- FAA bestiller nye løsninger på Boeing 737 MAX-jetfly
- Problemet fikk Boeing til å stanse flyreiser tidligere denne måneden
- Den føderale luftfartsregulatoren utstedte et nytt luftdyktighetsdirektiv til Boeing i dag
US Federal Aviation Administration (FAA) sa at Boeing må løse problemer med elektrisk binding på dusinvis av jordede 737 MAX-fly, før de får lov til å gå tilbake til tjenesten.
Federal luftfartsmyndighet utstedt et nytt luftdyktighetsdirektiv til Boeing i dag, etter at den amerikanske luftfartsgiganten tidligere sa at den hadde stanset leveranser av 737 MAX-modellen for å gi tid til å løse de elektriske problemene.
Problemet, som berører 106 Boeing-fly globalt, inkludert 71 i USA, fikk selskapet til å stanse flyreiser tidligere denne måneden.
Tilbakeslaget er det siste som rammet Boeing etter at selskapet ble slått med en jordingsordre for 737 MAX i mars 2019.
De FAA ryddet flyene for flyging i november 2020, da regulatoren sa at de kunne komme tilbake til tjenesten når visse programvare- og ledningsendringer hadde blitt gjort.
I følge Boeings administrerende direktør Dave Calhoun, bør den siste elektriske reparasjonsrunden bestilt av FAA bare ta et par dager for hvert fly. Han oppga ikke en nøyaktig dato da fikseringen ble gjort.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Federal luftfartsmyndighet utstedte et nytt luftdyktighetsdirektiv til Boeing i dag, etter at den amerikanske romfartsgiganten tidligere sa at den hadde stoppet leveranser av 737 MAX-modellen for å gi tid til å fikse de elektriske problemene.
- Tilbakeslaget er det siste som rammet Boeing etter at selskapet ble slått med en jordingsordre for 737 MAX i mars 2019.
- FAA bestiller nye reparasjoner på Boeing 737 MAX-jetfly. Problemet fikk Boeing til å stoppe flyreiser tidligere denne måneden Federal luftfartsmyndighet utstedte et nytt luftdyktighetsdirektiv til Boeing i dag.
