Keflavik lufthavn transformerer ID-pass-søknadsprosessen

KEF1
KEF1

Isavia har igangsatt en større endring av prosessen for styring av ID-pass på Keflavik International Airport på Island ved å vedta MTrust, det elektroniske verktøyet for identitetssikring opprettet av Human Recognition Systems.

Ved å gå papirløs med sin ID-passering og flytte hele vurderings- og utstedelsesprosessen på nettet, har Isavia sluttet seg til andre store flyplasser som London Gatwick ved å vedta MTrust-løsningen.

MTrust er det første systemet i sitt slag som håndterer hele prosessen med administrasjon, kontroll og utstedelse av flyplassen ID-pass. MTrust er en enkelt online portal for sponsorselskaper, flyselskaps- og flyplassbrukere for å administrere og utstede pass, for person, kjøretøy og sjåfør. Å holde denne komplekse prosessen i et beskyttet, skybasert miljø sparer penger og tid for flyplassen, i tillegg til å være et sikrere, effektivt og feilfritt system sammenlignet med papirbaserte alternativer.

Neil Norman, administrerende direktør og grunnlegger av menneskelige anerkjennelsessystemer:

“Vi er glade for å samarbeide med Isavia om dette prosjektet og tilby en løsning som vil gi økt driftseffektivitet, forbedret sikkerhet og revisjon, og en positiv opplevelse for kunder på flyplassen ved å tillate at kort utstedes raskere. Isavias beslutning om å distribuere MTrust for Keflavik International Airport viser den økende trenden mot automatiserte skybaserte systemer fra store flyplasser for å forbedre sikkerheten og effektiviteten i viktige driftsprosesser. ”

Keflavik internasjonale lufthavn har opplevd enorm vekst i persontrafikk siden 2010 etter vulkanutbruddet i Eyjafjallajokull. Hvert år har veksten vært med to sifre og i gjennomsnitt vokst med 21%. Tilbake i 2010 ønsket Keflavik International Airport velkommen til 2.1 millioner passasjerer. I år (2017) forventer flyplassen et rekordantall på 8.7 millioner passasjerer eller en vekst på 2 millioner fra 2016 (29% vekst).

Volumet på overføringstrafikk øker også, med lokale transportører Icelandair og WOW air som bruker flyplassen som et knutepunkt mellom Europa og Nord-Amerika. I løpet av sommeren 2017 vil 26 flyselskaper ha rutefly til flyplassen, hvorav 12 opererer hele året. De største turistmarkedene for Island er USA og Storbritannia.

Throstur Soring, operasjonsdirektør ved Keflavik internasjonale lufthavn:

“I en stadig voksende flyplass leter vi alltid etter måter å forbedre selvbetjeningsautomatisering for passasjerer og flyplasspersonale. Vår massive passasjervekst over kort tid har uunngåelig ført til en parallell vekst i ansatte, som da også fører til at en betydelig økning i antall ID-passeringer på flyplassen blir bekreftet og utstedt. Vi ønsket å gjøre prosessen enklere, både for oss og den ansatte. Det er akkurat det vi ser frem til når vi bruker MTrust på vårt nye ID-kontor. ”

Før Isavia valgte MTrust, ønsket organisasjonen å gå bort fra en papirbasert prosess for søknader om flyplasspass, med sikte på å forkorte prosedyren og styrke revisjonssporet. Cirka 1,000 nye flyplassmedarbeidere starter på Keflavik International Airport for hver ekstra million passasjerer, og det er også et høyt antall sesongansatte på flyplassen. Implementering av et papirløst, skybasert system for å administrere dem vil derfor være svært gunstig.

I et nylig besøk til en annen flyplass ID-senter som brukte MTrust, fikk Isavia-representanter vite om online pass-søknadsprosessen. De var spesielt imponert over grensesnittet mellom MTrust og CEM AC2000 tilgangskontrollsystem, det samme systemet Isavia bruker på Keflavik International Airport. CEM-integrasjonen ble en av de viktigste årsakene til at du valgte MTrust fremfor andre leverandører.

Utfordringene knyttet til å møte et gjennomsnitt på 21% årlig vekst år etter år er store for Isavia. For å introdusere nye løsninger raskere, ønsket Keflavik International Airport å velge COTS-systemer med dokumentert erfaring og pålitelige referanser.

Andre viktige fordeler Isavia vil tjene på å vedta Human Recognition Systems verktøy er standardisering av ID-passeringsprosedyren, minimering av manuell inngang ved Keflavik International Airports ID-kontor og eliminering av feil, ugyldige og avviste pasninger. Isavia vil også ha nytte av ekstern utskrift av midlertidige passeringer med forbedrede sikkerhetsfunksjoner, for eksempel fotografering for å hjelpe visuell verifisering og sanntidskontroll av applikasjonsgyldighet.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

Del til...