De Estisk Regjeringen har til hensikt å øke togprisene med så mye som 10 prosent neste år, som statsråd Madis Kallas uttalte. Regjeringen utelukket muligheten til å øke subsidiene for å opprettholde dagens billettpriser.

Minister Kallas la frem et forslag til godkjenning som foreslår å øke kostnadene for en enkelt sonebillett fra €1.60 til €1.80, ifølge departementets uttalelse.

I tillegg vil prisene for billetter som krysser flere soner stige med omtrent 10 prosent. Disse foreslåtte prisjusteringene er satt til å tre i kraft fra 1. januar 2024.

Statsråd Kallas forsikret at prisøkningen ikke ville overstige 10 prosent. Han tilskrev fotturen til Estonian Railways som planlegger å øke infrastrukturavgiftene og økningen i andre utgifter som oppvarming og lønnskostnader.

Kallas forklarte at disse faktorene nødvendiggjorde et bidrag fra togpassasjerer for å dekke en del av disse økte utgiftene.

Den forventede effekten av de nye billettprisene er en estimert inntektsøkning på €3.5 millioner i 2024.

Statsråden uttalte at å vurdere og avvise ideen om at staten skal dekke takstøkningen var en del av prosessen. Med subsidier som allerede overstiger €30 millioner årlig, er midler øremerket begge Elron s og Estonian Railways for infrastrukturforbedringer.

Kallas nevnte studier som indikerer at prisstigningen ikke skal avskrekke passasjerer eller føre til at færre bruker tog. Han fremhevet den utførte analysen, og understreket at økningen i prisene ble begrenset for å unngå negative effekter.

Elron, den statseide passasjertogoperatøren, sikter mot en 8 prosent økning i passasjertallet neste år, og anslår rundt 8 millioner passasjerer.

Planer for å øke kapasiteten er på plass, med introduksjon av nye tog innen utgangen av 2024.

I tillegg fremhevet ministeren at avviklingen av parallelle gratis busstjenester for personer i arbeidsfør alder på visse ruter fra 8. januar kan ha en positiv innvirkning på antall passasjerer.