- Ekstern identifikasjon krever identifikasjon av droner under flyging, samt plasseringen til deres kontrollstasjoner eller startpunkt
- Luftromsbevissthet reduserer risikoen for droneinterferens med andre fly, mennesker og eiendom på bakken
- Nye FAA-regler gir økt fleksibilitet til å utføre visse små droneoperasjoner uten å få dispensasjon
De endelige reglene som krever fjernidentifisering av droner og tillater noen flyreiser over mennesker, over kjøretøy i bevegelse og om natten under visse forhold, vil tre i kraft 21. april 2021.
Fjernidentifisering (Remote ID) krever identifikasjon av droner under flyging, samt plasseringen til deres kontrollstasjoner eller startpunkt. Det gir viktig informasjon til våre nasjonale sikkerhets- og rettshåndhevelsespartnere og andre tjenestemenn som har ansvar for å sikre offentlig sikkerhet. Luftromsbevissthet reduserer risikoen for droneforstyrrelser med andre fly, mennesker og eiendom på bakken.
Operasjonen over mennesker-regelen gjelder for piloter som flyr under del 107 av Federal Aviation Regulations. Evnen til å fly over mennesker og over bevegelige biler varierer avhengig av risikonivået en liten droneoperasjon gir folk på bakken. Regelen tillater operasjoner basert på fire kategorier, som finnes i regelens Sammendrag (PDF). I tillegg tillater denne regelen operasjoner om natten under visse forhold. Før du flyr under de nye bestemmelsene, må en ekstern pilot bestå den oppdaterte innledende kunnskapstesten eller fullføre det aktuelle oppdaterte online kurset, som vil være tilgjengelig 6. april 2021.
Del 107 forby for øyeblikket droneoperasjoner over mennesker, kjøretøyer i bevegelse og om natten, med mindre operatøren får fraskrivelse fra FAA. De nye FAA-reglene gir i fellesskap økt fleksibilitet til å utføre visse små droneoperasjoner uten å få dispensasjon.
Operations Over People-regelen krever at fjernpiloter har fjernpilotsertifikat og identifikasjon i fysisk besittelse når de flyr. Det utvider også klassen av myndigheter som kan be om disse dokumentene fra en ekstern pilot. Den endelige regelen erstatter 24-kalendermånedskravet for å fullføre en tilbakevendende luftfartskunnskapstest med kravet om å fullføre oppdatert online tilbakevendende opplæring som inkluderer regelens nye bestemmelser.
