London Heathrows direkte lenke til Three Gorges Dam Gateway

tanjing
tanjing

I helgen ønsket Heathrow velkommen sitt første fly som ankom direkte fra den kinesiske storheten Chongqing. Betjent av Tianjin Airlines, vil denne tjenesten tre ganger i uken kunne transportere opptil 81,000 passasjerer om året og tilby plass til 3,744 tonn årlig eksport og import til denne storheten i det kinesiske interiøret.  

I helgen ønsket Heathrow velkommen sitt første fly som ankom direkte fra den kinesiske storheten Chongqing. Betjent av Tianjin Airlines, vil denne tjenesten tre ganger i uken kunne transportere opptil 81,000 passasjerer om året og tilby plass til 3,744 tonn årlig eksport og import til denne storheten i det kinesiske interiøret.

I følge folketellingsdata er Chongqing den mest folkerike kinesiske kommunen og vokser fremdeles. Det er et populært turistmål, brukt som utgangspunkt for naturskjønne båtturer nedover Yangtze-elven, gjennom Three Gorges Dam. Besøkende kan gå seg vill i labyrinten av bakgatene i Chongqings gamleby Cíqìkǒu, som har bygninger som dateres tilbake til Ming-dynastiet. For de med eventyrlystne kulinariske smaker, tilbyr Chongqing sine berømte hotpots, tunge-bedøvende, krydret buljong som har blitt så populær at de har sin egen dedikerte festival i november.

Chongqing er en del av den "vestlige trekantsøkonomiske sone" i Kina som inkluderer Chengdu og Xi'an og bidrar med nesten 40% av Vest-Kinas BNP. Den økonomiske veksten i Chongqing topper regelmessig den i andre kinesiske byer, og det er ingen tegn til at den bremser.

Tianjin Airlines vil fly en Airbus A330-200 på ruten, som går fra Heathrow på tirsdager, onsdager og lørdager.

Fjorårets tjenester til Kina via Heathrow bidro med £ 510 millioner til den britiske økonomien, og støttet opptil 15,000 2.8 arbeidsplasser, ifølge Frontier Economics. I fjor reiste 2 millioner passasjerer - en økning på nesten 2016% fra 137,000 - og 10 tonn last - en økning på mer enn 2016% fra 8 - direkte til og fra Kina fra Heathrow. Mens forbindelser til kinesiske byer er verdifulle for Storbritannia, kan konkurrerende EU-hub-flyplasser med ledig kapasitet koble direkte til åtte andre kinesiske destinasjoner, inkludert mega-byer som Hangzhou, Chengdu og Kunming, noe som muliggjør mer turisme, handel og investeringer til deres hjem land. Heathrow har vært i stand til å imøtekomme 5 nye kinesiske destinasjoner i år, men dette er en begrenset og stykkevis tilnærming. Utvidelse av Heathrow, Storbritannias eneste knutepunktflyplass og største havn etter verdi, vil gi Storbritannia muligheten til å bygge de livsviktige forbindelsene til Kina landet trenger.

Ross Baker, kommersiell sjef i Heathrow sa:

“Vi er utrolig glade for å ønske velkommen til vår 10. direkteforbindelse til Kina - og direkte lenke til noen av de mest fantastiske natur- og kulinariske opplevelsene Kina har å tilby. Heathrow er stolt av sin rolle som Storbritannias Hub-flyplass og den største porten for kinesiske passasjerer og gods som går mellom våre to land.

Men vi har mye lenger å gå, og nå som parlamentet utvetydig har stemt for Heathrow-utvidelse, vil vi sikre at London og Storbritannia blir det valgte målet for kinesisk handel, turisme og investeringer. "

HVA SKAL TA BORT FRA DENNE ARTIKKELEN:

  • Men vi har mye lenger å gå, og nå som parlamentet har stemt utvetydig for Heathrow-utvidelsen, vil vi sikre at London og Storbritannia blir det foretrukne reisemålet for kinesisk handel, turisme og investeringer.
  • Operert av Tianjin Airlines, vil denne tre ganger ukentlige tjenesten kunne transportere opptil 81,000 3,744 passasjerer i året og tilby plass til XNUMX XNUMX tonn årlig eksport og import til denne megabyen i det kinesiske indre.
  • Mens forbindelser til kinesiske byer er verdifulle for Storbritannia, kan rivaliserende EU-knutepunktflyplasser med ledig kapasitet koble seg direkte til 8 andre kinesiske destinasjoner, inkludert megabyer som Hangzhou, Chengdu og Kunming, og tilrettelegge for mer turisme, handel og investeringer til hjemmet deres. land.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerlig jobbet i reiselivsnæringen siden han var tenåring i Tyskland (1977).
Han grunnla eTurboNews i 1999 som det første elektroniske nyhetsbrevet for den globale reiselivsnæringen.

1 Kommentar
Nyeste
eldste
Inline tilbakemeldinger
Se alle kommentarer
Del til...