Styrene foreslår at utbyttet økes til EUR 2 - Utsiktene er fortsatt positive I regnskapsåret 2018 (som slutter 31. desember) fortsatte Fraport AG sin vekstbane og oppnådde nye rekorder i omsetning og inntjening.
Støttet av sterk passasjervekst på Frankfurt flyplassens hjemmebase og konsernets flyplasser over hele verden, steg inntektene med 18.5 prosent til nesten 3.5 milliarder euro. Etter justering for inntekter knyttet til investeringer i ekspansjonstiltak i de internasjonale konsernselskapene (basert på IFRIC 12), økte inntektene med 7.8 prosent til over 3.1 milliarder euro. Omtrent to tredjedeler av denne økningen kan tilskrives Fraports internasjonale portefølje-med spesielt flyplassene i Brasil og Hellas som gir et betydelig bidrag.
Styreleder i Fraport AG, dr. Stefan Schulte, sa: “Vi er glade for å se tilbake på et nytt meget vellykket år, spesielt for våre flyplasser rundt om i verden. Her i Frankfurt presenterte imidlertid 2018 utfordringer på grunn av begrensningene i det europeiske luftrommet og den sterke trafikkbehovet. På mellomlang og lang sikt er vi veldig godt posisjonert både på Frankfurt lufthavn og i vår internasjonale virksomhet. Videre legger vi grunnlaget for ytterligere langsiktig vekst ved å implementere ekspansjonsprosjektene våre. ”
Inntekts- og inntjeningsmål oppnådd
Driftsresultatet (Group EBITDA) steg markant med 12.5 prosent til over 1.1 milliarder euro. Konsernresultatet (nettoresultat) steg enda sterkere, med 40 prosent til EUR 505.7 millioner. Dette inkluderer inntjening fra salget av Fraports eierandel i Hannover lufthavn, som
bidro med 75.9 millioner euro. Selv uten de positive effektene av Hannover -transaksjonen, oppnådde Fraport imidlertid allerede sine inntekts- og inntjeningsmål. Driftskontantstrømmen falt litt med 2.0 prosent til EUR 802.3 millioner. Dette skyldtes hovedsakelig endringer i netto omløpsmidler knyttet til rapporteringsdatoen. Etter justering for disse endringene økte driftskontantstrømmen med 18.8 prosent til 844.9 millioner euro. I tråd med forventningene falt den frie kontantstrømmen kraftig med 98.3 prosent på grunn av mer omfattende investeringer for Frankfurt flyplass og Fraports internasjonale virksomhet, mens den fortsatt var på et positivt territorium på 6.8 millioner euro.
Gitt den positive forretningsutviklingen, vil hovedstyret og representantskapet foreslå for generalforsamlingen at utbyttet økes til 2.00 EUR per aksje for regnskapsåret 2018 (regnskapsåret 2017: 1.50 EUR per aksje).
Passasjertrafikken stiger merkbart hos FRA og internasjonalt Med en service på rundt 69.5 millionb passasjerer oppnådde Frankfurt lufthavn (FRA) en ny passasjerrekord i 2018 og en vekst på 7.8 prosent sammenlignet med 2017.
Konsernsjef Schulte kommenterte: "Vi er glade for at flyselskapene for andre år på rad har utvidet flytilbudene sine på Frankfurt lufthavn for andre år på rad, og dermed forbedret tilkoblingen og velstanden for virksomheter langt utenfor Frankfurt-Main-regionen.
Inntil den første bryggen i den nye Terminal 3 åpner i slutten av 2021, vil vi fokusere på å opprettholde et høyt servicekvalitet på Frankfurt lufthavn - samtidig som vi håndterer begrensningene som påvirker hele luftfartsindustrien. Spesielt vil en forbedring av situasjonen ved sikkerhetskontrollene ha høy prioritet for oss. ”
Som svar på sterk passasjervekst ansatt Fraport over 3,000 nye ansatte på Frankfurt flyplass i 2018. Til tross for begrensningene som oppsto på noen sentrale prosesspunkter i terminalene i høysesonger - spesielt ved sikkerhetskontrollene - var global tilfredshet for passasjerer med Frankfurt lufthavn på 86 prosent i 2018 - og dermed til og med en liten økning sammenlignet med året før (2017: 85 prosent). For å gi ekstra plass til sikkerhetskontroller investerer Fraport i en utvidelse til
Terminal 1 for installasjon av syv ekstra sikkerhetsfelt sommeren 2019.
Fraports internasjonale portefølje ga også en betydelig gevinst i persontrafikken i løpet av 2018. I Brasil rapporterte de to flyplassene Porto Alegre og Fortaleza en økning på 7.0 prosent til 14.9 millioner passasjerer i 2018 - Fraport Brasils første år med drift av disse flyplassene. På de 14 greske flyplassene økte trafikken med nesten 9 prosent til 29.9 millioner passasjerer. Antalya flyplass i Tyrkia vokste med betydelige 22.5 prosent til 32.3 millioner reisende, en ny historisk passasjerrekord.
Utsikter: Veksten forventes å fortsette
Fraport spår en vedvarende vekst på alle konsernets flyplasser i regnskapsåret 2019. På Frankfurt lufthavn forventes passasjervolumet å stige mellom rundt to og omtrent tre prosent.
Fraport forventer at konsoliderte inntekter vil øke noe opp til rundt 3.2 milliarder euro (justert for IFRIC 12). Konsernets EBITDA forventes å nå et område på rundt 1,160 1,195 millioner euro og cirka 16 2019 millioner euro, til tross for engangsinntektene fra salget av Fraports eierandel i Hannover lufthavn. Anvendelsen av IFRS 685 regnskapsstandard - som endrer regnskapsreglene for leieavtaler - vil ikke bare gi et positivt bidrag til konsernets EBITDA, men vil også føre til mye høyere avskrivninger og avskrivninger i regnskapsåret 725. Som et resultat av dette forventer Fraport Group EBIT vil være i størrelsesorden rundt EUR 420 millioner og rundt EUR 460 millioner. Selskapet forventer også å publisere et konsernresultat (nettoresultat) på rundt EUR 2 millioner og om lag EUR 2019 millioner. Utbyttet per aksje forventes å forbli stabilt på det høyere nivået på EURXNUMX for regnskapsåret XNUMX.
Oversikt over Fraports fire forretningssegmenter
Inntektene i Aviation -segmentet økte med 5.5 prosent til litt over 1 milliard euro. Dette skyldtes delvis høyere inntekter fra flyplassavgifter som følge av økt persontrafikk på Frankfurt lufthavn. På 277.8 millioner euro økte segment EBITDA med 11.3 prosent fra året før, mens segment EBIT økte med 6.5 prosent til 138.2 millioner euro.
Inntektene fra Retail & Real Estate-segmentet falt 2.8 prosent fra året før til 507.2 millioner euro. En viktig årsak til dette fallet var betydelig færre inntekter fra salg av tomter (1.9 millioner euro i regnskapsåret 2018 mot EUR 22.9 millioner for samme periode i 2017). Derimot vokste parkeringsinntektene (+ 8.3 millioner euro) og detaljhandelinntektene (+ 0.8 millioner euro). Netto detaljinntekt per passasjer falt 7.4 prosent fra året før til 3.12 euro. Segment EBITDA økte med 3.4 prosent til EUR 390.2 millioner, mens segment EBIT steg 2.8 prosent til EUR 302.0 millioner.
Inntektene i Ground Handling-segmentet økte med 5.0 prosent fra året før til 673.8 millioner euro. Den sterke veksten i persontrafikk resulterte spesielt i sterkere inntekter fra bakketjenester og høyere infrastrukturavgifter. På den annen side førte passasjerveksten også til høyere personalkostnader i datterselskapene FraGround og FraCareS.
Følgelig falt EBITDA i segmentet med 7.0 millioner euro til 44.4 millioner euro. Segment EBIT falt betraktelig med 94 prosent, men på 0.7 millioner euro forble det fortsatt positivt.
Med nesten 1.3 milliarder euro steg segmentet Internasjonale aktiviteter og tjenester betydelig med 58 prosent sammenlignet med året før. Etter å ha justert for 359.5 millioner euro i omsetning knyttet til IFRIC 12, økte segmentets omsetning med 20.1 prosent til 931.4 millioner euro. Denne inntektsveksten mottok store bidrag fra konsernets datterselskaper i Fortaleza og Porto Alegre (+90.9 millioner euro), samt Fraport Hellas (+53.2 millioner euro). Segment EBITDA økte merkbare 28.3 prosent til EUR 416.6 millioner, mens segment EBIT steg 40.7 prosent til EUR 289.6 millioner.
Du finner årsrapporten for 2018 og presentasjonen fra pressekonferansen om regnskapet vårt (fra kl. 10) på nettstedet til Fraport AG.
