
Mauritius reiselivsnæring har banket på regjeringens dør for en stund nå, bokstavelig talt tigget om å få endret beskyttelsespolitikken overfor det nasjonale flyselskapet Air Mauritius og gi rom for flere seter til øya, noe som samsvarer med den økte sengekapasiteten som tilbys av feriesteder og hoteller.
Tydelig stukket av den overveldende suksessen til nabolandet Seychellene, der innen utgangen av dette året vil 25 ukentlige frekvenser fra Gulf -flyselskaper komme til Mahe - dobbelt daglig av Emirates, daglig av Qatar Airways, og 4 første flyvninger i uken med Etihad - har turisme interessenter gikk fra å be om å kreve fra regjeringen at en lignende tilnærming ble vedtatt for å legge til flere ankomster. Imidlertid har det også, ifølge en kilde fra Mauritius, vært forsiktige ord og pekt på Air Seychelles, som måtte droppe flyvningene sine til Frankfurt ettersom de ikke klarte å konkurrere med Gulf -flyselskaper når det gjelder priser og frekvenser som tilbys. Supportere fra Air Mauritius fra privat og offentlig sektor vil derfor nøye følge med på hva som vil skje med lastfaktorene deres når tilleggsflyvningene begynner og "dommen er forbeholdt til vi har tilstrekkelige data om hvordan de ekstra Emirates -flyvningene vil påvirke lastene på Air Mauritius ”Som samme kilde uttrykte det for denne korrespondenten.
Et 10. fly starter fra begynnelsen av november, mens en måned senere, i begynnelsen av desember, starter et 11. fly, i tide til høysesongen jul og nyttår.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Clearly stung by the overwhelming success of neighboring Seychelles, where by the end of this year 25 weekly frequencies from Gulf airlines will come to Mahe – double daily by Emirates, daily by Qatar Airways, and an initial 4 flights a week by Etihad – have tourism stakeholders moved from asking to demanding from government that a similar approach be adopted to add more arrivals.
- Air Mauritius supporters from the private and public sector will, therefore, closely watch what will happen to their load factors when the additional flights commence and “judgment has been reserved until we have sufficient data on how the added Emirates flights will affect loads on Air Mauritius”.
- However, there have also, according to a source from Mauritius, been words of caution, pointing to Air Seychelles, which had to drop their flights to Frankfurt as they were unable to compete with Gulf airlines in terms of pricing and frequencies offered.
