Fra og med dette året, passasjerer som reiser gjennom Frankfurt flyplass (Fraport) kan snu seg gjennom de ulike trinnene i reisen – fra innsjekking til ombordstigning – ganske enkelt ved å skanne ansiktene deres ved biometriske berøringspunkter over hele flyplassen. Denne løsningen vil bli rullet ut og tilgjengelig for alle interesserte flyselskaper på flyplassen.
Implementeringen vil se flere biometriske berøringspunkter installert innen våren 2023. Fra registrering ved en kiosk eller skranke, til forhåndssikrede automatiserte porter og selv-boarding-porter, kan passasjerer bruke biometrisk teknologi for å gå sømløst gjennom hvert trinn av reisen ved ganske enkelt å skanne deres ansikt.
Prosjektet bryter ny mark i utviklingen av digitale reiser ved å tilby en sann biometrisk plattform for vanlig bruk på alle Fraport-terminaler, åpen for alle flyselskaper som opererer på flyplassen. Den kombinerer reisedag, Star Alliance Biometrics og flere biometriske hubs under paraplyen til SITA Smart Path-plattform.
Til Lufthansa passasjerer spesifikt, takket være integrasjonen av SITA Smart Path med Star Alliance Biometrics, gjør teknologien bruk av de biometriske identitetene til Lufthansa-passasjerer som er registrert på Star Alliances plattform, noe som muliggjør sømløs identifikasjon av passasjerer uten ytterligere prosesstrinn på tvers av flere deltakende flyplasser og flyselskaper.
Denne implementeringen spiller en nøkkelrolle i å bane vei for utrulling av biometri på tvers av Star Alliances globale nettverk, ettersom den forsøker å ha flere av sine 26 medlemsoperatører som bruker biometrisk teknologi gradvis. Nøkkellæring fra Fraport-prosjektet vil bli vurdert for videre implementering på tvers av nettverket.
NEC I:Delight plattform for digital identitetsadministrasjon, som er fullt integrert med SITA Smart Path, rangert som nummer 1 flere ganger som verdens mest nøyaktige ansiktsgjenkjenningsteknologi i leverandørtester utført av US National Institute of Standards and Technology (NIST). Den lar passasjerer som har valgt å bruke tjenesten identifiseres raskt og nøyaktig, selv på farten. Passasjerer som ikke ønsker å bruke løsningen kan sjekke inn ved hjelp av en tradisjonell innsjekkingsskranke.
Dr. Pierre Dominique Prümm, medlem av hovedstyret og administrerende direktør Aviation & Infrastructure, Fraport AG, sa: «Når passasjerene kommer ut av pandemien, omfavner passasjerene teknologi for å øke effektiviteten og gi dem kontroll over reisen. Vi er ekstremt glade for å kunne transformere opplevelsen for alle våre passasjerer på tvers av alle terminaler og transportører med én enkel, intuitiv løsning. Vi verdsetter også at SITA og NECs innovative teknologi gjør at infrastrukturen vår virkelig er fremtidssikker, med kapasitet til å vokse med oss etter hvert som bransjens krav og reisemønstre endrer seg.»
Sergio Colella, SITA-president for Europa, sa: "Vi er glade for å jobbe med viktige industriaktører for å bringe fordelene med biometrisk teknologi til passasjerer overalt. Med denne implementeringen leder Fraport bransjen når det gjelder å svare på skiftende passasjerkrav for større autonomi og bekvemmelighet, samtidig som det hjelper til med å maksimere driftseffektiviteten."
Jason Van Sice, visepresident for NEC Advanced Recognition Systems sa: "Vi har et vell av erfaring med å kombinere vår tekniske kunnskap med SITAs forståelse av lufttransportindustrien. Vi er stolte over å oppgradere Lufthansa- og Fraport-kundenes erfaring med neste generasjons biometrisk teknologi, og vi applauderer Star Alliances initiativ for å bringe disse fordelene til sitt bredere nettverk."
