Nairobis drosjesjåfører vender seg til vold for å stoppe Uber

Rapporter fra Nairobi i går snakket om et utbrudd av sammenstøt mellom vanlige drosjesjåfører og sjåfører av Uber-drosjer i en torvkrig som helt klart gikk ut av hånden. Fra tidligere skremsels- og trakasseringstaktikk eskalerte kampen om kunder i går til juling og knyttnevekamp, ​​inkludert noen skader på biler som ble påført Uber-kjøretøyer. Brukere av Uber-tjenester betaler til tider bare halvparten for samme avstand over hele byen, noe som drev ekstra etterspørsel etter den nettbaserte tjenesten.

Uber reagerte på rapportene om at sjåførene deres ble utsatt for juling og trusler da selskapet i en uttalelse sa: ”Nylig har du kanskje hørt om tilfeller av isolert trusel mot Uber-driverpartnere. Disse sakene sjokkerer og gjør oss triste, ettersom disse sjåførpartnerne ganske enkelt bruker Uber-plattformen for å tjene til livets opphold for seg selv og sine familier. ”

Det er underforstått at Uber har søkt å åpne en dialog med foreningen som representerer de konvensjonelle drosjesjåførene, men tilsynelatende ble nappet, og bedt selskapet om å gi en sterk advarsel til sine kontrakterte sjåfører som delvis lyste: "Vær oppmerksom og klar over dette ved å skjule Uber-enheten din og sørge for at henting og avlevering skjer i offentlige, godt opplyste områder. I tilfelle trusler, vennligst rapporter til politiet og Uber. ”

Kommentarer fra sosiale medier fra drosibrukere fordømte konfrontasjonen, og mange tweets beskyldte fremveksten av Uber-tjenester i Nairobi for den påståtte overprisen av drosjepriser. I mellomtiden holdt drosjesjåfører møter for å planlegge hvordan man skulle drive Uber ut av det de tror er byen deres.

Det er for tiden ingen indikasjoner på at passasjerer i Uber-kontraktbiler hadde kommet til skade eller var involvert i noen av de rapporterte kranglingene, men absolutt forsiktighet er viktig, spesielt for utenlandske besøkende, for å holde seg våken og gå bort når problemer ser ut til å være brygging.

Myndighetene i Nairobi har også holdt seg tause om disse konfronterende taktikkene fra vanlige drosjesjåfører, noe som ba om ekstra kritikk om at sikkerhetstjenestene ikke grep inn raskt eller med tilstrekkelig besluttsomhet til å klemme hardt ned på problemer.