Fraport og Deutsche Bahn for å teste kunstig intelligens på Frankfurt lufthavn

image003
image003

Robothodet smiler til passasjeren og hilser på dem: “Jeg heter FRAnny. Hvordan kan jeg hjelpe deg?" FRAnny er ekspert på Frankfurt lufthavn, og er i stand til å svare på et bredt spekter av spørsmål - inkludert riktig gate, veien til en bestemt restaurant og hvordan du får tilgang til gratis Wi-Fi.

Robotvaktmesteren er et samarbeidsprosjekt mellom Fraport AG, operatøren av Frankfurt lufthavn (FRA), og DB Systel GmbH, Deutsche Bahns dedikerte IT-tjenesteleverandør. Reisende på store transportknutepunkter, som flyplasser og togstasjoner, har ofte behov for veiledning. I disse scenariene kan digitale assistenter og roboter støtte menneskelig personell ved å stille rutinemessige henvendelser, og dermed forbedre kundeservicetilbudet. En seks ukers prøveperiode på Frankfurt lufthavn, Tysklands største luftfartknutepunkt, vil bidra til å evaluere FRAnny når det gjelder funksjonalitet, kundenes aksept og dens praktiske nytte i hverdagssituasjoner

FRAnny er basert på en kunstig intelligens og et skybasert stemmebrukergrensesnitt (VUI) som kan distribueres i en rekke former - inkludert i chatbots, stemmeassistenter og roboter. Dette digitale kundeservicesystemet ble utviklet av et team av Deutsche Bahn IT-eksperter. Ved hjelp av data hentet fra flyplassens informasjonssystem, er FRAnny i stand til å forstå og svare på spørsmål knyttet til reiser, flyplassanlegg og mer. I tillegg til å gi flyinformasjon, er FRAnny godt kjent med småprat og kan kommunisere på tysk, engelsk og syv andre språk.

Fraport og Deutsche Bahn har sammen utforsket potensialet i kunstig intelligente, stemmebaserte kundeservicesystemer siden 2017. Den første piloten fant sted på Frankfurt lufthavn våren 2018 ved bruk av FRAnnys forgjenger: den fire ukers feltprøven var veldig vellykket. Etter omtrent 4,400 interaksjoner vurderte 75 prosent av passasjerene byttet positivt. Basert på tilbakemeldingene ble både kunstig intelligens (AI) -komponenten og robotens brukergrensesnitt ytterligere forbedret. Den nyere rettssaken understreker begge selskapenes forpliktelse til pågående innovasjon innen kunstig intelligens og robotikk. Videre setter den de implementerte forbedringene gjennom sine skritt under virkelige forhold.

I juni skal den AI-baserte tjenesten testes på Berlin sentralstasjon - som har omtrent 300,000 XNUMX reisende og besøkende hver dag. Menneskelige kundeserviceagenter ved Deutsche Bahns informasjonssenter vil motta smart støtte fra FRAnnys søster, SEMMI.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Del til...