Virkning på den amerikanske reiselivs- og turistindustrien analysert: Hvordan kompensere for COVID-19?

I dag sa USAs president Trump at kostnadene for å legge ned den amerikanske reise- og turistnæringen (hotell, restauranter, flyselskaper) er rundt 30 milliarder dollar i måneden, og regjeringen forbereder seg på å kompensere for tapet. Presidenten påpekte at det ikke er et hotell- eller restaurantseiers skyld, at gjestene ikke lenger møter opp. "Regjeringen stoppet det", bemerket president Trump.

En ny analyse utgitt tirsdag av US Travel Association-prosjekter som reduserte reiser på grunn av coronavirus, vil påføre USAs økonomi en total hit på $ 809 milliarder dollar og eliminere 4.6 millioner reiserelaterte amerikanske jobber i år. Inntjeningen i mars og april vil være 75% under normal.

De alvorlige innvirkningstallene, utarbeidet for US Travel Association av Tourism Economics, ble presentert av US Travel Association President og CEO Roger Dow på et tirsdag møte i Det hvite hus med president Trump, visepresident Pence, handelssekretær Wilbur Ross og andre reiseledere.

"Helsekrisen har med rette okkupert publikum og regjeringens oppmerksomhet, men en katastrofe som resulterer i arbeidsgivere og arbeidstakere er allerede her og kommer til å bli verre," sa Dow tirsdag. “Reiselaterte virksomheter sysselsetter 15.8 millioner amerikanere, og hvis de ikke har råd til å holde lysene sine, har de ikke råd til å fortsette å betale sine ansatte. Uten aggressive og umiddelbare katastrofehjelpstrinn vil gjenopprettingsfasen bli mye lengre og vanskeligere, og de lavere trinnene på den økonomiske stigen vil føle det verste av det. ”

Dow bemerket at 83% av reisearbeidsgivere er små bedrifter.

Andre bemerkelsesverdige funn i reisekonsekvensanalysen:

  • Det totale anslaget til reiser i USA - transport, losji, detaljhandel, attraksjoner og restauranter - forventes å stupe med 355 milliarder dollar for året, eller 31%. Det er mer enn seks ganger effekten av 9. september.
  • De beregnede tapene fra reisebransjen alene er alvorlige nok til å presse USA inn i en langvarig lavkonjunktur - som forventes å vare i minst tre kvartaler, med andre kvartal 2 som lavpunkt.
  • De anslåtte 4.6 millioner tapt arbeidsrelaterte jobbene ville i seg selv nesten doble den amerikanske ledigheten (3.5% til 6.3%).

"Denne situasjonen er helt uten presedens," sa Dow. "Av hensyn til økonomiens langsiktige helse trenger arbeidsgivere og arbeidstakere lettelse nå fra denne katastrofen som ble skapt av omstendigheter helt utenfor deres kontroll."

På møtet i Det hvite hus tirsdag oppfordret Dow administrasjonen til å vurdere 150 milliarder dollar i samlet lettelse for den bredere reisesektoren. Blant de foreslåtte mekanismene:

  • Etablere et Travel Workforce Stabilization Fund
  • Gi en nødsituasjon for reisevirksomheter
  • Optimaliser og modifiser SBA-låneprogrammer for å støtte små bedrifter og deres ansatte.

Oxford Economics, i koordinering med datterselskapet Tourism Economics, modellerte de forventede nedgangstider i USAs reisebransje i 2020 som et resultat av Coronavirus. Vi modellerte deretter de økonomiske virkningene av disse tapene i reisebransjen når det gjelder BNP, arbeidsledighet og skatt.

Tap på reisebransjen Det forventes en nedgang på 31% for hele året.

Dette inkluderer et inntektsfall på 75% de neste to månedene og fortsatte tap resten av året og nådde $ 355 milliarder. BNP-tap Reisebransjetap vil føre til en kumulativ BNP-innvirkning på 450 milliarder dollar i 2020.

Vi anslår den amerikanske økonomien til å gå inn i en langvarig lavkonjunktur basert på den forventede nedgangen i reiser alene. Lavkonjunkturen vil sannsynligvis vare i minst tre kvartaler med det laveste punktet i andre kvartal 2020. Skattetap En nedgang på 55 milliarder dollar i skatt vil bli realisert som et resultat av reisnedgang i 2020.

Tap på sysselsetting Den amerikanske økonomien anslås å miste 4.6 millioner arbeidsplasser som følge av reisnedgang i 2020. Arbeidsledigheten på 3.5% i februar vil øke betydelig de neste månedene. Reiselaterte sysselsettingstap alene vil øke ledigheten opp til 6.3% de neste månedene.

Tidsmuligheten Den største muligheten til å redusere disse tapene er å redusere tiden som kreves for en gjenoppretting.

Mens typiske restitusjonstider fra en sykdomsrelatert krise varierer fra 12-16 måneder, kan dette forkortes gjennom strategiske kampanjer og støtte fra reisebransjen. Vi analyserte to scenarier for å forkorte tapets varighet.

SCENARIO 1: FULL GJENOPPRETTING BEGYNNER I JUNI Scenario forutsetter full gjenoppretting er oppnådd i juni.

Hver måned fra juni til desember tilbyr en potensiell gjennomsnittlig gevinst på 17.8 milliarder dollar i BNP og 2.2 milliarder dollar i skatt. De totale fordelene ville utgjøre 100 milliarder dollar i reisebransjen, 15 milliarder dollar i skatt og 1.6 millioner jobber som ble gjenopprettet. SCENARIO 2: 50% GJENOPPRETNING BEGYNNER I JUNI Scenario antar at utvinningen akselereres med 50% (i forhold til forventet ytelse) fra juni. I dette scenariet tilbyr hver måned en potensiell gevinst på 8.9 milliarder dollar i BNP og 1.1 milliarder dollar i skatt.

De totale fordelene vil utgjøre 50 milliarder dollar i reisebransjens inntekter, 7.7 milliarder dollar i skatt og 823,000 arbeidsplasser restaurert

skjermbilde 2020 03 17 kl. 09 33 42 | eTurboNews | eTN

skjermbilde 2020 03 17 kl. 09 35 03 | eTurboNews | eTN

skjermbilde 2020 03 17 på 09 35 03

skjermbilde 2020 03 17 kl. 09 34 53 | eTurboNews | eTN

skjermbilde 2020 03 17 på 09 34 53

skjermbilde 2020 03 17 kl. 09 34 41 | eTurboNews | eTN

skjermbilde 2020 03 17 på 09 34 41

skjermbilde 2020 03 17 kl. 09 34 29 | eTurboNews | eTN

skjermbilde 2020 03 17 på 09 34 29

skjermbilde 2020 03 17 kl. 09 34 19 | eTurboNews | eTN

skjermbilde 2020 03 17 på 09 34 19

skjermbilde 2020 03 17 kl. 09 34 10 | eTurboNews | eTN

skjermbilde 2020 03 17 på 09 34 10

skjermbilde 2020 03 17 kl. 09 34 02 | eTurboNews | eTN

skjermbilde 2020 03 17 på 09 34 02

skjermbilde 2020 03 17 kl. 09 33 52 | eTurboNews | eTN

skjermbilde 2020 03 17 på 09 33 52

 

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Del til...