Kanadiere oppfordret til å kjøre edru denne høytiden

Nedsatt kjøring er den viktigste årsaken til kriminelle dødsfall og skader i Canada, og unge mennesker fortsetter å være den største gruppen av sjåfører som dør i ulykker og senere tester positivt for alkohol eller narkotika. Selv om alkoholpåvirket kjøring avtar, hadde Canada i 2016 den høyeste prosentandelen av alkoholpåvirkede trafikkulykkesdødsfall blant 20 Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utvikling (OECD)-land. Narkotikapåvirket kjøring har vært økende i Canada siden politirapporterte data ble tilgjengelig i 2009, og er en stor bidragsyter til dødelige trafikkulykker i Canada.

Denne måneden lanserte den ærverdige Ralph Goodale, minister for offentlig sikkerhet og beredskap, regjeringen i Canadas ikke kjøre høyt offentlig bevissthetskampanje for å kommunisere til kanadiere risikoen forbundet med kjøring under innflytelse av cannabis og andre rusmidler. Annonser vises for øyeblikket i offentlige rom på sosiale medier og TV og i kinoer. Offentlig bevissthetsinnsats vil omfatte evidensbasert informasjon om risikoen ved narkotikahemmet kjøring.

I følge nyere opinionsundersøkelser mener halvparten av ungdommene (50 %) i alderen 16-24 år at det er mer sosialt akseptabelt å kjøre bil mens de er påvirket av cannabis enn å kjøre påvirket av alkohol. Kanadiere trenger å vite de virkelige fakta om kjøring mens de er svekket av cannabis, alkohol eller andre rusmidler. Regjeringen gjør betydelige investeringer i offentlig utdanning for å informere kanadiere, spesielt ungdom og unge voksne, om helse- og sikkerhetsrisikoen ved cannabis og andre rusmidler. I tillegg introduserte regjeringen lovforslag C-46, en lov om å endre straffeloven (lovbrudd knyttet til transportmidler) og for å foreta konsekvensendringer i andre lover som vil styrke lover om nedsatt kjøring og bidra til å sikre at publikum er bedre beskyttet mot både alkohol og alkohol. ruspåvirket kjøring.

Den føderale regjeringen vil også fortsette å engasjere unge kanadiere på sosiale medier og utnytte partnerskap med andre nivåer av regjeringer og organisasjoner som jobber mot vårt felles mål om å eliminere alkohol- og narkotikahemmet kjøring på kanadiske veier.

Quotes

"Beskjeden er enkel: Hvis du er høy eller har drukket, ikke kjør. For mange kanadiere trenger sårt å høre den meldingen – for mange mennesker bagatelliserer den potensielt dødelige risikoen ved å kjøre bil mens de er påvirket av narkotika eller alkohol. Med denne nye kampanjen, sammen med våre partnere som MADD Canada, Young Drivers of Canada, Canadian Automobile Association og Canadian Association of Chiefs of Police, vil vi hjelpe kanadiere, og spesielt ungdom og deres foreldre, å forstå hvordan livet ditt kan endre seg i et øyeblikk når du kjører svekket. Jeg oppfordrer deg til å snakke om risikoen ved rus- og alkoholpåvirket kjøring med familie og venner. Det kan bare redde noen du elsker."

- Den ærverdige Ralph Goodale, minister for offentlig sikkerhet og beredskap

“Drikking, narkotika og bilkjøring er en dødelig kombinasjon når som helst på året. MADD Canada er glade for å samarbeide med Public Safety Canada for å kjøre hjem meldingen om at å kjøre edru er ikke bare det sikre valget, men det riktige valget. ”

- Michelle Okere, MADD Canada Chapter Services Manager - Saskatchewan

“Hvert år blir tusenvis av kanadiere unødvendig drept eller skadet av alkohol- og narkotikahemmede sjåfører. CAA er stolt av å samarbeide med Public Safety Canada for å gjøre kanadiere oppmerksomme på farene ved nedsatt kjøring, og oppfordre kanadiere til å ta et trygt og ansvarlig valg om å kjøre edru. "

- Barry Martin, styremedlem, CAA Saskatchewan

“Alt for ofte kalles RCMP til alvorlige kollisjoner og omkomne på Saskatchewans veier. Dessverre involverer mange av disse kollisjonene alkohol eller narkotika. Disse tragediene kan forebygges. Vi må alle gjøre vårt: rapportere mistenkte sjåfører, sørg for at venner og familiemedlemmer ikke kjører nedsatt og alltid sørge for at du kjører hjem. "

- Assisterende kommissær Curtis Zablocki, sjef Saskatchewan RCMP

"Å bringe bruken av cannabis ut i det åpne med kommende lover og regler betyr at det er viktigere enn noen gang for kanadiere å snakke med hverandre om farene ved å kjøre høyt. Nesten alle kjører; tanken på å kjøre et tonn stål og glass i hastigheter opp til 110 km/t burde få enhver kanadier til å innse: kjøring er en aktivitet som krever din fullstendige – og nøkterne – oppmerksomhet. Nå, mer enn noen gang, gi løftet til deg selv og andre: ikke kjør høyt."

- Sjef Evan Bray, Regina polititjeneste

Kjappe fakta

• 22% av ungdommene som har brukt cannabis sa at de kjørte mens de var svekket, og de fleste sa at de gjorde det fordi de ikke synes det er like farlig som fyllekjøring.

• En av tre kanadiere rapporterer at de har kjørt i et kjøretøy som betjenes av en sjåfør som var under påvirkning av cannabis.

• 28% av kanadiere som har brukt cannabis, sier at de har betjent et kjøretøy under påvirkning.

• I 2016 var det 3,098 hendelser med politirapportert narkotikahemmet kjøring, en økning på 11% fra året før.

• Andelen kanadiske sjåfører som er dødelig skadet i bilulykker som tester positivt for narkotika (40%), er nå høyere enn for sjåfører som tester positive for alkohol (33.3%).

• Kanadiere som kjørte etter å ha drukket, rapporterte at de i gjennomsnitt hadde gjort det seks ganger de siste 12 månedene.

• Saskatchewan hadde den høyeste frekvensen av politirapportert nedsatt kjøring blant alle provinsene i 2015.