Lufthansa LEOS, bakkehåndteringseksperten ved Tysklands store flyplasser, har brukt verdens første eTug på Frankfurt lufthavn siden 2016. Datterselskapet til Lufthansa Technik har nå satt en ny i drift. Under konstruksjonen ble det tatt hensyn til noen forbedringspotensialer, som selskapet laget på grunnlag av driftserfaringen med den første eTug - både med hensyn til kjøretøyets tekniske design og ergonomi for sjåføren.
700 kW elbil utviklet av det svenske selskapet Kalmar Motor AB ankom Lufthansa LEOS i Frankfurt våren i år. Etter det nødvendige oppgraderingsarbeidet, for eksempel installasjon av radio og transpondere, er det nå i bruk på Frankfurt lufthavn. ETug sørger for miljøvennlig vedlikehold og posisjonering, samt tilbakeslag av store passasjerfly. Den bringer fly som Airbus A380 eller Boeing 747 rent elektrisk til sine parkeringsposisjoner, til hangaren, til porten eller på vei ved hjelp av pushback og kan flytte fly opp til en maksimal startvekt på 600 tonn. Det er 15 ganger hans egen vekt.
Ved å bruke eTug kan opptil 75 prosent av utslippene spares sammenlignet med en konvensjonell, dieseldrevet flytraktor. Støynivået til eTug er også betydelig lavere.
Det elektriske kjøretøyet har firehjulsdrift og firehjulsstyring, slik at til tross for lengden på 9.70 meter og bredden på 4.50 meter, er det lett å manøvrere selv i den delvis begrensede plassen til vedlikeholdshangarene. Litiumionbatteriene har en kapasitet på 180 kilowattimer. Dette tilsvarer omtrent fem til seks ganger kapasiteten til en kommersielt tilgjengelig elbil. Om nødvendig kan batteriene også lades opp under drift ved hjelp av en integrert dieselmotor, rekkeviddeutvideren. Dieselenheten oppfyller dermed en beskyttelsesoppgave, slik at de kommende oppdragene uansett kan utføres.
ETug er et prosjekt innenfor E-PORT AN-initiativet på Frankfurt lufthavn. Målet er å konvertere individuelle kjøretøytyper på forkleet etter hvert til elektromobilteknologier. I tillegg til Lufthansa-gruppen inkluderer partnere i initiativet Fraport AG, Hessen og Rhinen-Main-regionen for elektromobilitet. Forbundsdepartementet for transport og digital infrastruktur støtter partnernes investeringer på flere millioner euro i disse fremtidsrettede elektromobilitetsprosjektene. Initiativet er vitenskapelig støttet av Technical University of Darmstadt og Technical University of Berlin. I 2014 mottok E-PORT AN den anerkjente GreenTec-prisen i kategorien “Luftfart”, i 2016 Air Transport World Award som “Årets miljøpartnerskap”. Allerede i 2013 tildelte den tyske regjeringen E-PORT AN som et fyrtårnprosjekt.
