Aller første amerikanske flypassasjerer med funksjonshemmede Bill of Rights utstedt

Aller første amerikanske flypassasjerer med funksjonshemmede Bill of Rights utstedt
USAs transportminister, Pete Buttigieg
Written by Harry Johnson

Bill of Rights gir et praktisk, brukervennlig sammendrag av eksisterende lov som regulerer rettighetene til flyreisende med funksjonshemninger

USAs transportminister Pete Buttigieg annonserte handlinger tatt av det amerikanske transportdepartementet (USDOT) for å beskytte flypassasjerer.

USDOT har publisert tidenes første flypassasjer med funksjonshemmede Bill of Rights og utstedt en melding til flyselskapene om å sette små barn ved siden av en forelder. 

"Dagens kunngjøringer er de siste skrittene mot å sikre et flyreisesystem som fungerer for alle," sa USAs transportminister Pete Buttigieg.

"Enten du er en forelder som forventer å sitte sammen med små barn på en flyreise, en reisende med funksjonshemming som navigerer flyreiser, eller en forbruker som reiser med fly for første gang på lenge, fortjener du trygg, tilgjengelig, rimelig, og pålitelig flyselskapstjeneste.» 

Disse kunngjøringene kommer på et tidspunkt da forbrukerklager mot flyselskaper er opp mer enn 300 % over pre-pandeminivåene. 

Handlingene annonsert av US Department of Transportation inkluderer:  

Publiserer den første rettighetserklæringen noensinne for flypassasjerer med funksjonshemminger  

Airline Passengers with Disabilities Bill of Rights, et brukervennlig sammendrag av de grunnleggende rettighetene til flyreisende med funksjonshemminger i henhold til Air Carrier Access Act, vil gi flyreisende med funksjonshemninger mulighet til å forstå og hevde rettighetene sine, og bidra til å sikre at USA og utenlandske luftfartsselskaper og deres kontraktører opprettholder disse rettighetene. Den ble utviklet ved å bruke tilbakemeldinger fra Air Carrier Access Act Advisory Committee, som inkluderer representanter for passasjerer med funksjonshemminger, nasjonale funksjonshemmede organisasjoner, luftfartsselskaper, flyplassoperatører, entreprenørtjenesteleverandører, flyprodusenter, rullestolprodusenter og en nasjonal veteranorganisasjon som representerer funksjonshemmede veteraner . Bill of Rights gir et praktisk, lett-å-bruke sammendrag av eksisterende lov som regulerer rettighetene til flyreisende med funksjonshemninger.  

Oppfordrer flyselskaper til å sette foreldre med barna sine  

I dag utstedte USDOTs Office of Aviation Consumer Protection (OACP) en melding som oppfordrer amerikanske flyselskaper til å sikre at barn som er 13 år eller yngre sitter ved siden av en ledsagende voksen uten ekstra kostnad. Selv om avdelingen mottar et lavere antall klager fra forbrukere om familieplasser enn noen andre flyspørsmål, fortsetter det å være klager på tilfeller der små barn, inkludert et barn helt ned til 11 måneder, ikke sitter ved siden av en medfølgende voksen. Senere i år vil OACP sette i gang en gjennomgang av flyselskapets retningslinjer og forbrukerklager innlevert til departementet. Hvis flyselskapenes retningslinjer og praksis for sitteplasser viser seg å være barrierer for et barn som sitter ved siden av et voksent familiemedlem eller et annet medfølgende voksent familiemedlem, vil avdelingen være forberedt på potensielle handlinger i samsvar med myndighetene. 

Behandle forbrukerklager og refusjoner 

Den siste Air Travel Consumer Report, utgitt i forrige måned, viser at forbrukerklager mot flyselskaper er opp mer enn 300 % over nivåene før pandemien. 

I likhet med 2020 og 2021 fortsetter refusjoner å være den høyeste kategorien av klager mottatt av departementet, og flyproblemer er den nest høyeste. 

For å behandle og undersøke disse omfangsrike klagene, økte USDOT personalet som behandler forbrukerklager med 38 %. OACP har satt i gang undersøkelser mot mer enn 20 flyselskaper for ikke å gi rettidig refusjon. En av disse undersøkelsene resulterte i den høyeste straffen som noen gang er utmålt mot et flyselskap.   

I tillegg fortsetter OACP å overvåke flyselskapenes forsinkelser og kanselleringer for å sikre at flyselskapet overholder kravene til forbrukerbeskyttelse. USDOT vurderer fremtidige tiltak på dette området for å bedre beskytte forbrukerne. USDOT har også til hensikt, senere i år, å utstede regler for forbrukerbeskyttelse om refusjon av flybilletter og åpenhet om flyselskapets tilleggsgebyrer. 

Forbrukere kan sende inn klager til forbruker- eller borgerrettigheter for flyreiser til USDOT hvis de mener at rettighetene deres er blitt krenket.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • “Whether you're a parent expecting to sit together with your young children on a flight, a traveler with a disability navigating air travel, or a consumer traveling by air for the first time in a while, you deserve safe, accessible, affordable, and reliable airline service.
  • The Airline Passengers with Disabilities Bill of Rights, an easy-to-use summary of the fundamental rights of air travelers with disabilities under the Air Carrier Access Act, will empower air travelers with disabilities to understand and assert their rights, and help ensure that U.
  • Although the Department receives a lower number of complaints from consumers about family seating than some other flight issues, there continue to be complaints of instances where young children, including a child as young as 11 months, are not seated next to an accompanying adult.

<

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har vært oppdragsredaktør for eTurboNews i mer enn 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er opprinnelig fra Europa. Han liker å skrive og dekke nyheter.

Bli medlem!
Varsle om
gjest
0 Kommentar
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
0
Vil elske tankene dine, vennligst kommenter.x
()
x
Del til...