Lovfestet konsultasjon om utvidelse av Heathrow Airport

London Heathrow har kunngjort at den lovbestemte 12 og en halv ukers konsultasjonen om utvidelsesplanene vil lanseres 18. juni. Dette trinnet er den siste milepælen for levering av det kritiske nasjonale infrastrukturprosjektet, og svarene som mottas vil mates inn i en endelig planleggingsapplikasjon. For å markere nyheten har flyplassen gitt ut en serie nye bilder som viser et illustrerende eksempel på ny terminalinfrastruktur, samt et panoramabilde av en fremtidig Heathrow.

Flyplassens juni-konsultasjon vil være den største og mest innovative engasjementsøvelsen hittil. Heathrow har investert i ny teknologi for å vise publikum sine nåværende forslag, inkludert en modell for den fremtidige flyplassen som bruker utvidet virkelighet, og en lydkiosk som skal brukes på bestemte steder som har virtual reality for å demonstrere effekten av støyisolering på eiendommer som er overfylte med fly. Etter å ha lyttet til tilbakemeldinger fra tidligere konsultasjoner, vil Heathrow holde arrangementer flere steder enn tidligere, og i tillegg til en omfattende nasjonal reklamekampanje på tvers av aviser, radio, reklametavler, digital og - for første gang - Spotify, vil hun kontakte 2.6 millioner husholdninger rett i nærheten av flyplassen med et brosjyre som oppmuntrer til deltakelse.

Konsultasjonen følger High Courts avskjedigelse av juridiske utfordringer mot Heathrow-utvidelsen. Debatten om Heathrows planer - og dens forpliktelser for å øke bærekraften - har vært og vunnet, både i parlamentet og nå i domstolene.

Heathrow har konsekvent demonstrert beste praksis ved å avholde ytterligere konsultasjoner på tidligere stadier av prosjektutviklingen for å sikre at tilbakemeldinger er innarbeidet i planene, og for å være så gjennomsiktige som mulig om sine nye forslag. Planene som ble avslørt i denne konsultasjonen inkluderer konsolidert tilbakemelding mottatt i Airspace and Future-operasjonskonsultasjonen som ble avsluttet i mars, og tidligere konsultasjoner i fjor, samt fra Heathrows kontinuerlige engasjement med lokalsamfunn, lokale myndigheter, flyselskaper og andre interesserte parter.

Den kommende konsultasjonen vil søke tilbakemelding på fire viktige områder:

• Heathrows foretrukne hovedplan for utvidelse: våre forslag til fremtidig utforming av flyplassen, inkludert rullebane og annen flyplassinfrastruktur som terminaler og tilgang til veien. Masterplanen vil også avsløre flyplassens vekst i faser - fra rullebaneåpning i 2026, til sluttplan i ca 2050. Denne inkrementelle veksten i infrastruktur vil tilpasse seg nærmere forventet passasjervekst, og hjelpe flyplassavgiftene til å holde seg nær 2016-nivået - til slutt resulterer i rimeligere priser for passasjerer;
• Planer om å drive den fremtidige flyplassen: hvordan den fremtidige tre-rulle flyplassen skal drives, inkludert viktige elementer som nattflygninger, samt hvordan potensielle tilleggsflygninger før den nye rullebanen åpnes kan opereres på våre to eksisterende rullebaner;
• Vurdering av virkningene av flyplassens vekst: vår foreløpige vurdering av sannsynlige effekter av utvidelse på miljøet og lokalsamfunn;
• Planer for å håndtere virkningene av utvidelse: vi vil redegjøre for flyplassens planer for å redusere effekten av utvidelse, inkludert eiendomskompensasjon, vår støyisolasjonspolitikk, et felleskompensasjonsfond og tiltak for å redusere luftforurensning, karbon og andre miljøeffekter.

Emma Gilthorpe, Heathrows administrerende direktør for utvidelse, inviterte folk til å delta i konsultasjonen, sa:

“Heathrows utvidelse er et prosjekt av stor nasjonal og lokal betydning, og det er avgjørende for vårt lands økonomiske vekst. En utvidet knutepunktflyplass vil gi landet tilgang til mer av verden, skape tusenvis av arbeidsplasser lokalt og nasjonalt, og det vil åpne for nye handelsruter. Men vi kan ikke levere disse planene alene. Vi oppfordrer alle til å si sitt i denne konsultasjonen, å forme planene våre og å hjelpe oss med å levere utvidelse på en rettferdig og mest bærekraftig måte. ”

Etter avslutningen av denne konsultasjonen og etter at tilbakemeldinger er innlemmet, vil Heathrow sende et endelig forslag til planleggingstilsynet i 2020, og starte godkjenningsprosessen. Beslutningen om å gi DCO vil bli tatt av statssekretæren etter en offentlig undersøkelsesperiode ledet av planinspeksjonen