Doha-basert Qatar Airways har den beste servicen i himmelen, men gir ikke kundesentere mulighet til å håndtere kundeproblemer.
Dubais hovedkontor Emirates følger tett med UAEs andre flyselskap i Abu Dhabi, National Carrier of De forente arabiske emirater, Etihad.
Qatar Airways leverer alltid til passasjerer som leter etter utmerket service, spesielt når de flyr forretninger eller førsteklasses.
Derfor er det vanskelig å forstå hvorfor tjenesten som tilbys av det 24-timers kundesenteret mangler langt bak tjenester for førsteklasses kundeservice fra flyselskaper som United Airlines.
Call center-agenter har ikke myndighet til å hjelpe effektivt, spesielt når et fly blir avbrutt av en kansellering eller omdirigering. Agenter i callsentre er primært basert i India og svarer basert på retningslinjer som er vanskelige å begrunne satt av ledelsen i Qatar Airlines.
Den andre grunnen til at Qatar Airways ikke klarer å være et 5-stjerners flyselskap skyldes når en passasjer reiser på en billett utstedt av et oneworld-alliansepartnerflyselskap, som American Airlines, eller av et reisebyrå.
Her er min siste erfaring, deler eTurboNews utgiver Jürgen Steinmetz.
Steinmetz er en Platinum Executive-flyer med American Airlines og en 1K-flyer med United Airlines. Dette er toppnivåene for begge flyselskapene. American Airlines er en del av oneworld-alliansen, og United Airlines er en del av Star Alliance. Han sa:
«Min siste flytur med Qatar Airways tok meg fra Kathmandu, Nepal, til Doha, Qatar, i business class og deretter første klasse fra Doha til Dubai, UAE.
«Jeg ankom Qatar Airways forretningsinnsjekking i tide kl. 4 for mitt 00-fly til Doha og gledet meg til å tilbringe en natt i Qatar.
«På grunn av en værsituasjon kunne ikke det innkommende flyet lande i Kathmandu og ble omdirigert til Calcutta. Dette ble gjort av sikkerhetsmessige årsaker og var forståelig.
«Det tok mer enn en time etter at det ble kjent at flyet ikke lenger kunne fly fra Calcutta til Kathmandu for å fullføre denne runden samme kveld.
«Qatar Airways-agenter var vennlige når de eskorterte meg til business class-loungen på Kathmandu flyplass for å avvente informasjon om hotellarrangement og alternativ flytur. Jeg kansellerte hotellet mitt i Doha og ønsket å koble neste dag direkte til Dubai.
«Etter å ha klaget til loungeagenten 3 ganger i løpet av de neste 2 til 3 timene, tok hun meg med ned for å snakke med en Qatar Airways-agent.
«Qatar Airways har akkurat avsluttet omsorgen for alle økonomipassasjerer og forlot meg, en passasjer på business class, sist. Jeg ble fortalt at flyet skulle gå neste ettermiddag. Jeg forklarte at dette ikke ville være en god idé siden jeg ville gå glipp av en annen natt for å komme til målet mitt, Dubai.
«Jeg fant stasjonssjefen som håndterte poser i underetasjen. Han innkvartert og bestilte meg på et tidligere fly med en 5-timers pause. Jeg er enig.
«Jeg ble fraktet i en fullpakket varebil til Radisson Hotel sammen med mange andre QR-passasjerer. På Radisson Hotel la jeg merke til et skilt som sa at det forsinkede flyet ville gå tidligere enn jeg ble fortalt på flyplassen. Å gå på det opprinnelige flyet ville ha kuttet 3 timer i ventetiden min.
«Jeg googlet Qatar Airways og fant bare telefonnummeret til det amerikanske kundesenteret. Da jeg ringte, ble jeg spurt om bestillingskoden, passnummeret, mobilnummeret (jeg har flere) og kredittkortnummeret (jeg har dusinvis av kort). Det var et avhør du bare forventer i en krim.
"Til slutt sa agenten at hun ikke kunne bestille på nytt eller gjøre noe for meg fordi billetten min ble utstedt av American Airlines. Hun sa at jeg måtte ringe American Airlines.
"Når et fly blir avbrutt hos United Airlines, kan jeg enkelt snakke med 1K-pulten min eller finne flyalternativer på United Airlines-appen, slik at jeg kan bestille på nytt med noen få klikk.
«Å nå American Airlines platinalinje i USA tar alltid lang tid. Etter å ha ventet ble jeg fortalt at jeg måtte snakke med Qatar Airways fordi det var flyet deres.
«Jeg fant rekorden min på nettstedet til Qatar Airways, men den viste feil flyvninger.
«Jeg ringte igjen Qatar Airways som gikk gjennom et 10-minutters avhør bare for at agenten skulle få lov til å se på posten min.
«Hun sa at jeg var booket til 11:00, men hadde ingen billett til flyet. Billetten kunne ikke endres. Bare American Airlines kan gjøre dette. På den tiden ga jeg opp, fikk litt søvn og bestemte meg for å gå på det tidligere flyet.
«Resepsjonen på Radisson Hotel ønsket ikke å la meg reise fordi Qatar Airways ikke bekreftet at jeg var på et tidligere fly. Jeg insisterte til slutt på å forlate hotellet etter at resepsjonisten ikke kunne nå en Qatar Airways-agent.
«Qatar Airways opererte 3 innsjekkingsskranker på flyplassen i Kathmandu, alle merket økonomi, uten egen skranke for business class.
«Jeg ventet og tok det tidligere flyet. Det var i tide, og det var ingen problemer med American Airlines-billetten min.
“Service ombord var utmerket, og de 5 timene i Doha førsteklasses lounge var mer enn hyggelige.” Servicen ombord var utmerket, og de 5 timene i Doha førsteklasses lounge var mer enn hyggelige.
"The førsteklasses lounge er stor og stille og har utmerket service og god mat; det har et islamsk museum, en privat avgiftsfri butikk og et komplett forretningssenter med konferanserom.
«Jeg ble overrasket over at Qatar Airways nå selger «spa-opplevelsen» i loungen som en betalt tjeneste.
«Jeg var i den samme førsteklasses loungen i Doha for en måned siden, og koblet til Riyadh fra Los Angeles.
«Qatar Airways fraktet passasjerer direkte til flyet. Jeg trodde dette var det samme, og ventet til siste minutt, men slike overføringer er ikke lenger en del av førsteklasses service. Jeg løp til porten, glad for å få min myntelimonade.
"Men sammenlignet min lounge og kampopplevelse, var tjenesten på Qatar Airways en virkelig 5-stjerners opplevelse. Telefonsenteret føles mer som en billig 2-stjerners trakassering.
«Jeg ville fortsatt valgt Qatar Airways Q-Suite fremfor et hvilket som helst flyselskap. Det er forvirrende at Qatar Airways ikke ønsker å også gjøre kundesenteret om til en 5-stjerners opplevelse for sine passasjerer og potensielle nye kunder.
"Jeg legger igjen min erfaring med American Airlines' substandard tjenester og kundesenter for en annen historie."
