En nylig undersøkelse i Denver, Colorado fant ingen økning i eiendomsverdien da huset var innenfor fire kvartaler fra en bybane stasjon.
En oppfølgingsundersøkelse som målte Denver innbyggeres vilje til å reise med offentlig transport etter Corona Virus ga ytterligere innsikt.
INNLEDNING: Det har vært en lang tro blant investorer at eiendom med tilgang til bybane har en positiv innvirkning målt ved verdi.
Forskningsresultatene varierer, men finner generelt at jernbanetransitt har en positiv innvirkning på verdiene for boligeiendommer. En studie i Portland, OR fant eiendomsverdien økt med $ 75 for hver 100 fot nærmere en stasjon. I New York økte prisene $ 2300 for hver 100 fot nærmere. I San Diego kan man også se en positiv innvirkning på boligprisene. Disse husene solgte for $ 272 mer for hver 100 meter nærmere.
Det samme kan imidlertid ikke sies om Sacramento eller New Jersey hvor ingen eiendomsverdiøkninger kunne måles. En annen studie i Portland fant omtrent 4 blokker, ingen prisøkning kan måles.
Mange eksperter mener at innretningen bybane har er proporsjonal med trafikkbelastningen. Mer overbelastning tilsvarer en stor innvirkning på den generelle livskvaliteten i Denver.
Endrer nærhet til bybane i Denver eiendomsverdien?
Når det gjelder en målbar fordel for eiendomsverdien eller leieavkastningen som det har vært vanskelig å fastslå. Vi så på verdsettelse av eiendommer på Denvers W-linje som går fra Denver sentrum til Golden, og reiser gjennom hjertet av Lakewood.
Hva vi gjorde:
Watson kjøper ansatt tjenestene til et tredjepartsfirma for å gjøre undersøkelsene for oss.
Hjemmene ble skilt solgte eiendommer i to kategorier. Hus solgt innen 2 kvartaler fra en stasjon og hus solgt som ikke er innenfor 4 kvartaler.
Hvorfor vi gjorde dette:
Vi utførte denne studien for å gi innsikt i mulige fremtidige markedsforhold i Denver fordi vi kjøper Denver eiendommer for investeringsformål. Å forstå om bybanen har en positiv innvirkning eller ikke, vil diktere fremtidige kjøp av eiendom i og rundt Denver av teamet vårt. Vi deler dette da vi føler det er nyttig for andre eiendomseiere og eiendomsinvestorer i Denver.
resultater:
Det ble ikke funnet noen forskjell i verdsettelse av eiendomsverdien mellom de to gruppene over en periode på 2 år.
Ekspertinnsikt:
Vi tror at Denver ikke har et betydelig nok trafikkproblem til å få flere til å kjøre Bybane. Derfor påvirker bybane ikke eiendomsverdiene i Denver positivt.
Vi tror at etter hvert som befolkningen i Denver vokser (forventes å doble seg om 20 år, vil påvirkningen bybane være lettere å måle.
For ytterligere analyse og innsikt, sjekk ut hele artikkelen produsert av lokal Denver eiendomsgruppe WatsonBuys.
En påfølgende undersøkelse av innbyggere i Denver ga oss en mulig grunn til at nærhet til bybanen ikke påvirker husprisen positivt. Dette er diskutert i forskningsresultatene og analysene.
Media Avd
Watson kjøper
+ 1 720-418-8670
Send oss en epost her
Besøk oss på sosiale medier:
Facebook
Twitter
Linkedin
Watson kjøper innsikt i bybane og påvirker husprisene i Denver
HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:
- En nylig undersøkelse i Denver, Colorado fant ingen økning i eiendomsverdien da huset var innenfor fire kvartaler fra en bybane stasjon.
- Vi tror at etter hvert som befolkningen i Denver vokser (forventes å doble seg om 20 år, vil påvirkningen bybane være lettere å måle.
- A subsequent survey on Denver residents gave us a possible reason why light rail proximity is not positively affecting the price of houses.
