IATA: 2009 nest sikreste år for flyindustrien

GENEVA-Flyreiser registrerte sitt nest sikreste år i 2009, med en ulykke for hver 1.4 millioner flyturer som ble foretatt i vestbygde jetfly, sammenlignet med en per 1.2 millioner i 2008, ifølge branchemedarbeideren

GENEVA-Flyreiser registrerte sitt nest sikreste år i 2009, med en ulykke for hver 1.4 millioner flyturer som ble foretatt med vestbygde jetfly, sammenlignet med en per 1.2 millioner i 2008, sa bransjeforeningen IATA torsdag.

Fjorårets globale ulykkesrate tilsvarte 0.71 flyskrog som tapte per million fly, en forbedring på 0.81 i 2008, men kort fra 2006 -rekorden på 0.65, sa International Air Transport Association i en rapport.

IATA sa at 2009 -raten var en forbedring på 36 prosent på 2000 -nivå.

"Etter å ha gjort luftfarten til den sikreste måten å reise på, vil ytterligere forbedringer bare komme med nøye dataanalyse," sa IATA-generaldirektør Giovanni Bisignani.

"Vi må forstå de underliggende sikkerhetsrisikotrendene, ikke bare fra en håndfull ulykker hvert år, men ved å samle og analysere data fra millioner av sikre flyvninger."

Bisignani sa at bransjen hadde forbedret sin sikkerhetsrekord på et tiår da flyselskaper sammen tapte gjennomsnittlig 5 milliarder dollar i året.

IATA, som grupperer rundt 230 flyselskaper, sa at 2.3 milliarder mennesker fløy trygt på 35 millioner flyreiser i 2009.

Året ble 19 ulykker med vestlige jetfly etter 22 i 2008, og 90 ulykker for alle typer, østlige og vestlige, mot 109 året før.

Av ulykkene resulterte 18 som involverte alle flytyper i 23 i 2008 i dødsfall. Men de totale dødsfallene steg til 685 fra 502.

Et Air France -fly som krasjet utenfor kysten av Brasil 1. juni sist og drepte alle 228 mennesker om bord, var blant dem. Søket etter vraket gjenopptas i midten av mars, sa franske myndigheter onsdag.

Afrika og Midtøsten hadde de verste ulykkestallene, med henholdsvis 9.94 og 3.32 skrogtap per million fly. Nord-Asia, Latin-Amerika og Commonwealth of Independent States hadde ingen vestlige tap i 2009.

Rullebanehendelser utgjorde 26 prosent av alle ulykker i 2009, og pilothåndtering var en medvirkende årsak til 30 prosent av alle ulykker, heter det.

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • Bisignani sa at bransjen hadde forbedret sin sikkerhetsrekord på et tiår da flyselskaper sammen tapte gjennomsnittlig 5 milliarder dollar i året.
  • Rullebanehendelser utgjorde 26 prosent av alle ulykker i 2009, og pilothåndtering var en medvirkende årsak til 30 prosent av alle ulykker, heter det.
  • Året ble 19 ulykker med vestlige jetfly etter 22 i 2008, og 90 ulykker for alle typer, østlige og vestlige, mot 109 året før.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Ansvarlig redaktør for eTurboNews basert i eTN HQ.

Del til...