De International Air Transport Association (IATA) har lansert Aviation Carbon Exchange (ACE), et viktig nytt verktøy for å hjelpe flyselskaper med å oppfylle sine klimaforpliktelser.

ACE er den første sentraliserte sanntidsmarkedet som er integrert med IATA Clearing House (ICH) for avregning av midler på handel med karbonutligninger.
IATAs Clearing House sørger for at ACE kan tilby et sømløst og sikkert oppgjørssystem som garanterer betaling og levering av karbonkreditter.
JetBlue Airways er det første flyselskapet som gjennomførte den historiske transaksjonen i ACE-plattformen.

«Flyselskaper er seriøse i sitt engasjement for å redusere utslipp. Og de trenger et pålitelig verktøy for å få tilgang til karbonkreditter av høy kvalitet i sanntid. ACE vil være et viktig verktøy som hjelper flyselskaper med å håndtere disse viktige transaksjonene effektivt, ”sa Alexandre de Juniac, IATAs generaldirektør og administrerende direktør.

Flyselskaper gjentok bransjens forpliktelse til å redusere nettoutslippene til halve 2005-nivået innen 2050 i en resolusjon fra den 76. IATA-generalforsamlingen (AGM). Et sentralt trinn er karbonutjevnings- og reduksjonsordningen for internasjonal luftfart (CORSIA), som vil gi karbonnøytral vekst for internasjonale utslipp fra 2021. Flyselskaper kjøper også karbonkreditter som en del av individuelle transportforpliktelser eller for å kompensere innenlandske operasjoner.

Første transaksjon

JetBlue fullførte den historiske første handelen på ACE-plattformen i dag. Den kjøpte studiepoeng i den første fasen av vindmølleprosjektet Larimar i Den Dominikanske republikk, som startet utviklingen i 2015. Når hele prosjektet er fullført, vil det redusere gjennomsnittlige utslipp med mer enn 200,000 2 tonn COXNUMX per år.

"Planeten vår endres fysisk, i likhet med forventningene fra våre kunder, mannskap, medlemmer og investorer," sa Robin Hayes, administrerende direktør i JetBlue og styreleder for IATA Board of Governors, og bemerket viktigheten av å takle klimaendringsutfordringen.

“Mens bransjens kortsiktige prioriteringer er fokusert på Covid-19 utvinning, er det nå på tide å gjenoppbygge virksomheten på mer bærekraftige måter, som ved å ta i bruk Sustainable Aviation Fuels (SAF) og sette klare strategier for å redusere netto CO2-utslipp fra luftfarten. Aviation Carbon Exchange vil hjelpe oss å fortsette å møte våre klimaforpliktelser ved å gi forenklet og gjennomsiktig tilgang til legitime tredjepartssertifiserte karbonutligninger, ”sa Hayes.

Om ACE

ACE, som er utviklet i forbindelse med råvarehandleren Xpansiv CBL Holding, gir flyselskaper og andre luftfartsinteressenter (som flyplasser og flyprodusenter) muligheten til å kompensere for karbonavtrykket ved å kjøpe kreditter i sertifiserte prosjekter som reduserer karbonutslipp. Kullreduksjonsprogrammer på ACE inkluderer skogprosjekter, drift av ren vindkraft, beskyttelse av økosystemer og eksterne samfunnsbaserte prosjekter for å redusere utslippene.

Plattformen vil være et viktig verktøy for flyselskapene i å oppfylle sine forpliktelser under CORSIA, som ble avtalt av regjeringer gjennom International Civil Aviation Organization (ICAO) i 2016. Etter en grunnleggende justering for å redegjøre for COVID-19-forstyrrelser, vil CORSIA effektivt sikre at luftfartens netto karbonutslipp vil ikke vokse over 2019-nivået. Dette vil bli oppnådd gjennom kjøp av høykvalitets karbonutligninger og nøye overvåket av regjeringer.

ACE vil også være åpent for flyselskaper som ønsker å investere i frivillige motregninger utenfor CORSIA, for eksempel de som har satt netto nullutslippsmål, og de som ønsker å kompensere innenlands virksomhet.

“ACE gir flyselskaper tilgang til karbonutligningsordninger av høy kvalitet i sanntid med full gjennomsiktighet. CORSIA er en viktig faktor i vår langsiktige strategi for å redusere utslippene til halvparten av 2005-nivåene innen 2050, og denne nye plattformen vil være til enorm fordel for våre medlemmer og andre interessenter i bransjen, ”sa Sebastian Mikosz, IATAs Senior Vice President for Member og eksterne forhold

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

CORSIA er en sentral muliggjører for vår langsiktige strategi for å redusere utslippene til halvparten av 2005-nivåene innen 2050, og denne nye plattformen vil være til enorm fordel for våre medlemmer og andre bransjeinteressenter, sier Sebastian Mikosz, IATAs Senior Vice President for Member. og eksterne relasjoner.
"Planeten vår endres fysisk, i likhet med forventningene fra våre kunder, mannskap, medlemmer og investorer," sa Robin Hayes, administrerende direktør i JetBlue og styreleder for IATA Board of Governors, og bemerket viktigheten av å takle klimaendringsutfordringen.
ACE er den første sentraliserte sanntidsmarkedet som er integrert med IATA Clearing House (ICH) for avregning av midler på handel med karbonutligninger.