PETALING JAYA - Det ødelagte angrepet på et amerikansk luftfartsselskap XNUMX. juledag har hatt liten innvirkning på transportørene i Asia-Stillehavsregionen, som ser et bedre år fremover når etterspørselen etter flyreiser tar seg opp.
Det forventes ikke en omvurdering av innenlandske og regionale flyselskapsaksjer ettersom prisfallet de siste to dagene hadde vært minimalt, selv om flyselskapsaksjer i USA slo, men ikke for seriøst, den første handelsdagen siden det folierte angrepet, ifølge en analytiker.
"Sannsynligheten er at flere reisende velger å fly til andre destinasjoner enn USA for å unngå streng sikkerhetsundersøkelse på de amerikanske flyplassene, og det lover godt for regionen," sa analytikeren.
MAS operasjonsdirektør kaptein Mohamed Azharuddin Osman sa at hendelsen (det mislykkede angrepet på en nordvest-flyvning XNUMX. juledag på vei til Detroit fra Amsterdam) bare ville ha begrenset innvirkning på den globale flyreisen, da det var en isolert hendelse, men var enig i at den kunne påvirke lenge hale reiser til USA på grunn av de ekstra sikkerhetstiltakene.
"Vi forventer at det vil være begrenset innvirkning på flyreisen, men de økte sikkerhetstiltakene vil være til ulempe for de som reiser til USA," sa han.
I gårsdagens handel kastet Malaysia Airlines (MAS) 2 sen for å lukke RM3 mens AirAsia Bhd var opp 2 sen til RM1.38.
MAS flyr til Los Angeles slik den siden har trukket seg ut av New York.
Singapore Airlines, Cathay Pacific og Qantas flyr alle til flere byer i USA, og flyselskapene har ikke rapportert noen innvirkning på etterspørselen etter flyreise så langt.
Asia Pacific forventes å lede veksten i luftsektoren etter å ha vært i svakhet i mer enn et år.
Tallene for etterspørsel etter passasjerer er utilgjengelige, men hvis det er noe å gå med statistikk over flyplassen, viser de en sunn trend.
Malaysia Airports sa denne uken at KLIA-passasjertrafikkene for oktober viste en økning på 16.7% fra for et år siden.
Singapores Changi spilte også rekordmange flyreiser i oktober.
Singapore Airlines (SIA) har begynt å gjenopprette flyreiser, Qantas vil begynne med innenlandsflygninger i mars og MAS hadde begynt å legge til flyreiser siden september.
Alle flyselskaper er fortsatt håpefulle om at oppgangen i bransjen er nært forestående og gjør seg klar til å dra nytte av oppgangen.
Men mye henger på den globale økonomiske utvinningen og en gjentakelse av hendelsen i USA kan gi håpet om en bedring.
I mellomtiden er International Air Transport Association (IATA) bekymret for hendelsen i USA.
”Når myndighetene reagerer på hendelsen, er det viktig at de fokuserer på tiltak som er harmoniserte løsninger, og samarbeider tett med industrien for å sikre at tiltakene blir implementert effektivt.
"Vi overvåker situasjonen nøye og koordinerer med de rette myndighetene for å sikre trygge og sikre reiser, og passasjerene anbefales å gi seg litt ekstra tid på flyplassen med tanke på de økte sikkerhetstiltakene," heter det.
IATA anslår bransjetap på US $ 5.6 bil i 2010, og legger til at det er for tidlig å si hvilken innvirkning hendelsen i USA ville ha på bransjen.
