Global respons blandet med amerikanske nye sikkerhetskrav

Den første dagen av det som skulle være strengere screening bestilt av USA

På den første dagen av det som skulle være strammere screening bestilt av USA for flypassasjerer fra visse land, innrømmet noen flyplasser verden over mandag at de ikke hadde slått ned.

USA krevde en mer nøye screening for personer som er statsborgere i, eller som flyr fra, 14 nasjoner som anses som sikkerhetsrisiko. Men håndheving av de amerikanske reglene virket flekkete.

“Alt er likt. Det er ingen ekstra sikkerhet, ”sa en luftfartsansvarlig i Libanon, et av landene på listen. Tjenestemannen snakket på betingelse av anonymitet fordi han ikke var autorisert til å snakke offentlig.

Obama-administrasjonen beordret endringene etter det myndighetene sier var et mislykket forsøk fra en nigeriansk mann å sprenge en jetliner bundet fra Amsterdam til Detroit XNUMX. juledag.

Den amerikanske transportsikkerhetsadministrasjonen sa at forbedrede screeningsteknikker vil omfatte full-body pat-downs, søk i håndvesker, full-body scanning og eksplosiv deteksjonsteknologi.

På mandag rapporterte passasjerer som kom på internasjonale flyreiser at de hadde blitt klappet ned hver for seg, eller at bagasjen deres ble inspisert for hånd - trinn som har vært på plass på mange internasjonale flyreiser siden den mislykkede bombingen.

Passasjerer på en flytur fra Stockholm til Newark, NJ, ble klappet ned og fikk sjekket posene sine ved porten, sa flygeblad Mark Biddle. Han sa at ingen passasjerer hadde blitt utpekt for spesiell oppmerksomhet.

I Nigeria, en av nasjonene på den amerikanske listen for ekstra sikkerhet, var det lange køer den første dagen med de nye reglene. På flyplassen i hovedstaden i Lagos sa Mine Oniovosa, en 24 år gammel student, at hun hadde fått beskjed om å møte opp mer enn syv timer på forhånd for en flytur til Atlanta.

En nigeriansk tjenestemann lovet at alle ville bli klappet ned på landets internasjonale flyplasser. I Lagos ble vakter iført latexhansker kammet gjennom poser og brukte mer enn et minutt på hver enkelt.

Men på internasjonale flyplasser i Libanon, Syria og Libya, alle på listen, var det ingen synlige endringer i screening. Og flere europeiske regjeringer, inkludert Tyskland, Frankrike og Spania, sa at de fortsatt studerte reglene før de strammet inn sikkerheten lenger enn trinnene de tok etter det mislykkede juleangrepet.

"Vi vil fortsette å samarbeide med flyselskapet vårt og internasjonale partnere for å sikre at de oppfyller både internasjonale og TSA sikkerhetsstandarder," sa TSA-talsmann Greg Soule.

Blant de 14 nasjonene er fire - Cuba, Iran, Sudan og Syria - som den amerikanske regjeringen anser som statlige sponsorer av terrorisme. Listen inkluderer også Afghanistan, Algerie, Irak, Libanon, Libya, Nigeria, Pakistan, Saudi-Arabia, Somalia og Jemen.

Passasjerer som ankom amerikanske flyplasser på internasjonale flyvninger beskrev et bredt spekter av screeningmetoder - fra å være atskilt etter kjønn og klappet ned til ingenting mer invasivt enn normal flyplasssikkerhet.

Lydia Habhab, en konsulent for Verdensbanken som fløy fra Frankrike til Amsterdam og videre til Detroit, sa at hun ble utsatt for helkroppsskanning og at bagasjen hennes ble åpnet og inspisert.

Den ekstra sikkerheten førte til at flyene hennes gikk en time senere enn planlagt, sa Habhab, som opprinnelig er fra Detroit og nå bor i Washington.

"Jeg følte meg personlig brutt, men jeg forstår hvorfor prosedyrene er nødvendige," sa hun.

Passasjerer på en chartertur fra Havana til Miami sa at de ikke la merke til noen ekstra sikkerhet verken på Cuba eller USA.

“Det var det samme som alltid. Det var ikke noe problem, ”sa Adriana Vallester, 46, som kom tilbake fra et feriebesøk hos familien på Cuba.

En amerikansk etterretningstjeneste sa at regjeringen hadde flyttet navnene på dusinvis av mennesker til sin overvåkningsliste over terrorisme og ikke-fly-listen etter å ha gjennomgått regjeringens database over mistenkte terrorister.

Mannen som ble arrestert i julehendelsen, Umar Farouk Abdulmutallab, hadde vært i en database med rundt 550,000 XNUMX andre terrormistenkte siden slutten av november. Men tjenestemenn sa at regjeringen ikke hadde nok informasjon til å sette ham på listen uten fly.

Myndighetene sier at Abdulmutallab prøvde å få ned Northwest Flight 253 ved å antenne eksplosiver skjult i undertøyet, men materialet klarte ikke å detonere og forårsaket bare en liten brann. Passasjerene slukket ilden og holdt tilbake Abdulmutallab.

Mens screening for internasjonale flyreiser har blitt strammet inn siden XNUMX. juledag, har det vært få endringer på innenlandske flyplasser.

Søndag tømte tjenestemenn på Newark flyplass en terminal og tvang passasjerer til å gå gjennom screening igjen etter at en mann hadde gått gjennom et sikkerhetskontrollpunkt som gikk feil vei. Hans identitet og oppholdssted forble ukjent mandag.

Det mislykkede Nordvest-angrepet har ført til krav om bredere bruk av helkroppsskannere, nå i vanlig bruk på bare noen få amerikanske flyplasser. Hollandske tjenestemenn kunngjorde mandag at de ville kjøpe 60 flere av skannerne. Det er allerede 15 i bruk på flyplassen i Amsterdam alene.

Saudi-Arabia sa at de hadde plassert ekstra sikkerhetspersonell på sine flyplasser, og en nigeriansk minister sa at regjeringen der ville utføre sikkerhetskontroller USA ba om.

"Det er for alles beste at alle blir søkt grundig," sa informasjonsminister Dora Akunyili.

Likevel stilte hun spørsmålstegn ved Nigerias oppføring på listen. Mens Abdulmutallab er nigeriansk, bemerket hun at han hadde bodd og studert i utlandet i årevis.

"Det er urettferdig å diskriminere 150 millioner nigerianere på grunn av en persons oppførsel," sa Akunyili. "Det er utenfor kysten av dette landet at han utviklet denne stygge tendensen til å gjøre det han prøvde å gjøre."

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • At the airport in the capital of Lagos, Mine Oniovosa, a 24-year-old student, said she had been told to show up more than seven hours ahead of time for a flight to Atlanta.
  • Obama-administrasjonen beordret endringene etter det myndighetene sier var et mislykket forsøk fra en nigeriansk mann å sprenge en jetliner bundet fra Amsterdam til Detroit XNUMX. juledag.
  • Lydia Habhab, en konsulent for Verdensbanken som fløy fra Frankrike til Amsterdam og videre til Detroit, sa at hun ble utsatt for helkroppsskanning og at bagasjen hennes ble åpnet og inspisert.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...