Japan Airlines (JAL) demonstrerte i går den strategiske bruken av toppmoderne Boeing 787 Dreamliner med den offisielle lanseringen av den første nonstop-tjenesten noensinne mellom Boston Logan og Tokyo, Narita.
JAL008 tok av fra Tokyo, Narita og landet i Boston Logan i går hvor passasjerer ble ønsket velkommen av JALs styreleder, Masaru Onishi, JAL Senior Vice President for the Americas, Hiroyuki Hioka, og Massport Director of Aviation, Ed Freni. Lexington Minutemen i tradisjonell uniform trommet opp spenningen da kundene begynte å ankomme for den første flyreisen til Japan, og flyet har nå reist fra Boston Logan som JAL007 på vei til Tokyo, Narita, og oppnår JALs jomfruinntekter tur-retur-flyreiser til de supereffektive, GEnx-drevet Dreamliner. Dette var samtidig debut av verdens nyeste flytype i USA.
"Ved å distribuere 787 Dreamliner på langdistanseruter til markeder som kan oppnå betydelig reisebehov som Boston, utnytter JAL best flyets langdistanseevne, passende kapasitet og økonomiske ytelse," sa JALs president Yoshiharu Ueki. ved avgangs-seremonien til JAL008 i Narita i går for å feire denne milepælhendelsen for JAL, Boeing og Massachusetts Port Authority (Massport). "Vi er veldig glade for å ha så sterk støtte fra Boston-samfunnet, Massport, Boeing og den felles forretningspartneren American Airlines, for å etablere denne direkte forbindelsen mellom Boston og Tokyo som aldri før var tilgjengelig."
"I fjor fløy mer enn 400,000 XNUMX mennesker fra Boston Logan til Asia og avsluttet enten turen i Tokyo eller fortsatte videre til Kina, Sørøst-Asia eller India," sa David Mackey, midlertidig administrerende direktør i Massachusetts Port Authority, som eier og driver Boston. Logan internasjonale lufthavn. "Denne nonstop-tjenesten som forbinder New England med Japan er historisk og vil hjelpe bedrifter å blomstre, åpne nye fritidsmål og bringe nasjoner nærmere hverandre."
"Vi er beæret over å se 787 Dreamliner begynne sin første kommersielle tjeneste til USA med lanseringen av JALs rute Tokyo til Boston," sa Boeing Japans president Mike Denton, som var på flyet. "787 gir flyselskapene nye nivåer av fleksibilitet i nettverksutviklingen, og dette er akkurat den typen langdistanse punkt-til-punkt-rute 787 ble designet for å fly. Gratulerer til JAL og alle passasjerene som deltar i denne spennende, banebrytende flyturen. ”
Den nye transpacific-tjenesten er for tiden den tiende felles forretningsruten som tilbys med andre oneworld-alliansemedlem American Airlines.
"Vi ser frem til å samarbeide med vår felles forretningspartner, Japan Airlines, for å gjøre denne ruten til en suksess," sa John Bowers, amerikansk administrerende direktør - Strategic Alliances, Asia Pacific. "Dette er en spennende ny rute som vil være til fordel for våre kunder som reiser til USAs østkyst."
Boston er den syvende gatewayen i JALs nordamerikanske nettverk. Med JALs codeshare-ordninger med American Airlines samt JetBlue Airways, kan kundene nyte mer praktiske forbindelser, spesielt opp og ned på østkysten. Utover Japan kan kunder koble til og fra store asiatiske byer i hele JALs omfattende nettverk i Tokyo, Narita.
JALs 787 Dreamliner er for tiden utstyrt med 42 seter i virksomheten, med Executive Class JAL SHELL FLAT NEO-seter som er 5 cm (2 tommer) bredere (enn setene som nå er montert på JALs Boeing 777s) i en 2-2-2-konfigurasjon, og 144 i økonomiklasse med 2 cm (0.8 tommer) større plass enn dagens seter og ordnet i en 2-4-2-konfigurasjon. JAL har totalt bestilt 45 Boeing 787 Dreamliners.
Noen høydepunkter fra det revolusjonerende flyet inkluderer større vinduer med elektronisk dempbare nyanser, samt høyere tak, lavere kabintrykk og bedre luftfuktighet for en merkbart mer komfortabel opplevelse under reisen. JALs gjestfrihet gjenspeiles i kundekontaktpunkter i hele hytta og til og med i arbeidsområdet for hyttetellere som kjøkkenutstyr i byssa. Ved å bruke LED-lysene i Dreamliner, skapte JAL en original kabinelysdesign for å forbedre stemningen ombord med en følelse av de fire årstidene i Japan, for eksempel rosa fargetoner av kirsebærblomster om våren, eller himmelblå i sommermånedene juli og August. Belysningen tilpasser seg også til forskjellige tider under flyturen, for å gjøre miljøet mer befordrende under måltidsservering og for hvile eller våkne.
