Med pandemien hadde det gått 19 måneder siden min siste halvliter på en pub i Bangkok, og mens jeg satt der virket alt så normalt, så ekte som om ingenting hadde gått. Som om ingenting var annerledes.
Men det var definitivt annerledes, ankomsten av Covid-19 var en begivenhet av en slik størrelsesorden at ingen ble spart. Mens jeg satt og nippet til min halvliter vendte tankene mine mot fremtiden. Hva lå i vente for bransjen jeg hadde vært involvert i i mer enn 4 tiår. I 2019, i en verden upåvirket av koronaviruset, tok Thailand imot 39.9 millioner turister fra hele verden. I år spår bransjen at det vil bli vanskelig å nå 6 millioner for 2021. Et fall på 85 %.
Turisme er en viktig økonomisk bidragsyter til kongeriket. Estimater av turismeinntekter som direkte bidrar til BNP, ifølge Wikipedia, varierer fra en billion baht (2013) til 2.53 billioner baht (2016), tilsvarende 9 % til 17.7 % av BNP. Og ifølge National Economic and Social Development Council (NESDC) i 2019, ble turistsektoren anslått å vokse og i løpet av de neste ti årene vil stå for 30 % av BNP innen 2030, opp fra 20 % i 2019.
Disse prognosene har imidlertid blitt negativt påvirket av pandemien, NESDC bekrefter at de faktiske tallene for Thailands BNP falt med 6.1 % i 2020 på grunn av Covid-19.
THAI FLYGGER
Leie- og leiekjøpskontrakter på 16 fly ble skrotet og 42 drivstoffineffektive fly er ute for salg, 38 operative fly gjenstår, av fire snarere enn ni typer. Ytterligere 20 A320-er fortsetter å operere under datterselskapet lavprisflyselskapet Thai Smile, og gir gruppen 58 fly bilde: En helt ny A350 tilbake i 2016 /AJWood
I forrige måned annonserte Thai Airways at de vil selge 42 fly og redusere arbeidsstyrken med nesten en tredjedel mens de fortsetter å restrukturere virksomheten. Piyasvasti Amranand, leder for restruktureringsarbeidet, sa at flyene som selges er eldre mindre effektive modeller og at det vil returnere 16 jetfly til utleiere.
Det vil etterlate Thai Airways med en flåte på 58 fly. Arbeidsstyrken skal kuttes fra 21,300 til 14,500 innen desember 2022. Flyselskapet er også i samtaler med regjeringen om et ytterligere lån på 25 milliarder baht.
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- Og ifølge National Economic and Social Development Council (NESDC) i 2019, ble turistsektoren anslått å vokse og i løpet av de neste ti årene vil stå for 30 % av BNP innen 2030, opp fra 20 % i 2019.
- Med pandemien hadde det gått 19 måneder siden min siste halvliter på en pub i Bangkok, og mens jeg satt der virket alt så normalt, så ekte som om ingenting hadde gått.
- Hva lå i vente for bransjen jeg hadde vært involvert i i mer enn 4 tiår.
