Lufthansa Group-flyselskapene ønsket velkommen til over 13 millioner passasjerer i mai 2019

I mai 2019 ønsket flyselskapene Lufthansa Group velkommen til rundt 13.2 millioner passasjerer. Dette viser en økning på 2.8 prosent sammenlignet med året før. De tilgjengelige setekilometerene økte med 3.5 prosent fra året før, samtidig økte salget med 5.7 prosent. I tillegg sammenlignet med mai 2018 økte setefaktoren med 1.7 prosentpoeng til 81.1 prosent.

Lastekapasiteten økte med 7.3 prosent fra året før, mens lastesalget økte med 2.5 prosent i inntekter tonnkilometer. Som et resultat viste lastbelastningsfaktoren en tilsvarende reduksjon, og gikk ned med 2.9 prosentpoeng til 61.3 prosent.

Network Airlines med rundt 9.7 millioner passasjerer

Network Airlines inkludert Lufthansa German Airlines, SWISS og Austrian Airlines fraktet rundt 9.7 millioner passasjerer i mai - 5 prosent flere enn i fjoråret. Sammenlignet med året før økte tilgjengelige setekilometer med 5.1 prosent i mai. Salgsvolumet økte med 8 prosent i løpet av samme periode, med en økende setebelastningsfaktor med 2.2 prosentpoeng til 81.4 prosent.

Sterkeste passasjervekst og tilbudsøkning i München

I mai ble den sterkeste passasjerveksten til nettverksselskapene registrert ved Lufthansas knutepunkt i München med 7.1 prosent. Antall passasjerer økte med 4.4 prosent i Wien, med 3.6 prosent i Zürich og med 2.1 prosent i Frankfurt. Det underliggende tilbudet økte også mest i München med 9.1 prosent. I Zürich økte den med 7.3 prosent, i Wien med 4.2 prosent og i Frankfurt med 2.1 prosent.

Lufthansa German Airlines fraktet rundt 6.5 millioner passasjerer i mai, en økning på 5.1 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. En økning på 4.5 prosent i setekilometer tilsvarer en økning i salget på 7.8 prosent. Setelastfaktoren økte med 2.5 prosentpoeng fra år til år til 81.7 prosent.

Eurowings med rundt 3.5 millioner passasjerer

Eurowings (inkludert Brussels Airlines) fraktet rundt 3.5 millioner passasjerer i mai. Blant denne totalen var rundt 3.3 millioner passasjerer på kortdistansefly og 250,000 fløy på langdistansefly. Dette tilsvarer en nedgang på 3.1 prosent på kortruter og en økning på 3.2 prosent på langruter sammenlignet med året før. En tilbakegang på 3.2 prosent i mai ble oppveid av en nedgang på 3.9 prosent i salg, noe som resulterte i en setefaktor på 79.6 prosent, som er 0.6 prosentpoeng lavere.

I mai ble antall setekilometer på kortdistanseruter redusert med 2.8 prosent, mens antall solgte setekilometer falt med 5.7 prosent i løpet av samme periode. Som et resultat var setelastfaktoren på disse flyvningene 2.4 prosentpoeng lavere enn de 80.3 prosentene som ble registrert i mai 2018. På langdistanseflygninger steg setelastfaktoren med 3.3 prosentpoeng til 77.9 prosent i samme periode. Kapasitetsnedgangen på 3.9 prosent ble motvirket av en økning i salget på 0.3 prosent.