Hawaiian for å redusere drivstoffkostnadene med ny B767 Winglet-teknologi

HONOLULU, HI (15. september 2008) - I forbindelse med sitt pågående arbeid for å redusere drivstoffkostnadene, har Hawaiian Airlines signert en avtale med Aviation Partners Boeing om å kjøpe Blended Winglets fo

HONOLULU, HI (15. september 2008) - I forbindelse med det pågående arbeidet med å redusere drivstoffkostnadene, har Hawaiian Airlines signert en avtale med Aviation Partners Boeing om å kjøpe Blended Winglets for installasjon på åtte Boeing 767-300ER-jetfly og opsjoner om å kjøpe syv ekstra par Blended Winglets.

Vingene, som er 11 meter høye og strekker seg oppover fra enden av hver vinge, vil redusere luftmotstanden forårsaket av den tradisjonelle vingespissdesignen og forventes å spare Hawaii opptil 5 prosent i drivstofforbruk, noe som resulterer i en besparelse på mer enn 300,000 XNUMX liter flydrivstoff årlig per fly.

Mark Dunkerley, Hawaiians president og administrerende direktør, bemerket at Hawaiian er en av bransjens første B767-operatører som kjøper og installerer winglets, som forventes å motta FAA-sertifisering senere i år.

“Å være blant de første flyselskapene som installerer drivstoffbesparende vingefly på Boeing 767-300ER-flyet, er et annet viktig skritt i Hawaiians strategi om å være bransjeleder i å innføre innovasjoner som holder kostnadene nede og hjelper miljøet,” sa Dunkerley. “Denne teknologiinvesteringene holder oss i forkant av bransjen på et kritisk tidspunkt.”

Installasjonen av vingelettene på de åtte flyene er planlagt å starte i september 2009 og være ferdig i 2010.

I tillegg til drivstoffbesparelser, inkluderer andre fordeler med winglets å øke vekten flyet kan bære og / eller rekkevidden til flyet, redusere vedlikeholdskostnader for motor, forbedre startkapasiteten og redusere karbondioksidutslipp.

Aviation Partners Boeing, et joint venture av Aviation Partners Inc. og The Boeing Company anslår at installasjonen av Blended Winglets på et fly som sparer 300,000 liter flydrivstoff, kan redusere utslipp av karbondioksid med mer enn 3,000 tonn årlig.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...