International Air Transport Association (IATA) lanserte sin Turbulence Aware-dataressurs for å hjelpe flyselskaper med å unngå turbulens når de planlegger ruter taktisk under flyvning. Turbulence Aware øker et flyselskaps evne til å varsle og unngå turbulens ved å samle og dele (i sanntid) turbulensdata generert av deltakende flyselskaper.

I dag stoler flyselskapene på pilotrapporter og værinformasjon for å redusere turbulensens innvirkning på operasjonen. Disse verktøyene - selv om de er effektive - har begrensninger på grunn av fragmenteringen av datakildene, inkonsekvenser i nivået og kvaliteten på den tilgjengelige informasjonen, og den lokaliserte upresisjonen og subjektiviteten til observasjonene. For eksempel er det ingen standardisert skala for alvorlighetsgraden av turbulens som en pilot kan rapportere annet enn en lett, moderat eller alvorlig skala, noe som blir veldig subjektivt blant forskjellige fly- og pilotopplevelser.

Turbulence Aware forbedrer bransjens evner ved å samle inn data fra flere medvirkende flyselskaper, etterfulgt av en streng kvalitetskontroll. Deretter blir dataene konsolidert til en enkelt, anonymisert, objektiv kildedatabase som er tilgjengelig for deltakerne. Turbulence Aware-data gjøres om til handlingsvennlig informasjon når de mates inn i et flyselskaps utsendelses- eller luftbårne varslingssystemer. Resultatet er den første globale, sanntids, detaljerte og objektive informasjonen for piloter og operasjonseksperter for å håndtere turbulens.

“Turbulence Aware er et godt eksempel på potensialet for digital transformasjon i flyindustrien. Luftfartsindustrien har alltid samarbeidet om sikkerhet - den viktigste prioriteten. Big data er nå turboladende det vi kan oppnå. Når det gjelder Turbulence Aware, vil den mer presise prognosen for turbulens gi en reell forbedring for passasjerene, hvis reiser vil bli enda tryggere og mer komfortable, ”sa Alexandre de Juniac, IATAs generaldirektør og administrerende direktør.

Det forventes at utfordringen med å håndtere turbulens vil vokse ettersom klimaendringene fortsetter å påvirke værmønstrene. Dette har implikasjoner for både sikkerhet og effektivitet på flyet.

• Turbulens er den viktigste årsaken til skader på passasjerer og mannskap i ikke-dødelige ulykker (ifølge FAA).
• Etter hvert som vi går mot å ha nøyaktige turbulensdata tilgjengelig på alle flynivåer, vil piloter kunne ta mye mer informerte beslutninger om høyere flynivåer med jevnere luft. Å kunne klatre til disse høydene vil resultere i en mer optimal drivstoffforbrenning, som til slutt vil føre til reduserte CO2-utslipp.

Fremtidig utvikling

Turbulence Aware skaper allerede betydelig interesse blant flyselskapene. Delta Air Lines, United Airlines og Aer Lingus har signert kontrakter; Delta bidrar allerede med dataene sine til programmet.

“IATAs samarbeidende tilnærming til å skape Turbulence Aware med open source data betyr at flyselskapene vil ha tilgang til data for bedre å redusere turbulens. Bruk av Turbulence Aware i forbindelse med Deltas proprietære Flight Weather Viewer-app forventes å bygge på de betydelige reduksjonene vi allerede har sett til både turbulensrelaterte mannskapsskader og karbonutslipp fra år til år, ”sa Jim Graham, Delta's Senior Vice President av flyoperasjoner.

Den første operative versjonen av plattformen vil bli utviklet innen utgangen av 2018. Driftsforsøk vil pågå gjennom hele 2019, med løpende innsamling av tilbakemeldinger fra deltakende flyselskaper. Det endelige produktet vil bli lansert tidlig i 2020.